Kitkarengasta testaajat eivät missään nimessä suosittele. Lehti toteaa, että kitkarengas on suorastaan käyttökelvoton ja niiden käyttö pitäisi kieltää.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d5b37452-61b1-43ad-b47a-650d53ac3663
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d5b37452-61b1-43ad-b47a-650d53ac3663
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ostin+syksyllä+nuo+Primacy+4+renkaat+joista+sainkin++neuvoja+ja+vinkkejä+täältä.+Renkaisiin+olen+ollut+tyytyväinen.+Mutta+asiaan+>+kävelin+tuossa+kaupungilla+ja+lähes+80%+autoista+oli+nastarenkaat+alla+????
Herran+tähden+ihmiset+>+vaihtakaa+nyt+pääsiäisenä+kesäkuminne+alle.+Pöly+vähenee,+nastat+ja+tie+kuluvat+vähemmän+ja+ilmastonmuutos+väistyy......
Ei voi kun Lappiin Pääsiäiseksi ja juttelin paikallisen kanssa ja sanoi ei pärjää kesäkumeilla vielä.
Hui hirveetä. Onpa kamala ero vaihtaako renkaat nyt vai vasta kuukauden päästä. Lupaan että alla pyörii kesärenkaat juhannukseen mennessä.
Katupöly johtuu ihan muusta kuin nastarenkaista, jotka eivät hiekoitushiekkaa tarvitse.
Tuo on tarkoituksellista harhaanjohtamista ja trollaamista. Kyse oli kitkarenkaiden käytöstä KESÄLLÄ! Aika urpo ajatusmaailma aloittajalla, trolliveikolla.
Hassu+silti+tuo+väite+että+kitka+olisi+niin+vaarallinen+että+pitäisi+kieltää+kesällä+mutta+esim+huono+nastarengas+saisi+olla+sallittu+talvella,+esimerkkeinä:
TM+syksyn+2018+testissä+huonoimmalla+nastarenkaalla+oli+noin+55%+pitempi+jarrutusmatka+jäällä+kuin+parhaalla+nastalla.
TM2019+kesärengastestissä+kuluneella+kitkarenkaalla+oli+vain+30%+pitempi+jarrumatka+märällä+asvaltiulla+kuin+kuluneella+kesärenkaalla.+(uutta+kitkaa+ei+testattu)
Eli+rengas+jolla+30%+pitempi+jarrutusmatka+pitäisi+kieltää,+mutta+rengas+jolla+55%+pitempi+jarrutusmatka+vielä+ok????
Jos jotain renkaita pitäisi kieltää niin saisi aloittaa kieltämällä keskieuroopan kitkat ja ympärivuotisrenkaat talvelta. Talvirengas pitäisi olla aito pohjoismainen kitka tai nasta.
Loppuun kuluneet nastarenkaat sen sijaan ovat oiva valinta kesäkeleihin!
Vtn urpot, vaihtakaa ne nastarenkaita pois.
Ette te oikeasti mihinkään Lappiin ole menossa.
Tämän päivän kitkarenkaat on todella hyvät, eivät jyrsi teitä pilalle.
Tuo pöly tappaa joka vuosi satoja ihmisiä, tavalla tai toisella.
Ei niitä noin vain vaihdeta pois. Kun on lapsesta saakka paukutettu päähän vanhemmilta opittua koulutusta nastarenkaiden "ylivoimasta", niin se on vaan jotenkin verissä. Ei vaan voi luopua mistään hinnasta!
No kyllä sitä nyt esim. Miljoonasta kuitenkin.....
Jep, vai lapissa tarvitaan nastarenkaita ? ehkä jollain pikkutiellä. Mutta katsokaapa vaikka pohjoisinta Nuorgamin kelikameraa. Täysin sulat ja kuivat asfaltit näyttää olevan. Ja pikkuteillä voi ajaa extra varovaisesti, jos siellä joku hippu lunta olisikin.
https://www.kelikamerat.info/kelikamerat/Lappi/Utsjoki/tie-970/st970_Utsjoki_Nuorgam
Kesärenkailla pärjää 99 prosenttia vuodesta. Etenkin jos joku karhentaa tai hiekoittaa säännöllisesti tienpintaa.
Kun ei ne nastat näytä irtoovan alta, niin tiistaista alkaen 1000 sakkoa jokaiselle nastapellelle.
Mikä ihme niissä nastoissa oikein kiehtoo kun ei niin millään raaskita luopua?
Hiekoituksesta ja suolaamisesta aiheutuvat kulut maksatetaan puolestaan kitkaurpoilla. Katupölyn poistaminen kuuluu myös kitkarenkaiden aiheuttamiin kustannuksiin.
Nämä tietysti korkojen kera, koska sama summa olisi voitu investoida ilman kitkaurpoja tuottavasti.
En ole kyseitä artikkelia TM:stä lukenut mutta mikäli tosiaan ovat sitä mieltä että kitkat pitäisi kesällä kieltää niin ei voi muuta todeta kuin että alkaa toimittajien ammattitaidottomuus levitä jo asiantuntija lehtiinkin, pitäneeköhän lopettaa koko tilaus.
Miten se kitka ei nyt muka toimisi kesäkeleissä kun eteläisessä suomessa on talvellakin suurimmaksi osaksi kesäisiä olosuhteita vastaavat kelit?
Tottakai ominaisuudet eivät ole ihan samalla tasolle kesärenkaiden kanssa MUTTA rengastestejä kun tehdään niin jotta saadaan erot selville niin testauksethan tapahtuvat ääriolosuhteissa joita ei käytännön arkiliikenteessä edes tule vastaan!
Lisäksi tällaisen mielipiteen tueksi kaipaisi myös tilastotietoa siitä että kuinka moneen kesällä ajettuun kuolonkolariin ovat olleet kitkarenkaat pääasiallinen syyllinen! Kyllä nyt tais toimittajalla vähän keulia!
Ääriolosuhteita tapahtuu myös suomessakin, kun juuri muropaketista kortin saaneet kinkelit vetävät vanhoilla venyttimillänsä tuhatta ja sataa yleisillä teillä, joissa liikkuu myös lakia noudattavia autoilijoita. Lapsiperheistä puhumattakaan. Siksi noita TM:n rengastestejä tarvitaan, jotta alla olisi edes ne oikeat renkaat ulosajon tapahtuessa.
Mitä iloa niistä "oikeista" renkaista on siinä kohtaa kun vedät sinne "pöpelikköön"?
Ja kuten edellä vihjailin niin eihän se ole renkaiden syy jos siellä tiellä vedetään "tuhatta ja sataa", eli kyllä ne onnettomuuksien syyt yleensä löytyy muualta kuin kitkarenkaista!
Onnettomuudet tapahtuvat juurikin rekaista johtuneista syistä! Kuskin ajotaidoilla ei ole siinä tilanteessa enää mitään merkitystä!!
RENKAAT, RENKAAT, RENKAAT!!!!!!
Kannattaisikohan sunkin käydä autokoulu!
No voisit esim. ihan itse todeta miten kitkarenkaat toimii talvi- ja kesäolosuhteissa.
Se ilo niistä oikeista renkaista on siellä pöpelikössä, että onnettomuustilastoihin kirjataan niin, että autossa oli oikeat renkaat ulosajon tapahtuessa. Jos taas olisi ollut ne väärät renkaat, niin renkaiden vikahan se olisi silloin ollut.
Iskän osatamilla nastoilla on hyvä aloitta sitten joskus ajaminenvaikka nyt olet kirjoitustaidon hankkinut ja mielenpiteen suoraan Enskan oppitunneilta varmaan laitat paremmat renkaat taakse ja luiston sattuessa painat kytkimen pohjaan eli sellaista oppia tuli 1970 -luvulla nyt olla vuodessa 2019 ja kitkarenkailla menestyy loistavasti, enään kuin ei ole lada 1200 alla eikä Vennamo ole kiusaamassa kansaa.
Selkeä huomautus ihmisillle jotka elää omituista elämää!
Kitkarengas on talvenlumille ei kesän sateille/ kuumille asvalteille, mikä asiassa niin vaikea tajuta?
Kyllä avokämmenellä pitäisi korostaa kyseisiä kuskeja jotta heräisivät todellisuuteen!
Minäkin olen luullut että pipot on tarkoitettu syksyyn ja talveen MUTTA nykyään niitä näkee kesälläkin ja jopa sisällä päässä - kyllä on omituista elämää!
Hyvän+ja+huonon+talvirenkaan+välillä+on+huomattavasti+suuremmat+erot+pidossa+talvikeleillä,+kuin+kesärenkaan+ja+kitkan+välillä+kesäkeleissä.+Joten+TM+toimittajat+keskittyy+kyllä+täysin+vääriin+asioihin+jos+vaatii+kitkakieltoa+kesäksi.+
Tuo+aiemmin+mainittu+esimerkki+on+havainnollistava,+kitkalla+30%+pitempi+jarrutusmatka+kesärenkaaseen+verrattuna+märällä+asvaltilla,+mutta+jäällä+huonolla+nastarenkaalla+on+55%+pitempi+jarrutusmatka+hyvään+nastaan+verrattuna.+Silti+TM+ei+ole+kieltämässä+näitä+surkeita+talvirenkaita...
Ja talvella jäällä parhaalla nastarenkaalla paljon pidempi jarrutusmatka kuin huonoimmalla mahdollisella renkaalla kesäkeleissä. Tästä päätellen talviajo pitäisi siis kieltää kokonaan.
Loogisesti ajatellen aivan oikea päätelmä!
Pääsiäinen pohjoisessa eikä siellä olisi tarvinnut talvirengasta siis päätiellä, mökkipolut jossakin oli luikkaita mutta turistina valta-osa ajelee sinne leville isoa tietä jne muihin kohteisiin joten nastoja ei tarvi , no ei ylipäättän koskaan mutta nasta onkin heikoille osaajille ja kesärenkaina vielä kitkoja huonommat, reilusti.