Olisko VFR:ää kellään?

Sun paskaas ketään osta. Myy vaan äidilles hintaan 9862986524€

pojojrwojraFOAhsFÖOAH kirjoitti:

Sun paskaas ketään osta. Myy vaan äidilles hintaan 9862986524€

Kato hyvästä joutuu maksamaan....

JKT kirjoitti:

Kato hyvästä joutuu maksamaan....

Hyvästä oon valmis maksamaan, mieluiten mustasta alle 40 tkm. ajetusta.
Hi-pipe ja laukut plussaa. 97-01 mallit, Vtec onpi turhan....kallis ja hiano.

-O- kirjoitti:

Hyvästä oon valmis maksamaan, mieluiten mustasta alle 40 tkm. ajetusta.
Hi-pipe ja laukut plussaa. 97-01 mallit, Vtec onpi turhan....kallis ja hiano.

Ihan vaan mielenkiinnosta, mitä olisit valmis maksamaan meikäläisen pyörästä:

Honda VFR 800 Fi
Vuosimalli: -99
Kilometrit: n. 32000 km
Väri: punainen

Varusteet: Hondan omat portaattomasti säädettvät lämpökahvat • Kappa:n 3 laukun teline 2 K44 laukkua • Remuksen Grand Prix alumiinivaimentaja originaali • MPS:n tuplakupla originaali. Mukaan myös takapenkin suoja Kappa-telineen mukana tulleita osia, mm. teline pelkälle takalaukulle ylimääräinen takalaukun levy.

Pyörään on vaihdettu KAIKKI kulutusosat viimeisen 4000 km:n sisällä, mm. regulaattori, ketjut rattaat, ohjauslaakeri, takajarrupalat mukaan uudet originaalipalat eteen, n. 1000 km ajetut Dunlop D207 -renkaat.

Pyörä on suomesta ostettu ja olen sen toinen omistaja. Täydellinen huoltokirja.

Ps. Hi-pipe laukut -yhdistelmää en ole koskaan nähnyt ja tuskinpa sellainen ilman telineen modifointia on mahdollistakaan...

JKT kirjoitti:

Ihan vaan mielenkiinnosta, mitä olisit valmis maksamaan meikäläisen pyörästä:

Honda VFR 800 Fi
Vuosimalli: -99
Kilometrit: n. 32000 km
Väri: punainen

Varusteet: Hondan omat portaattomasti säädettvät lämpökahvat • Kappa:n 3 laukun teline 2 K44 laukkua • Remuksen Grand Prix alumiinivaimentaja originaali • MPS:n tuplakupla originaali. Mukaan myös takapenkin suoja Kappa-telineen mukana tulleita osia, mm. teline pelkälle takalaukulle ylimääräinen takalaukun levy.

Pyörään on vaihdettu KAIKKI kulutusosat viimeisen 4000 km:n sisällä, mm. regulaattori, ketjut rattaat, ohjauslaakeri, takajarrupalat mukaan uudet originaalipalat eteen, n. 1000 km ajetut Dunlop D207 -renkaat.

Pyörä on suomesta ostettu ja olen sen toinen omistaja. Täydellinen huoltokirja.

Ps. Hi-pipe laukut -yhdistelmää en ole koskaan nähnyt ja tuskinpa sellainen ilman telineen modifointia on mahdollistakaan...

Olen nähnyt hipipen ja 3 pientä laukkua-yhdistelmän, mutta Kappa/Givi systeemillä ei varmaan sovi..
Kuinkas sulla laakeri on kärvähtänyt ohjauksesta noilla kilsoilla? Omaani vaihdoin (Vfr 750 -91 ) vasta 80 tkm:ssa. Reguhan noista kyrvähtää, jos ei propelia laita. Oikeastaan katselen vielä tax-free hintaisia, oma kun on vielä myymättä.Hyvät on varusteet sun pelissä, ei alle 10 taida lähtee....

-O- kirjoitti:

Olen nähnyt hipipen ja 3 pientä laukkua-yhdistelmän, mutta Kappa/Givi systeemillä ei varmaan sovi..
Kuinkas sulla laakeri on kärvähtänyt ohjauksesta noilla kilsoilla? Omaani vaihdoin (Vfr 750 -91 ) vasta 80 tkm:ssa. Reguhan noista kyrvähtää, jos ei propelia laita. Oikeastaan katselen vielä tax-free hintaisia, oma kun on vielä myymättä.Hyvät on varusteet sun pelissä, ei alle 10 taida lähtee....

Joo, se laakeri vaihdettiin tuossa 30000 km:n huollossa. Etupää tuntu vähän letkulta, joten päätin tarkistaa asian huollon yhteydessä. Laakerissa oli kyllä hieman pykälää, mutta suurin syy etupään levottomuuteen taisi olla huonossa eturenkaassa.

Oikeassa olet, ei lähde missään tapauksessa alle 10 kiloeuron, sen ne maksaa liikkeessäkin vaihdossa ja ilman varusteita. Taitaa pyynti olla 11 kiloeuron tietämissä, ehkä hieman päällekkin. Tosin voi olla soitot vähissä tuolla pyynnillä...

Täytyy katella, joskohan ensi vuodelle tulisi Hondalle uutta sport-tourer -kalustoa, joskohan sitten panisi pyörän vaihtoon. K 1200 S kiinnostaa kanssa, mutta se kun on niin suolasen hintanen, niin ei oikein nappaa...

Sattu silmään tommonen pyörä:
http://www.panthermann.com/pohja.php?id=53&tyyppi=pyorat&linkki=vimpelissa&sort=model&sortorder=1