Skodataksit?

Näyttäisi että skodataksit on aika pitkälti kadonneet katukuvasta. Eivätkö kestä siinä käytössä, vai eikö kelpaa asialkaille enää kun ala vapautui sääntelystä? Vai mistä lie johtuu?
5076
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 50

Vanhimmat

Kukapa se itäautoon haluaisi nousta.

1Äänestä
  • Ja mitä vielä, lähitolpalla on usein Toyota mikä lie. Asiakkaan erityisemmistä haluista rippumatta sekin saa kyytejä. Näköjään pääosin terveyskeskukseen tai muualle parin minuutin matkan päähän.

    3Äänestä

Vapautuminen toi takseiksi ties mitä kauko-idän kippanoita.
Meidän yhtiömme vaihtoi juuri loput Octaviat Superbeihin.

3Äänestä
  • Vai teidän yhtiö muka. Kyllä sinun mielikuvituksesi on ehtymätön.

    Äänestä

Aiemmin oli pakko mennä siihen taksiin mikä jonossa tolpalla vuorossa oli, nykyisin asiakas saa valita minkä ottaa. Kaipa ovat vossikat huomanneet että skoda-työläistaksit jäävät tolpan koristeeksi..

1Äänestä
  • Otan taksijonosta aina jonon ensimmäisen taksin merkistä riippumatta. Aina olen päässyt perille merkistä riippumatta. Ajatusmaailmasi on täysin käsittämätön.

    3Äänestä

  • skodajulli kirjoitti:

    Otan taksijonosta aina jonon ensimmäisen taksin merkistä riippumatta. Aina olen päässyt perille merkistä riippumatta. Ajatusmaailmasi on täysin käsittämätön.

    Sosialismin kaltaisessa yhteiskunnassa kasvaneelle kilpailu ja asiakkaan oikeus tehdä itse kulutuspäätöksensä onkin epäilemättä vaikea hyväksyä. Mutta enää ei ole politrukki virastossaan määräämässä että skoodalla menet, halusit tai et.

    Äänestä

  • Byrocratius kirjoitti:

    Sosialismin kaltaisessa yhteiskunnassa kasvaneelle kilpailu ja asiakkaan oikeus tehdä itse kulutuspäätöksensä onkin epäilemättä vaikea hyväksyä. Mutta enää ei ole politrukki virastossaan määräämässä että skoodalla menet, halusit tai et.

    Teen kulutuspäätökseni itse valitsemalla aina taksijonon ensimmäisen taksin merkistä riippumatta. Miksi sinun on vaikea hyväksyä sitä?

    3Äänestä

  • skodajulli kirjoitti:

    Otan taksijonosta aina jonon ensimmäisen taksin merkistä riippumatta. Aina olen päässyt perille merkistä riippumatta. Ajatusmaailmasi on täysin käsittämätön.

    Kyllä kokoomusäänestäjänä suosin valinnanvapautta. Kommunisti-kerkkään skootaan en nouse mistään hinnasta, laadukas länsiauto se on oltava. Ei itäauto skoota!

    Äänestä

  • Länskäri kirjoitti:

    Kyllä kokoomusäänestäjänä suosin valinnanvapautta. Kommunisti-kerkkään skootaan en nouse mistään hinnasta, laadukas länsiauto se on oltava. Ei itäauto skoota!

    Katso karttaa tsekki on enemmän länttä kun Suomi. Katso katsastustilastot ja puhu laadusta vasta sitten. Laadukkaat "länsi-autot"tekee muut kun oman kansalaiset, tsekki tekee autot itse.

    2Äänestä

  • Onko kokoomus niin laadukas , että sitä voi kehua ?????

    Äänestä

  • Örkkki kirjoitti:

    Katso karttaa tsekki on enemmän länttä kun Suomi. Katso katsastustilastot ja puhu laadusta vasta sitten. Laadukkaat "länsi-autot"tekee muut kun oman kansalaiset, tsekki tekee autot itse.

    Tsekissä oman maan kommarit kasaavat omat itäautonsa. Itäautomääritelmä tarkoittaa entisen kommunistisen varsovanliiton maissa politrukin valvonnassa kyhättyjä. Toyota on katsastustilastojen kruunaamaton vähävikaisin kunkku, sitäkö tarkoitit?

    Äänestä

  • Tietolisäätuskaa kirjoitti:

    Tsekissä oman maan kommarit kasaavat omat itäautonsa. Itäautomääritelmä tarkoittaa entisen kommunistisen varsovanliiton maissa politrukin valvonnassa kyhättyjä. Toyota on katsastustilastojen kruunaamaton vähävikaisin kunkku, sitäkö tarkoitit?

    Japani on vielä enemmän idässä. Eikös "riisipussit" kasata nykyisin Turkissa ja Englannissa ? Kumpaankaan ei ole luottoa tekijöinä.

    2Äänestä

  • Länskäri kirjoitti:

    Kyllä kokoomusäänestäjänä suosin valinnanvapautta. Kommunisti-kerkkään skootaan en nouse mistään hinnasta, laadukas länsiauto se on oltava. Ei itäauto skoota!

    Nytpä paljastui uusi piirre Kokoomuksen äänestäjissä: eivät osaa kirjoittaa Škodaa.

    1Äänestä

  • ääni_lähtee_persuille kirjoitti:

    Nytpä paljastui uusi piirre Kokoomuksen äänestäjissä: eivät osaa kirjoittaa Škodaa.

    Siks toisekseen Škoda on erittäin suosittu Kokoomuksen kansanedustajien parissa.

    1Äänestä

Näyttäisi, että siellä taksitolpalla on invataksit poislukien, noin puolet Skodia, se toinen puoli jotain muita. Kuka järkevä ihminen valitsee taksin merkin mukaan.

3Äänestä
  • Jokainen järkevä ihminen valitsee tuotteita ja palveluita myös merkin mukaan. Jos kutakuinkin samaan hintaan saa kyydin Rolssilla ja Rutinoffilla niin...

    Äänestä

  • Kyllä tässä tapauksessa on merkillä merkitystä. Meluisaa ja pomputtavaa sekä heijaavaa skeidaa en huoli. Otan hiljaisen ja laadukkaan mercedeksen tai toyotan, myös citroen ja ford mondeo kelpaavat.

    Äänestä

Kyllä täällä on Taxissa useampikin Skoda.
Octaviaa ja Suberbia ovat.
Myös yksi kaasu-Skoda Octavia.

2Äänestä
  • Turha tuollaisia on tälle palstalle laittaa.
    Painava nelivetoauto ja iso moottori. Ei ole ollenkaan tyypillinen Skodan kombinaatio.

    Äänestä

kuten taqksimiehiltäkin kuultuna, skoda ei kestä taksiautona, auton pitää olla ajossa tienaamassa eikä korjaamolla ja asiakkaat eivät tykkää rynkyttävästä menosta, kuski saa selkänsä kipeäksi tunnin istumisen jälkeen. aika moni skoda taksikuski vaihtanut autonsa toyotaan.

1Äänestä
  • Luonnollisesti ammattikuski haluaa säilyttää terveytensä ja työkykynsä, ja onhan siinä turvallisuudestakin kyse. Skodassa saa iänikuiset vauriot (kuulo, selkä, lihakset, hermosto) ja kolarissa itäinen ”paperipelti” menee tuhannen myttyrälle.

    Äänestä

  • Länsiautot_takseiksi kirjoitti:

    Luonnollisesti ammattikuski haluaa säilyttää terveytensä ja työkykynsä, ja onhan siinä turvallisuudestakin kyse. Skodassa saa iänikuiset vauriot (kuulo, selkä, lihakset, hermosto) ja kolarissa itäinen ”paperipelti” menee tuhannen myttyrälle.

    Autosta, sen merkistä tai valmistuspaikkakunnan ilmansuunnasta riippumatta taksikuski voisi nostaa perseensä kuskipukilta ja nostaa asiakkaan tavarat takakonttiin/takakontista. Sopiva arkiliikunta on terveellistä.

    1Äänestä

Ikkunastani näen näppärästi Töölöntullin taksiasemalle. Juuri nyt kyytiä odottaa kaksi Mersua, kolme Skodaa, yksi VW ja yksi pikkubussi tms, jota en näin liki ylhäältäpäin katsoen tunnista.

Kun asia näyttää olevan Sinulle perin merkityksellinen, listaan autot iloksesi taas töistä palattuani.

3Äänestä
  • Meni vähän pidempään kuin odotin. Mutta tilannekatsaus lyhykäisyydessään: taksiasemalla ei ole yhtään autoa.

    En pidä itseäni nimimerkki TotuusSkodisteista ilmeisesti tarkoittamalla tavalla skodistina; kävelen yleensä töihin ja töistä. Ns. huonommilla keleillä ajan ratikalla, jonka valmistaja voi olla Skoda.

    2Äänestä

  • 5.Kerros kirjoitti:

    Meni vähän pidempään kuin odotin. Mutta tilannekatsaus lyhykäisyydessään: taksiasemalla ei ole yhtään autoa.

    En pidä itseäni nimimerkki TotuusSkodisteista ilmeisesti tarkoittamalla tavalla skodistina; kävelen yleensä töihin ja töistä. Ns. huonommilla keleillä ajan ratikalla, jonka valmistaja voi olla Skoda.

    Jps vaikka luokitellaansinut normaaliksi ihmisrodun edustajaksi, niin eroat kuitenkin noista "kriitikoista", jotka nyt vain eivät mäe Skoda-takseja, saati käytä niitä...😉

    Skoda-kriitikko ei Skoda-ratikalla aja, ihme jos kelpaa.

    2Äänestä

Ei kannata firman nimeä pilata skodalla.

Äänestä
  • Totta! Ja taksiyrittäjää katsotaan kieroon, jos käyttää skoota itäautoja.

    Äänestä

Toyota camry taksin tilaisin mielelläni.

Äänestä
  • Minulle riittää sellainen taksi, jossa on jalkatilaa.

    2Äänestä

  • Tilasitko Camry-taksin jo 1970/80 -luvuilla?

    Onko tilauksessasi väliä, onko tilaamasi taksin valmistusmaa Yhdysvallat, Japani, Thaimaa vai Kiina? Kelpaako Camry myös nimellä Daihatsu Altis?

    2Äänestä

  • Uusi Camry on upea länsiauto! Kelpaa minullekin

    Äänestä

  • Länskäri kirjoitti:

    Uusi Camry on upea länsiauto! Kelpaa minullekin

    Montako olet ostanut? Onko faktisesti japanilainen vai länsiauto?

    2Äänestä

  • kunhan_taas_kysyn kirjoitti:

    Montako olet ostanut? Onko faktisesti japanilainen vai länsiauto?

    Etkö tiedä että japani ja Etelä-Korea ovat länsiorientuneita maita toisin kuin vanhat kommunistiset ivy-maat, Neuvostoliiton satelliitit. Niissä maissa valmistettuja autoja kutsutaan itäautoiksi jotka tyypillisesti ovat länsiautoja halvempia ja eikä laatu yleensäkään ole kovin korkealla tasolla.

    Äänestä

  • Virheellinen.kuvitelma kirjoitti:

    Etkö tiedä että japani ja Etelä-Korea ovat länsiorientuneita maita toisin kuin vanhat kommunistiset ivy-maat, Neuvostoliiton satelliitit. Niissä maissa valmistettuja autoja kutsutaan itäautoiksi jotka tyypillisesti ovat länsiautoja halvempia ja eikä laatu yleensäkään ole kovin korkealla tasolla.

    Tiedosta ei ole kysymys. Sinulla on nyky-venäläinen viesti ja tarkoitus.

    2Äänestä

  • Päivän hengentuotosten perusteella on helppo arvata, että rakas Pentinmetsästäjämme on tykittänyt jo aamulla hihaansa tupla-annoksen. Muista, että tänään sitten enää korkeintaan Subutexia.

    Äänestä

  • Virheellinen.kuvitelma kirjoitti:

    Etkö tiedä että japani ja Etelä-Korea ovat länsiorientuneita maita toisin kuin vanhat kommunistiset ivy-maat, Neuvostoliiton satelliitit. Niissä maissa valmistettuja autoja kutsutaan itäautoiksi jotka tyypillisesti ovat länsiautoja halvempia ja eikä laatu yleensäkään ole kovin korkealla tasolla.

    Juu, juu. Japani ja Etelä-Korea ovat NATOn ja EU:n jäseniä.

    Olisikohan sinunkin aika päivittää itäautoajattelusi tähän päivään?

    2Äänestä

  • Virheellinen.kuvitelma kirjoitti:

    Etkö tiedä että japani ja Etelä-Korea ovat länsiorientuneita maita toisin kuin vanhat kommunistiset ivy-maat, Neuvostoliiton satelliitit. Niissä maissa valmistettuja autoja kutsutaan itäautoiksi jotka tyypillisesti ovat länsiautoja halvempia ja eikä laatu yleensäkään ole kovin korkealla tasolla.

    "vanhat kommunistiset ivy-maat, Neuvostoliiton satelliitit. Niissä maissa valmistettuja autoja kutsutaan itäautoiksi"

    Olisikohan sinullakin aika päivittää maailmankuvasi 2010-luvun tasolle? Palstalla käsittämättömän usein retostellusta Toyotasta varmaan tuli itäkippana heti, kun sitä alettiin tehdä Slovakiassa ja tekijät robottien lomassa ovat edelleenkin slaaveja - eivät tunnettuja karvakäsiä.

    1Äänestä

Niin ja aivan sama, tehtaan päälliköt tuli tuossa taxilla lentokentältä ja kysyin että mikä merkki niin sanoivat että se oli bemari, molemmat sanoivat , no taxin merkki oli kuitenkin skoda mutta samapa se kun toi turvallisesti ja hiljainekin tuo on , skoda, kunhan ei kukaan aja nastoilla enään ikinä.

Äänestä
  • Meidän yritysjohto assareittensa kautta tilaa vain Mercedes ja Lexus takseja. Skooda ei yksinkertaisesti kelpaa niille. Myynti duunareille annetaan käyttöön esim kodiakkia ym itäkippana-skootia

    Äänestä

  • Länskäri kirjoitti:

    Meidän yritysjohto assareittensa kautta tilaa vain Mercedes ja Lexus takseja. Skooda ei yksinkertaisesti kelpaa niille. Myynti duunareille annetaan käyttöön esim kodiakkia ym itäkippana-skootia

    "annetaan käyttöön esim kodiakkia"? Että ihan annetaan. 👍👏 😁

    Skarppaa nyt vähän mitä kirjoittelet.

    Eikö olisi teidän kansainvälisen ja menestyvän firman paras hyljätä kodiakit kokonaan? Ja sinä kun et ole johtotehtävissä, niin ajelet ainakin itäkippana skootalla. Jos on annettu kodiakki... 😉

    Äänestä

  • TotuusVastaanFakta kirjoitti:

    "annetaan käyttöön esim kodiakkia"? Että ihan annetaan. 👍👏 😁

    Skarppaa nyt vähän mitä kirjoittelet.

    Eikö olisi teidän kansainvälisen ja menestyvän firman paras hyljätä kodiakit kokonaan? Ja sinä kun et ole johtotehtävissä, niin ajelet ainakin itäkippana skootalla. Jos on annettu kodiakki... 😉

    Luontaisetuus, mikäs tuossa kummallista. ”Autoetu” mutta skoota röpötintä ei kyllä kukaan järkevä ota työsuhdeautokseen.

    Äänestä

  • Ihannormia kirjoitti:

    Luontaisetuus, mikäs tuossa kummallista. ”Autoetu” mutta skoota röpötintä ei kyllä kukaan järkevä ota työsuhdeautokseen.

    Okei, sulla on Skoda autoetu-autona. Eikä kukaan ole edes väittänyt sinun olevan järkevä. Tai että sulla olisi työsuhde.

    Äänestä

  • Ihannormia kirjoitti:

    Luontaisetuus, mikäs tuossa kummallista. ”Autoetu” mutta skoota röpötintä ei kyllä kukaan järkevä ota työsuhdeautokseen.

    Hehe, oikeinko etu? Autohaittahan se on, jo ihan nimeään myöden!

    Äänestä

  • HarmiHäpeäHaitta kirjoitti:

    Hehe, oikeinko etu? Autohaittahan se on, jo ihan nimeään myöden!

    Okei okei, eli sulla on siis Autohaitta. Haittaaks se?

    1Äänestä

Olen saanut elinikäisen trauman kun vuosia sitten mentiin viiden hengen porukalla Espoon jäähallille sellaisella vanhemman mallin Priuksella. Olisi pitänyt ymmärtää tilata oikea taksi eikä mitään leluautoa.

2Äänestä
  • Olisi pitänyt ymmärtää tilata viiden hengen porukalle sopivan kokoinen auto. Samoin olisi pitänyt ymmärtää olla menemättä millekään jäähallille, erityisesti espoolaiselle.

    2Äänestä

Jos ei ole varaa pitää Taksina E-Mersua on parempi lopettaa.
No kyllä ehkä C-Mersu vielä voidaan hyväksyä taksiautoksi.
Kyllä sitä pitää taksina olla kunnon auto.

Äänestä
  • C-Mersu on surkea taksiauto.

    Äänestä

  • skodajulli kirjoitti:

    C-Mersu on surkea taksiauto.

    Ehdottoman masentava taksina tuo C-Mersu. Miksi ei saman tein A-sarjalainen? Pieni on pieni.

    Johtuu muuten juurikin tuosta C-sarjan Mersun taksikäytöstä, että on nykyisin pakko erikseen tilata farmari-auto. Muuten randomisti tulee tietysti sedan C, kun on lähdössä perheen kanssa lentokentälle laukkujen kanssa...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Taxo kirjoitti:

Näyttäisi että skodataksit on aika pitkälti kadonneet katukuvasta. Eivätkö kestä siinä käytössä, vai eikö kelpaa asialkaille enää kun ala vapautui sääntelystä? Vai mistä lie johtuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu