Hei!
Toivottavasti joku vanhoihin Finnsport 500 -veneisiin perehtynyt näkisi tämän kysymyksen :)
Mitä eroa uudella ja vanhalla mallilla (70-luku, pitkä tuulilasi) on keskenään käytännössä? Olen vain lukenut, että vanhoissa ainakin pohjan muoto on erilainen, ja tuulilasi on pidempi, mutta mistä kohtaa tämä pohja on erilainen ja mihin tämä vaikuttaa? Josssain on mainittu että vanha pohja on "nopeampi", mistä tämä väittämä johtuu ja pitääkö paikkansa? Onko tällä vanhemmalla pohjan muodolla myös miinuspuolia käytännössä?
Tarkoitus olisi ajaa venettä 90hv koneella, jolloin huippujakin tulisi veneelle noin 50 solmua. Merelle tämä ei ole tulossa, vaan ainoastaan hupikäyttöön sisävesille hyville kesäkeleille. Kumpi pohja on parempi tällaiseen käyttöön, vai onko tällä lainkaan merkitystä?
Moottorivaihtoehtoina tällä hetkellä vanhemmista (80-90-luku 2-tahtikoneista Yamaha 90hv, Yamaha 115hv (V-koneet), ja Mercuryn "Tower of power" 100hv. Onhan näissä kiinni isompia ja painavampiakin, mutta jonkun tiedon mukaan vene menee liian takapainoiseksi ja käyttömukavuus kärsii.
Kokemuksia näistä moottoreista ko.veneessä?
Kiitoksia vastauksista :)
Ps.Pysytäänhän aiheessa, eli Finnsport 500:issa ja ko. moottoreissa faktapohjalta, kiitos! :)
Toivottavasti joku vanhoihin Finnsport 500 -veneisiin perehtynyt näkisi tämän kysymyksen :)
Mitä eroa uudella ja vanhalla mallilla (70-luku, pitkä tuulilasi) on keskenään käytännössä? Olen vain lukenut, että vanhoissa ainakin pohjan muoto on erilainen, ja tuulilasi on pidempi, mutta mistä kohtaa tämä pohja on erilainen ja mihin tämä vaikuttaa? Josssain on mainittu että vanha pohja on "nopeampi", mistä tämä väittämä johtuu ja pitääkö paikkansa? Onko tällä vanhemmalla pohjan muodolla myös miinuspuolia käytännössä?
Tarkoitus olisi ajaa venettä 90hv koneella, jolloin huippujakin tulisi veneelle noin 50 solmua. Merelle tämä ei ole tulossa, vaan ainoastaan hupikäyttöön sisävesille hyville kesäkeleille. Kumpi pohja on parempi tällaiseen käyttöön, vai onko tällä lainkaan merkitystä?
Moottorivaihtoehtoina tällä hetkellä vanhemmista (80-90-luku 2-tahtikoneista Yamaha 90hv, Yamaha 115hv (V-koneet), ja Mercuryn "Tower of power" 100hv. Onhan näissä kiinni isompia ja painavampiakin, mutta jonkun tiedon mukaan vene menee liian takapainoiseksi ja käyttömukavuus kärsii.
Kokemuksia näistä moottoreista ko.veneessä?
Kiitoksia vastauksista :)
Ps.Pysytäänhän aiheessa, eli Finnsport 500:issa ja ko. moottoreissa faktapohjalta, kiitos! :)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.