Jokohan uskaltaisi ostaa kesäksi kiinalaiset renkaat. Luulisi että niiden laatu alkaa nykyisin olla jo kohtuullisen hyvä ja hintakin puoltaa kiinalaisten hankkimista. Jos päädyn tuollaisiin, mitä merkkiä suosittelette ja millä perusteella. Ei trolleja kiitos.
Kiinankumit alle
Haluan_kokeilla
8012710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 80
Vanhimmat
Kapsen-merkkisiä kehui myyjä pojalle. Ehkäpä niistä on palstalla kokemusta.
Joo, myyjään kannattaa aina luottaa.
Autopuolen myyjän varsinkin. Siksipä kokemuksia kentältä odottelen.
Laatu vaihtelee kiinankumien välillä todella paljon. Parhaimmillaan voivat olla sellaista hyvää budjettitasoa, jopa voittaa joissain testeissä huonoimmat premium-renkaat, mutta sitten taas heikoimmillaan ovat vähän kärjistäen kuivalla asfaltillakin melkein kuin jäällä ajaisi, eli erot jarrutusmatkoissa toistakymmentä metriä parhaisiin.
Eli paras vaan perehtyä itse asiaan tarkkaan. Linglong ja Landsail ainakin joskus joillain malleillaan onnistuneet tekemään kohtalaisia renkaita.
Pahimmassa tapauksessa et edes säästä kiinankumilla, jos kesto ja polttoaineenkulutus ovat heikolla tasolla.
Ostin pari vuotta sitten Tristar-merkkiset kiinalaiset kesäkumit kun menestyivät hyvin testissä (joko TM tai Tuulilasi, en muista). Ei pahaa sanottavaa minullakaan, renkaat on tosi hiljaiset ja kestävät.
Auton vaihdon takia on uudet samanlaiset menossa tilaukseen Virosta, rengas24.comista. Tulee kotiovelle Postin kuskaamana samaan hintaan. Hinta on lisäksi käsittämättömän halpa! Michelin voi olla hiukka parempi, mutta hinta on lähes kolminkertainen.
Jos pitää kiinanrenkaat ostaa, niin osta ainakin Suomessa suunnitellut kiinanrenkaat, kuten vaikka nää Kontio renkaat.
https://tekniikanmaailma.fi/kontio-renkaat-tekee-paluun-suomalaisyhtio-aloittaa-kolmella-erilaisella-kesarenkaalla/
Yhdeksi kesäksi ehkä muttei niistä olekaan enää kahdeksi.
Miksi renkaat kiinasta asti?
Venäläiset Cordiantit toiminu itellä niin kesä- kuin talvirenkaina ihan
mallikkaasti. Eikä oo kalliimmat ku kiinankumit. Ota ja kokeile!
Turhaa maksaa brändi mulkkujen merkeistä maltaita, kun edullisilla maailma pyörii 😁😀😃😄😆😉😊
Ostin kakkos autoon viime talveksi Cordiantin nastarenkaat viipurista ja hyvä pito. Kaikki nastat pysyneet.
Voihan niitä edullisempia ostaa sitten vähän useammin, niin tulee tosi edulliseksi kaiken kaikkiaan. Ainakin myyjän kannalta.
Riippuu vähän renkaista. Continentalit kesti kesän ja Landsailit 3 kesää.
https://www.aamulehti.fi/a/eeaf2b78-d201-44bf-a74c-e9e77f82f13c?utm_source=www.iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_aamulehti_ohjausboksi&_ga=2.225125722.1143210069.1555329790-2117871416.1552586056
kysy tuolta
No ihme jos kauppias joka myy noita ja tuo ehkä jopa maahan kertoo itse niitä käyttävän. Kun oma pää ei kerro mitään niin heikosti menee.
Trianglet alle. Se on suomalaisten, entisten nokialaisten suunnittelema, kiinassa valmistettava rengas. Niitä on kehuttu.
Itse ja myyjä on kehunut, ei muut. Oikeasti ihan kuraa.
Minullakin on ollut id4:ssä Trianglet alla, nyt jo toista vuotta. Aluksi epäilin, mutta kun ilmaiseksi sai alle, niin otin. Ihan pätevät kesärenkaat, hiljaiset ja hyvät ajaa. Kestävyys selviää sitten joskus, ei ne ainakaan yhdessä suvessa juuri kuluneet. Ainakin hintansa väärti, jos eivät maailman parhaat.
Voi, kunpa pojat tietäisitte, monessako taksissa on kiinankummit alla. Eivät katso koiraa karvoihin.
Taksiläskit eivät välttämättä ole teiden fiksuimpia kuskeja.
Mutta mitkä on alla Kovasen takseissa? Entä Postin autoissa? Näillä isoa autolaivuetta pyörittävillä voi olla tutkittua ja käytänössä todettua tietoa.
Ainakin rengasvertailujen mukaan kilometrihinta kiinalaisilla ihan samaa luokkaa merkkikumien kanssa. Sen minkä hankintahinnassa säästää, häviää kestossa ja vierintävastuksessa, lisäksi merkkirenkaalla saa paremman pidon kaupanpäälle. Niin eikä tarvi hävetä köyhyyttään.
Ennemmin ajan budjettirenkailla kuin leikin rikasta jollain vitun kalliilla misukoilla.
Aja vaan, mutta et välttämättä säästä mitään.
Esimerkiksi tässä testissä vain Savan kilometrihinta jäi alle parhaan premiumin eli Continentalin, kun siis hinta jaettiin kestolla.
Kuitenkaan tuossakaan ei huomioida lyhyempään kestävän (Sava, ero vähäinen) vaatimia useampia rengastöitä ja rengasliikereissuja. Lisäksi Continentalin vierintävastus alhaisempi. Ja pidoltaan Conti tietenkin ylivoimainen, joten todennäköisesti samaan kokonaishintaan saa joko parasta premium-pitoa tai budjettipitoa. Ei luulisi olevan vaikea valita?
Sava kuitenkin ihan hyvä rengas ja voi olla kannattava valinta, mutta listalla on monta sitä huonompaa budjettirengasta. Esimerkiksi Kumho 2. viimeisenä kilometrihinnaltaan ja muutenkin testin huonoimmaksi todettu rengas. 2. kalleimmalla hinnalla siis huonoin rengas. Ei oikein budjettiautoilu innosta.
Siis tässä testissä
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
Tuo testin viimeiseksi jäänyt Kumho muuten myös vierintävastukseltaan surkea eli jäänee kaikkein kalleimmaksi kilometrihinnaltaan, kun value-osion viimeinen eli Pirelli kuitenkin rullaa vähän paremmin. Lisäksi Kumhon kesto kaikkein huonoin, joten niitä vaihtokustannuksia tulee eniten.
En käy rengasliikkeistä.
Landsaileilla mennään, menty jo n. 39tkm. Hiljaiset, pitävät ja halvat.
No ei todellakaan ole, siinä olet oikeassa. Voimia sulle ongelmiesi kanssa.
Meinaatko että joku lukee maassa polvillaan renkaiden rengasmerkkejä? Ei hyvää päivää rengasmerkki hävettää..
Kyllä ne näin ajokuntoisin silmin näkyy ihan seisten, siinä missä autojenkin merkit.
Itkuko tulee jos joku ajaa väärällä rengasmerkillä?
Kyllähän se vähän naurattaa, etenkin jos jossain uudehkon Bemarin tms. alla kiinankumia. Että autosta maksetaan mitä vaan, koska uskotaan pillujen kostuvan, mutta sitten se ehkä tärkein yksittäinen osa eli renkaat päätyvät pihistelyn kohteeksi, kun ”mustat ja pyöreäthän ne kuitenkin ovat, eikä pillut huomaa”. Jos sitten taas joku 15v vanhaan Corollaansa ostaa kiinankumia, niin on siinä sentään renkaat ja auto linjassaan.
Minkälaista kiina kumia tarkoitat? Premium renkaita valmistetaan Kiinassa, Venäjällä, Turkissa jne. Naapurin muutaman vuoden vanhassa Mersussa on Ling Longit alla, eikä kokokaan ole iso. Pipariin renkaat ei liity kuin ehkä amisviiksillä. Yllättävän moni ajaa hienollakin autolla ns. budjetti renkailla. Naurattaa miselin ukkojen uskomaton kuvittelu kuolemattomuudesta misukat alla. Halvemmat renkaat ei ole ongelma kuin kaltaisillesi.
Jakomäessäkö asut? Juuri tuollaiset naapurisi ovat niitä vitsejä, tuskin ajaisi Skodalla, koska hävettää, mutta renkaista voi pihistellä, koska kukaan ei näe.
Halvat renkaat ovat tyhmä ratkaisu ja siten ongelma, jos niillä ei säästä mitään. Silloin vain luulee säästävänsä, mutta saakin huonommat ominaisuudet.
Mikä sinulla on ongelmana ns. Halvemmissa renkaissa? Mikä on se bling bling merkki? Jos ostohinnassa on jo reipas ero, taloudellisuus lähes sama, en ymmärrä miksi ei voi ostaa. Miksi maksaa renkaista 600e jos hyvät saa 400e? Mihin tarvitsee rengasta jolla voi ajaa jopa 2km/h kovempaa liikenneympyrässä verrattuna halvempaan? Kalliit renkaat on tyhmä ratkaisu, turha luulla niillä kuolemattomaksi.
Mukavuus, kesto, pito, vesiliirto, siinä muutamia hyviä perusteluja hankkia kunnolliset renkaat.
Törmäystilanteessa muutaman metrin jarrutusmatkan pituuden erossa on melkoinen merkitys, vai mitä. No nuukat ja köyhäthän eivät aja ikinä kolareita tai joudu onnettomuuksiin, joten heille sopii hyvin kinkit Toyotansa alle, hiljaa he kuitenkin aina ajavat letkoja peräänsä keräten ja bensaa säästäen.
Oletko lukutaidoton?
A) Jos keston ja polttoaineenkulutuksen takia halparenkaalla ei säästä mitään, mutta saa huonommat ominaisuudet, niin vain idiootti ostaa sellaiset.
B) On naurettavaa maksaa autosta monta tonnia extraa blingblingistä, mutta pihistellä renkaissa satasen takia.
Jos taas yleisestikin pihistelee, ajaa Skodalla jne.. ja valitsee sellaisen halparenkaan, millä oikeastikin säästää rahaa, niin päätös on perusteltu ja linjassaan muiden valintojen kanssa.
Nuo kaikki ominaisuudet löytyy halvemmistakin renkaista.
Niin, "rikkaat" tuntuu niitä kolareita ajavan. Kuvittelevat renkaidensa olevan ylivoimaisia. "Köyhemmät" pärjää loistavasti halvemmilla.
Höpö höpö. Ei mikään rationaalinen ajattelu johda suuntaamaan ostopäätöstä näihin ns. premium renkaisiin. Olen ajellut vuosikymmenien aikana useammalla e-mersulla ja alla on ollut lähes kaikkia premium renkaita. Viimeisimmät oli Contit, jotka sulivat alle vajaassa kahdessa kesässä eikä Goodyearit olleet sen kummempia. -No nyt tulee kohtpuoleen kolmas kevät Kiinan kumeilla (Ling Long), eikä epäilystäkään ettenkö pärjäisi koko kesän yli noilla. Ja ne ajo-ominaisuudethan kestää vertailun noitten kalliimpienkin rinnalla. Ajettavuus ja mukavuuserot eri merkkien välillä ovat tavan autoilijan kannalta marginaalisia. Se konkreettisin tekijä on loppujen lopuksi rahan määrä renkaita valitessa. Ei ainut mutta yksi oleellisimmista. -MOT, seuraavatkin suvikumit jotka mersuuni ostan, ovat näillä näppäimin jotkut Aasian suunnalta tulevat. Ostakoot lippalakki pojat niitä miseliinejä ym. jos perse kestää ja itsetunto niillä nousee.
Just näin. Itselle tulossa Landsailin Sentury Qirin 990. Contit ja Nokia suli alle, enkä aja äärirajoilla.
Linglong Greenmax on ihan käypäinen rengas.
Veitpä jalat suusta. -On todellakin käypäinen rengas. Tilasin muutama viikko sitten netistä kotiin toimitettuna ilman rahtikuluja kyseisen setin (225/50-17") omaan e-mallin meseen (w212). Hintaa oli sarjalla noin 260€. Siihen paikalliselta toimijalta rengastyöt allelaitettuna ja tasapainoitettuina 80€. Yhteensä siis 340€.
Itse suhtauduin hankintaani varautuneesti ja skeptisesti. Eihän halvalla voi saada hyvää! -Voi miten väärässä olinkaan. Nyt pari viikkoa ajeltuani en voi kun olla tyytyväinen ostokseeni. Aikaisemmat kesärenkaat olivat 245 leveitä Misukoita ja sitten saman kokoiset Good Yearit, jotka molemmat satsit uraherkkiä, meluisampia ja helevetin paljon kalliimpia. No, näillä Ling-Longeilla Mese nyt kulkee kuin juna kiskoilla suoraan tieurista piittaamatta, mukavasti ja hiljaisesti. -Jos jatkokin sujuu näin tämän ja seuraavan kesän niin ovat hyvinkin hintansa haukkuneet. Ei nuo ns. premium renkaatkaan sen kauemmin kestäneet kun kuluivat ja sulivat alle ja ajaminenkin oli paljon työläämpää uraisilla teillä ilmeisesti leveydestä johtuen. -Toki kokemusta vasta noin 2000km, sisältäen lomareissun ja taajamapyöritystä, mutta silti ensi fiilikset ehdottoman positiiviset kyseisistä mustista ja pyöreistä. Voin alustavasti omasta ja vaimoni puolesta suositella kyseisiä Kiinan ihmeitä.
Samat stoorit joka kesä epätoivoiselta myyntimieheltä.
Etpä enempää hukassa kommenttisi kanssa voi olla. -Ei ole minulla mitään tekemistä minkään firman kanssa muuta kuin asiakkaan ominaisuudessa korkeintaan. Eläkeläis-ukkona vaan on elettävä kaikkien hankintojen suhteen rajallisen budjetin mukaan ja mitoitettava hinta- laatusuhteet kohdilleen. -Ettet vain itse satu edustamaan jotain rengasliikettä kun noin kipeetä tekee?
Varmaan riekon epätoivoinen yrittäjä asialla.
Mahtavaa, että ovat kestäneet jo kaksi viikkoa. Saipa itsekin yhtä hyvät renkaat. Tulee varmasti edulliseksi pitkän päälle.
Oon ajanut Hifly renkailla jo useita vuosia. Hiljaiset ja kestää, pintaa vieläkin parin kesän jälkeen noin 5mm. Hiflyt vaikka https://riekko.eu 35€/kappale
Niin varmaan, sunnuntaisin kirkkoon puolipilvisellä säällä? Älä kauppias pidä tyhmänä kaikkia.
LingLong Greenmaxit on hyvät! Continentaleilla SLK-mersu tempoili kulumisurissa, mutta LingLongit eivät tiedä urista mitään :-D
No kerron kokemusta nokia renkaista.
Keväällä alle nokia hakka blue 2xl. Nyt taka renkaat kulutuspinta n. 1.6mm.
Eikö sanonta pidä paikkansa et. Nokia on yhden sesän rengas.
Ajettu n. 15000km
Minulla nykyisin alla 245/45-18 renkaat, merkki GoodRide 37 tai sinnepäin. Maksoin uudesta sarjasta Ebayn huutokaupassa 170€ rahti 20€. Toimivat hyvin eivätkä ole vuoden /20tkm aikana juuri kuluneet joten pidän hinta-laatusuhdetta hyvänä tällaiselle tavalliselle autoilijalle.
Alla oli yhden kesän nokia Hakka kumit, täyttä kuraa. Nyt alla jotkut kiinalaiset summer renkaat ja ei läheskään yhtä vetkulit alla.
Minulla on ollut passatissa jo 2 vuotta Sunny merkkiset jotka on Vanli nimisen kiinan valtiontehtaan tuote kun selvittelin aikoinaan. kitkarenkaat on ja kesät talvet painellut niillä nyt about 18 000 km. Vielä mennään vuosi pari kun kulutuspintaa on. Hiljaiset ja pitävät on. Kun olisi ostanut länsimerkin renkaat niin olisi saanut hinnan tuplata, ja jossain itäblokissa nekin kuitenkin olisi ollut tehty. Pirelliä ja micheliniä nuorempana omistaneena voin sanoa että mitään eroa ei ole kiinan valtiontehtaan tuotteeseen nähden.
Kohta kuule idari suuttuu ja kertoo kuinka 5x kalliimmalla misukalla voi ajaa jopa 2km/h kovempaa liikenneympyrästä. Ja ne jatkuvat ääritilanteet joista selviää vain misukoilla. Saattaa kuule satasella viedä desin enemmän polttoainetta. Ja rengas kulut on autoilun pienimmät kulut.
Älkää nyt tukeko diktatuuria. Muutaman euron kalliimmat tulee pitkän päälle monta kertaa halvemmiksi eikä ole ongelmia laadun kanssa.
Väkisinkin joutuu tukemaan diktatuuria, sieltä tulee niin paljon tavaraa vaatteista lähtien.
Pakosta joutuu työmies tukemaan kapitalistista diktatuuria jos aikoo hankkia melkeimpä mitä tahansa. -Mutta kohta kesä ajeltu e-mesellä Ling-Longeilla (225/50-17"). Ei valittamista.
Pakko näinä korona aikoina ajatella budjettiperiaatteella linglongit kumminkin ihan ajettavat?
Mulla on nyt ollut yhden kesän nämä Hiflyt alla https://riekko.eu/tuote/20555r16-94w-hifly-hf805/
Aikaisemmin oli Energy saverit Michelin. Kyllä on eroa äänessä kun michelin renkaaseen vertaa. Muuten on hiflyt toimineet.
Riekko, riekko, kauppias, kauppias.
Nokia Nordman alla, huippukesärengaslaatua, parhaat ikinä. Nyt voin kuunnella radiota pitkästä aikaa , melu puolet alhaisempi kun Kiinalaisilla, jotka olivat kuitenkin kulutusominaisuuksiltaan loistavat.
Kunnes huomaat minne se kulutuspinta näin nopeasti katosi...
Palanderit, kun on aika siirtyä audista halvempaan.
Ostin viime vuonna Kontio BearPaw Sport Macro renkaat ( 215 /50/17 ) ja olen ollut tyytyväinen. Nyt täytyy muistaa että ovat halpa renkaat eli en lähtisi vertailemaan hinnakkaampiin.... Ok melutaso. Eivät pahasti kuluneet ja sateellakin toimivat. Aiemmin oli LingLong....
Miten ne kontiot vertautuu linglongiin, voitko kertoa....
Hilfyt ovat olleet hyvät ja halvat. 225 45 17" ja hiljaisetkin.
riekko.eu kaupasta saa
Ihan halvat pa*kat, liukkaat ja äänekkäät. Riekko.eu on kallis ja järkyttävät toimituskulut. Ulkomailta tilattaessa kuuluu lähetyskulut hintaan tai 20-30€. Kauppiaan mainostamista taas. En suosittele riekkoa!
Epätoivoista mainostusta. Se on kielletty täällä. Miksi teet sitä kauppias koko ajan kuitenkin?
Minä ajelen vanteilla
Lentääkö kipinät hyvin ja onko liukkaat?
No niin nuoriso lättähattu teinixit ilmoittautui
Onko kellään kokemusta Kapsen kesärenkaista 15".
Kiitti tiedosta.Ei ku Gontinentaali kaupolle.
Pääosin täyttä kuraa. Suosittu LingLong on todella surkea ja sisältää liikaa muovia kun kumi on liian kallista ja siksi surkea pito ja melua riittää.
Jos ajo-ominaisuuksilla ei ole väliä niin halvimmat alle mitä kaupasta löytyy.
samoin jos olet pikavippien varassa niin taas halvimmat alle ......
No eipä oo tarvinnu vippejä hakea.Vaan eilenpä hain uudet Gontinenttaalit.Laara Wappen.
Kapsen kesärenkaista hyvät kokemukset.
Hyväkyytiset kolmas kesä alkamassa ko.renkailla.
Ling long 16 tuuman pakettiautoon, toimii!
Hyvin kiinan kesärenkaat pelittää, ovat hiljaiset ja hyvät.
"hyvien" kinkki renkaiden hinta on sen verran korkea, että kun hieman tutkii, niin saat samalla rahalla kunnon merkkirenkaat.
Noita kikkejä suosivat erityisesti teinit kun heillä pitää olla mahdollisimman leveät ja matalat mateennahat ja toinen ryhmä on nuukat ja elämän realiteetit kadottaneet vaarit.
myöhässä vastaan mutta kapsen tavirenkaat itsellä tosi hyvät. kormoran kesärenkaat kulu heti loppuun ja runkovikaisia neljästä kolme.