Boeing koneissa on paljastunut niin vakava ongelma suunnittelussa että luottamus on menny, emme lennä enää norwegian 737 max koneilla koskaan. Vaikka ne tulisivat takaisin liikenteeseen.
Emme lennä enää norwegian 737 max koneilla ikinä.
Eienää
9
711
Vastaukset
- Mikset
Tottahan se on, ei kannata lähteä kotoa jos noin paljon pelottaa.
- Käteen
Ei kannata kotiinkaan jäädä, kun joka seitsemäs kuolee kotonaan, ja varsinkin kun Suomen vaarallisin paikka on se oma lattia. Lihapullia ei kannata syödä, niihin kun kuolee samalla todennäköisyydellä kuin auton alle jäämällä. Sairaalaan ei kannata joutua, kun sielläkin kuolleisuus on huippuluokkaa. Vanhaksikaan ei kannata elää, kun kuolema tulee varmasti!
- 10xreissua_vuodessa
Selvä, ehkä kannattaa lopettaa lentäminen kokonaan? Noita MAX-koneita on käytössä noin 400 kpl tällä hetkellä (toki lentokiellossa nyt), joten on niitä muillakin yhtiöillä (Norwegianilla 18kpl). Jos pelottaa noin niin montakohan normi 737 ja A320/A319 on tippunut vuosien varrella? Aika monta enemmän kuin 2 kpl...
- B38M
Jo muutaman vuoden kuluttua on vaikea välttää MAX-koneilla lentämistä Euroopassa ja muualla maailmassa. Ja vaikka Norwegian tapauksessa lentovarausvaiheessa kerrotaan koneeksi B737-800, saattaa se muuttua eikä lentoyhtiö siitä asiakkaalle etukäteen mitään kerro.
- Saaristok
Tein saman päätöksen, kieltämättä koneen suunnittelussa on epäonnistuttu pahasti. Jos kone tekee muuta kuin pilotti tietää ja haluaa niin on kumma.
- Anonyymi
Norwegian on niin heikko palvelun puolesta, ettei sillä kannata lentää muutoinkaan. Nyt varmaan alkavat vielä säästää koneiden kunnossa eli turvallisuuskin niin ja näin. Ei Finskissä kehumista ole, mutta voittaa tämän kisan.
Käytkö nyt mussuttamassa jokaisessa Norwegian ketjussa? Palvelussa ei ole mitään vikaa, ellet sitten kaipaa jotain "spesiaalia" erikoispalvelua. Netti koneessa ilmainen, toisin kuin Finnair joka saattaa velottaa nettimaksun 120 kertaa, ja moninkertainen veloitus ei tapahtunut vain yhdelle matkustajalle. Norwegianin koneet paljon uudempia kuin Finnairin vanhat A320/Embrayer koneet. Ja jos nyt viittaat ulkoonta ostettuihin GetJetin lentoihin niin rakas Finnairisi käyttää samaa yhtiötä. Mutta onneksi meillä on mahdollisuus valita millä lennämme, jokainen tavallaan.
- Anonyymi
Vai että oikein A320/Embrayer-koneet? Olet ihan pihalla ja esität asiantuntijaa. Oletkohan edes lentokoneessa ollut kyydissä. Brasiliakin valmistajana lienee tuttu ja siellä käynyt opastamassa valmistajaa?
- Anonyymi
Mistäpä voisit tietää, kun et ole koskaan lentokoneen kyydissä ollut. Koneet ovat kaikilla yhtiöillä aivan samoja. Bojoingeja ja ilmapusseja.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sannan kirja USA:n bestseller!
"Congratulations to Sanna Marin's HOPE IN ACTION, officially a USA TODAY bestseller!" Kertoo Scribner. Mitäs persut tä12811148Yritystuet 10 mrd. vuodessa, eli yrittäjäriski valtiolla kuten kommunismissa
Pelkästään Viking Linen viinanhakuristeilyitä sponsoroidaan 20 miljoonalla eurolla vuosittain. Dieselin verotukikin on15610324- 268040
Sture Fjäder haluaa tuensaajien nimet julki
Kokoomuspoliitikko haluaa yli 800 euroa kuukaudessa tukia saavien nimet julki. Ehkä olisi syytä julkaista myös kuvat? h1916555Metsäalan rikolliset
Jokohan alkaa vähitellen kaatua kulissit näillä ihmiskauppaa harjoittavilla firmoilla.535651- 735081
Ruotsalaistoimittaja: "Sanna Marinin saunominen saa minut häpeämään"
Sanna Marinin kirja saa täyslaidallisen ruotsalaislehti Expressenissä perjantaina julkaistussa kolumnissa.....voi itku..1484400Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai254236Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas704067Maahanmuuttajat torjuvat marjanpoiminnan - "emme ole rottia"
Ruotsalaisen journalistin selvitys paljasti, miksi maahanmuuttajat kieltäytyvät työstä. Taustalla vaikuttavat kulttuuris1333624