Eikä täälä suomessa sellasella oikeen voi ajaa jossa koko aika saa vilkuilla koska range loppuu. Itsellä on jo alle 200km kun on mittaristossa jäljellä rangea niin alkaa seurailee et kohta pitää tankata. Sähköautot on vähän kuin autojen kehitysvammaisia.
Sähköautojen hinnat romahtaa hetkessä
Eiteemitään
45
609
Vastaukset
- TeslaFan
Esimerkiksi Tesla Model 3 pääsee 530 km kesäkelissä. Tesla Model 3 omistaja mittasi latausnopeuden, ja sai seuraavan tuloksen:
9% – 50% = 12 minutes
9% – 60% = 15 minutes
9% – 70% = 19 minutes
9% – 80% = 25 minutes
9% – 90% = 35 minutes
Tesla Model 3 kun pitää 20 minuutin tauon 300 km välein, niin matka jatkuu virkistynein mielin. Muualla maailmassa tämä onnistuu, mutta Suomen surkean, kehitysmaa olosuhteiden takia on mahdotonta.- HarvalleSopii
Edellyttää pikalatausasemia juuri oikeisiin paikkoihin matkan varrelle ja tietenkin reilusti lisäaikaa pitkiin taukoihin.
- TeslaJirma
Todellinen model 3 range oli 400km, ainakin omassa käytössäni.
- Anonyymi
Joo, on tää paska yhteiskunta kun ei saa rakennettua edes Teslan pikalaturiverkosta.
- Anonyymi
Pika lataaminen kuluttaa akun lopuun pian ei suositella
Viralline teesla sivusto - Anonyymi
Suomessa se on kuules niin, että äitee on laittanu pullon maitoa ja leipäset voipaperiin. Taukoa ei pidetä, kustaan vaippoihin ja rahaa ei jätetä kuleksimaan baareihin.
Toyota verkkarit päälle ja kontti täynnä kanistereita ajan huviajelua viikoittain Turku-Utsjoki-Turku ja ydellä istumalla, noi on mielen rauhaksi, noi kaisterit sillä hybridi kuluttaa niiiin vähän.
Mitäs siihen verkat patteripelle, hä hä hää - Anonyymi
Kai teslan omistajalla on varaa ostaa agrikaatti takanoksiin .
Kun akku loppuu nin agrikaatti ulos ja lataamaan.
Tietenkin handy man tetee reijän ja putken aakse ja agrikaatti voi oll päällä ajossakin .
Onko jotain tuttuu - Anonyymi
TeslaJirma kirjoitti:
Todellinen model 3 range oli 400km, ainakin omassa käytössäni.
Ootkäytetyn jossa akku alkaa olla loppu
- Anonyymi
Kahvi ja ruokataukojen rahaan, siis kahvin ja ruoan ostamiseen liikenneasemilta, menee kaikki se säästö, mitä sähköllä ajamisessa polttomoottoriautoon verrattuna säästää.
- ahdistu.rauhassa
TM ajoi usealla sähköautolla yli kuukauden Suomen talvessa. Range oli yli 300 km joka riittää hyvin suurimmalle osalle kuluttajia.
On hyvin mielenkiintoista jos alle 200km lukemat jäljelläolevassa matkassa aiheuttavat ahdistusta. Mutta ei siinä mitään. Ahdistu aivan rauhassa. Meillä jokaisella on omat ongelmamme.- Eimullamuuta
Jos 52000 ajetun Teslan arvo tippuu 80000 euroo/ 3 vuotta, niin voi vain todeta, ettei köyhällä ole tuollaiseen leikkiin varaa. Kenellä varakkaalla on haluja tuollaiseen.
- Tunnen_problematiikan
Eimullamuuta kirjoitti:
Jos 52000 ajetun Teslan arvo tippuu 80000 euroo/ 3 vuotta, niin voi vain todeta, ettei köyhällä ole tuollaiseen leikkiin varaa. Kenellä varakkaalla on haluja tuollaiseen.
Varakas yleensä oppii nopeasti tuollaisista jutuista eikä tee samaa virhettä kahteen kertaan. Toisaalta Teslan toinen omistaja saattoi tehdä hyvän kaupan vaikka luin jutun jossa kerrottiin ettei omistaja suostunut tarjoukseen.
- Anonyymi
Eimullamuuta kirjoitti:
Jos 52000 ajetun Teslan arvo tippuu 80000 euroo/ 3 vuotta, niin voi vain todeta, ettei köyhällä ole tuollaiseen leikkiin varaa. Kenellä varakkaalla on haluja tuollaiseen.
Teslan politiikka on vähintäänkin omituista ja karkottaa tulevaisuudessa asiakkaat.
- Anonyymi
Eimullamuuta kirjoitti:
Jos 52000 ajetun Teslan arvo tippuu 80000 euroo/ 3 vuotta, niin voi vain todeta, ettei köyhällä ole tuollaiseen leikkiin varaa. Kenellä varakkaalla on haluja tuollaiseen.
Ei rahalla ole merkitystä, kun oikein säästämään aletaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teslan politiikka on vähintäänkin omituista ja karkottaa tulevaisuudessa asiakkaat.
Eli hintojen pudottaminen vähentää asiakkaiden määrää? Ok...
- Anonyymi
No nyt on jo tippunut 200km aloituksesta, talvella on enää noin 60% siitä, eli voit ajaa 180km
- Jaakko_M
Odotellaan vielä vähän. Ei sähköautoa ole pakko tällä viikolla ostaa.
Muistissa on hyvin, kun "kännykkä" painoi 2,5kg ja sitä pystyi käyttämään 45 minuuttia yhdellä latauksella. Entäs nyt?- sähköautoilija
Muistissa on hyvin kun kännykkä painoi alle 100g ja akku kesti viikon yhdellä latauksella, miten on nyt? Eli lataus ei ole mikään vaiva suhteessa saatavaan vastineeseen.
- OnkoElämäsiTaakka
Onko typerämpää varata luurin latausta auton lataukseen??
- Captivated
Sähköauton takaluukkuun voi ottaa agregaatin ja laittaa latausjohdon suoraan sähköauton pistokkeeseen kiinni. Sitten vain agregaaatti käyntiin ja meno jatkuu, eikä sähkö lopu, jos nyt bensa saattaa kylläkin. Riski on kuitenkin oleellisesti pienempi.
- Anonyymi
Tämä on todellisuutta monessa maassa, sähkö on niin kallista, että se kannattaa tuottaa agreraatilla. Monella pihamaalla sitten on käynnissä agreraatti, voi sitä metelin määrää pientaloalueella.
- Miniusb
Kun kaasunsiirtomaksut on sovittu tappiin ja ilmalämpöpumppulaitteet kehittyvät niin sitten.
- Anonyymi
Tesla pitää arvonsa paremmin kuin mesen ja bemun premiummallit.
- Anonyymi
Mutta Tesla ei ole premiumia muuta kuin hinnaltaan. Vastaaviin karvalakkimalleihin tulee verrata.
- Anonyymi
No ei läheskään. Tesla on ihmisten silmissä kian tasoinen. Ja nissanin alapuolelle asemoitunut.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/naita-autobrandeja-suomalaiset-arvostavat-premium-merkit-vahvoilla-mutta-viime-vuonna-piikkipaikalle-noussut-kansanauto-ei-paastanyt-nytkaan-saksalaisia-ohi/37027bdd-42a1-4002-9126-0720ce50d66e?ref=iltalehti:3640&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.13603056.655455370.1600630361-1816034592.1600630361 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ei läheskään. Tesla on ihmisten silmissä kian tasoinen. Ja nissanin alapuolelle asemoitunut.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/naita-autobrandeja-suomalaiset-arvostavat-premium-merkit-vahvoilla-mutta-viime-vuonna-piikkipaikalle-noussut-kansanauto-ei-paastanyt-nytkaan-saksalaisia-ohi/37027bdd-42a1-4002-9126-0720ce50d66e?ref=iltalehti:3640&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.13603056.655455370.1600630361-1816034592.1600630361No ei Tesla kyllä autona yllä KIA:n laatutasoon ja luotettavuuteen kyllä lähimainkaan. Myös muotoilu - sekä ulkoinen, että sisätilojen osalta on KIA:ssa toteutettu paljon paremmalla maulla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ei Tesla kyllä autona yllä KIA:n laatutasoon ja luotettavuuteen kyllä lähimainkaan. Myös muotoilu - sekä ulkoinen, että sisätilojen osalta on KIA:ssa toteutettu paljon paremmalla maulla.
Kateellinen? Kyllä sulla sitten 10 vuoden päästä voi olla 2019 Tesla Model 3, sen hintakin on ehkä pudonnut jo 20t€.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kateellinen? Kyllä sulla sitten 10 vuoden päästä voi olla 2019 Tesla Model 3, sen hintakin on ehkä pudonnut jo 20t€.
Ei kyllä pysty olemaan kateellinen sähköautosta, oli merkki mikä hyvänsä.
- Anonyymi
Tesla on kyllä halvalla toteutetun oloinen, näkee yksityiskohdista, jos ymmärtää autoista vähänkään. Ja noi ovenkahvat, voi helvetti mitkä keksinnöt.
- Anonyymi
Ne ovenkahvat... no sietää niitä. Muuten kyllä tykkään.
- Anonyymi
"Sähköautojen hinnat romahtaa hetkessä" On aloituksen otsikko 9.4.2019.
Sain Tesla Model 3 LR AWD.n 10.4.2019.
Nettiautossa näyttää hinnat laskeneen 1,5 vuodessa 5 000€ samoilla varusteilla.
"Romahdus" kai se on tuokin...
No mistä tuo kertoo? Auto on erittäin haluttu. Palstoilla esiintyvä räksytys on vain ja ainoastaan kateellisten epätoivoista oman elämänsä epäonnistumisen pönkittämistä.- Anonyymi
Vaikea on ymmärtää, mitä epäonnistumista on jättää puolivalmis sähköauto ostamatta.
Viiden vuoden kuluttua kun kehitys on kehittynyt niin tilannetta voi tarkastella uudelleen.
Silloin voi nykyisen sähköauton hinta olla romuauton luokassa tai alempi. Tekninen kehitys alalla on vasta lähtökuopissa. Kilpailu kovenee kun kaikki valmistajat on mukana ja lastentaudit pääosin sairastettu. Autoilun hinnasta tulee sähkön siirtoyhtiöt ja valtio huolehtimaan jatkossakin energiasta riippumatta. Turha on kuvitella että tulisi jotain säästämään pitkässä juoksussa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaikea on ymmärtää, mitä epäonnistumista on jättää puolivalmis sähköauto ostamatta.
Viiden vuoden kuluttua kun kehitys on kehittynyt niin tilannetta voi tarkastella uudelleen.
Silloin voi nykyisen sähköauton hinta olla romuauton luokassa tai alempi. Tekninen kehitys alalla on vasta lähtökuopissa. Kilpailu kovenee kun kaikki valmistajat on mukana ja lastentaudit pääosin sairastettu. Autoilun hinnasta tulee sähkön siirtoyhtiöt ja valtio huolehtimaan jatkossakin energiasta riippumatta. Turha on kuvitella että tulisi jotain säästämään pitkässä juoksussa.En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? Kun sillä ajaa, kaikki perinteiset autot tuntuvat niiltä jälkeenjääneiltä!
Halvempia sähköautoja toki tulee, mutta esim. M3 LR AWD:llä on takuulla 10 vuodenkin jälkeen arvoa.
Pahiten muutos iskee diesel- ja bensakäyttöisiin kulkuvälineisiin. Niiden arvo todellakin menee nollaan kymmenen vuoden tähtäimellä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? Kun sillä ajaa, kaikki perinteiset autot tuntuvat niiltä jälkeenjääneiltä!
Halvempia sähköautoja toki tulee, mutta esim. M3 LR AWD:llä on takuulla 10 vuodenkin jälkeen arvoa.
Pahiten muutos iskee diesel- ja bensakäyttöisiin kulkuvälineisiin. Niiden arvo todellakin menee nollaan kymmenen vuoden tähtäimellä."En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? "
Oletan että nykyinen on yhtä puolivalmis viiden vuoden kuluttua kuin oma nykyinen lauseen rakenteesikin. Ei Suomen vero-ja liikennepolitiikalla tule milloinkaan Teslasta mitään kansankulkinetta. Suomen autokannan keski-ikä ei tule nuortumaan nykymenolla. Eikö siitä ole jo riittävästi näyttöä puhumattakaan että Teslasta kallimpana olisi siihen jotain apua. Jos ja kun ja jos Suomi luopuu autoverosta niin se vaan siirretään käyttömaksuun ja kun valtaosalla joskus tulee olemaan jokin patteriauto niin tasan tarkkaan se maksu kohdistetaan myös niihin. Turha kuvitella jotain vapaamatkustusta kun valtion kassasta pitää jo eteläeurooppaakin elättää. Rahaa siihen tarvitaan ja aasta on aina aloitettu. A-niinkuin autoilu-siitä se lähtee, on aina lähtenyt.
Ilmaston pelastamisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Promilleluokkaa tutkitusti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? "
Oletan että nykyinen on yhtä puolivalmis viiden vuoden kuluttua kuin oma nykyinen lauseen rakenteesikin. Ei Suomen vero-ja liikennepolitiikalla tule milloinkaan Teslasta mitään kansankulkinetta. Suomen autokannan keski-ikä ei tule nuortumaan nykymenolla. Eikö siitä ole jo riittävästi näyttöä puhumattakaan että Teslasta kallimpana olisi siihen jotain apua. Jos ja kun ja jos Suomi luopuu autoverosta niin se vaan siirretään käyttömaksuun ja kun valtaosalla joskus tulee olemaan jokin patteriauto niin tasan tarkkaan se maksu kohdistetaan myös niihin. Turha kuvitella jotain vapaamatkustusta kun valtion kassasta pitää jo eteläeurooppaakin elättää. Rahaa siihen tarvitaan ja aasta on aina aloitettu. A-niinkuin autoilu-siitä se lähtee, on aina lähtenyt.
Ilmaston pelastamisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Promilleluokkaa tutkitusti.Tesla Model S hinta putosi taas 15.10.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tesla Model S hinta putosi taas 15.10.
Ennusteiden mukaan uuden Model S hinnanlaskuvara 2021 ekalla kvartaalilla olisi 7700-8800 dollaria.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? Kun sillä ajaa, kaikki perinteiset autot tuntuvat niiltä jälkeenjääneiltä!
Halvempia sähköautoja toki tulee, mutta esim. M3 LR AWD:llä on takuulla 10 vuodenkin jälkeen arvoa.
Pahiten muutos iskee diesel- ja bensakäyttöisiin kulkuvälineisiin. Niiden arvo todellakin menee nollaan kymmenen vuoden tähtäimellä.Onhan siinä murheita. Maalipinta jo valmiiksi kaput, jopa toyotaa huonompaa tasoa reilusti, kolmosesta takapuskuri tippuu vesikelillä ym. ym. Joku palaa ja kas sitä onkin amuttu jne.
- Anonyymi
Juu pyyntihinta. Mut hyvitystä onkin tullut runsas kymppitonni vähemmän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kenelle vastasit, mutta millä mittarilla Tesla on puolivalmis? Kun sillä ajaa, kaikki perinteiset autot tuntuvat niiltä jälkeenjääneiltä!
Halvempia sähköautoja toki tulee, mutta esim. M3 LR AWD:llä on takuulla 10 vuodenkin jälkeen arvoa.
Pahiten muutos iskee diesel- ja bensakäyttöisiin kulkuvälineisiin. Niiden arvo todellakin menee nollaan kymmenen vuoden tähtäimellä.Hihihihihihhh. Ota foliohattu oois päästä. Hihihihihih
- Anonyymi
Kaikki tulee romahtamaan. Paras vaan aloittajankin valmistautua hevoskyytiin, ja sen paskan hajuun sillä liikkuessa.
Pääministeri Sanna Marin... - Anonyymi
Taas tippui hinnat ja myös osia on tippunut tielle.😐
- Anonyymi
Teslan shorttaajat ja öljyteollisuus kyllä pitää huolen, että jokainen ongelma raportoidaan tarkkaan ja huolella.
Suomessa esim. palaa keskimäärin 5 autoa päivässä, mutta enpä ole kovin montaa uutista aiheesta nähnyt.
Mutta jos Teslasta putoaa joku takapuskuri, se on maailmanluokan uutinen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teslan shorttaajat ja öljyteollisuus kyllä pitää huolen, että jokainen ongelma raportoidaan tarkkaan ja huolella.
Suomessa esim. palaa keskimäärin 5 autoa päivässä, mutta enpä ole kovin montaa uutista aiheesta nähnyt.
Mutta jos Teslasta putoaa joku takapuskuri, se on maailmanluokan uutinen."Suomessa esim. palaa keskimäärin 5 autoa päivässä, mutta enpä ole kovin montaa uutista aiheesta nähnyt.Mutta jos Teslasta putoaa joku takapuskuri, se on maailmanluokan uutinen."
Toki näin mutta meillä jokaisella on vastuu antaa erilaisille "uutisille" konteksti ja painoarvo. Pitää muistaa että jokainen uutisia julkaiseva taho on ensijaisesti klikkihuora. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Suomessa esim. palaa keskimäärin 5 autoa päivässä, mutta enpä ole kovin montaa uutista aiheesta nähnyt.Mutta jos Teslasta putoaa joku takapuskuri, se on maailmanluokan uutinen."
Toki näin mutta meillä jokaisella on vastuu antaa erilaisille "uutisille" konteksti ja painoarvo. Pitää muistaa että jokainen uutisia julkaiseva taho on ensijaisesti klikkihuora.Klikkihuora voi säästää sinuakin astumasta p.....kaan, mutta sinä teet valinnan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Klikkihuora voi säästää sinuakin astumasta p.....kaan, mutta sinä teet valinnan.
Olen osannut kiertää paskat ilman klikkihuoria.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 474463
4 tuntia töitä kerran viikossa on naisen mukaan liian raskasta
Tämä ei taija olls lieksalaine vaikka "tuntomerkkiin" perusteella nii vois eppäillä! 🤣 31-vuotias Maya ei kykene tekemä944454Riikka Purra rosvosi eläkeläiset!
1900 euron eläkkeestä rosvottiin 350 euroa. Kohtuullista vai? Perussuomalaisia ei enää ole olemassa meille eläkeläisille6124066Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap232997- 792611
Ihastuksesi persoonalliset piirteet ulkonäössä?
Onko jotain massasta poikkeavaa? Uskallatko paljastaa? Aloitan; todella kauniit kädet ja sirot sormet miehellä.1292163SDP:n kannatus edelleen kovassa nousussa, ps ja kokoomus putoavat
SDP on noussut Helsingin Sanomien tuoreessa kannatuskyselyssä kokoomuksen ohi Suomen suosituimmaksi puolueeksi. SDP:n ka3422115Kansaneläkkeiden maksu ulkomaille loppuu
Hyvä homma! Yli 30 miljoonan säästö siitäkin. Toxia.2042079Ketä ammuttu ?
Ketä sielä Juupajoela ammuttu ei kait mainemies alkanu amuskelemaan , , Kyösti H ?291705Nainen, meistä tulisi maailman ihanin pari
Mutta tosiasiat tosiasioina, on liian monta asiaa, jotka sotivat meidän yhteistä taivalta vastaan. Surulla tämän sanon,661462