Onko jokin vakava vika kun huomasin että yksi sytytystulpista oli aivan märkä öljystä ? Auto on 405 -93 204 000 km ajettu.
405:n öljyinen sytytystulppa ??
ana
61923
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Todennäköisin syy on hajonnut männänrengas. Alipaine sylinterissä imee öljyt alakerrasta palotilaan. Sanoisin, että melko vakava vika. Toinen vähemmän todennäköinen syy on kulunut venttiilin ohjuri, jolloin öljyä tulisi kannen kautta palotilaan. Ensinmainitussa viassa myös sylinterin puristus on laskenut ja teho alentunut, jos öljyinen tulppa nyt toimii ollenkaan. Eikä öljyn päätyminen katalysaattoriin asti ole kovin hyvä juttu sekään. Eli pajareissu tiedossa, jos et itse hanskaa koneremonttia. Ja varaa paalua töihin, tuo ei ole puolen tunnin juttu... Kannattaa samalla tietysti käydä läpi muutkin sylinterit.
Eipäs nyt liioitella ja koeteta saada paniikkia aikaiseksi. Omassani oli venttiilinohjurin KUMIT lopuillaan, ei edes pahasti savuttanut, silloin tällöin pienen pilven päästi ja tulpat olivat aivan öljyiset.
Kumien vaihto ja kappas.... ongelma poistui.
Noh, mainitsinhan minä tuostakin ja tarkoitin siis nimenomaan ohjurin kumeja. Mutta varmuuden vuoksi pitäisi homma pikaisesti tutkia, jotta ei isompia vahinkoja tule, jos kyseessä todella olisi männänrengas.
Jos englanti taipuu, tässä on ohjeita sytytystulppien diagnosointiin:
http://www.advanceautoparts.com/english/youcan/html/ccr/ccr20030701sp.html
Tuon mukaan öljyisen sytystulpan havaittuaan tulee kiireesti mennä pajalle.
Baariin!!!
jos autosi on mi16