406 GW 2.0 ST

Moro,
Olen harkinnut otsikon autoa käytettynä, vm. 1999-2000, kilometrejä noin 80-tuhatta.

Mitä mahtaa olla odotettavissa, huolettomia kilometrejä vai sijaisautolla köröttelyä ??

Olen kiitollinen kokemuksistanne !!
101237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Hieno valinta, varmasti yksi kestävimpiä farkkuja tällä hetkellä. Huoltomies sanoi paikallisessa merkkihuollossa (oli määräaikaishuolto)että yksi vähävikaisemmista autoista (406 yleensä, ei pelkästään farkku). Heillä on muitakin merkkejä edustettuna: VW, Audi, Seat ja Subaru.
Minulta särkynyt vain istuinlämmitys ja ajovalon pesurin pumppu. Ajanut olen tällä käytetyllä -99 mallilla kohta 85 000km. Yhteensä mittarissa 90 000km, ent. esittelyauto.

Äänestä

Ite ostin -98 mallisen 2.0 farkun vuos sitten ja silloin kilometrejä oli 75 000km. Nyt ajettu 100 000km ja ovat olleet huolettomia kilometrejä vaikka jouduin rääkkämään konettaki kylmäkäynnistyksellä -35 asteen pakkasella muutaman kerran pakosta.....kannattava ostos!

Äänestä

En tiedä noista vanhemmista malleista mutta, itselläni on 2000 mallin 2,0 ST GW. Hyvin on pelannut, jotain pikku häikkää on ollut mutta, kaikki on korjattu takuuseen jopa takuun jo umpeuduttua. Tosi lämmin auto ja ei ne käyttökulutkaan niin suuret ole kuin yleisesti puhutaan, kylutus vaihtelee 7,1-8,4 l/100km riippuu aikapaljon matkan pituudesta ja vuoden ajasta.

Äänestä

...ja 406 alle.

GW:stä ei ole kokemusta, mutta -97 2.0 ST sedanista on.
Kilometrit välillä 70-150tkm olivat huolettomia, kaikki toimi niinkuin kuuluukin.
Määräaikaishuoltojen lisäksi vaihdettiin vain jarrupalat eteen, ja käynnistyksenesto korjattiin (tässä oli se näppäinkoodivempain)

Niin tyytyväinen olin, että vaihdoin kärryn uudempaan samanlaiseen, tosin dieseliin. Muitakin vaihtoehtoja katselin, mutta enpä mihinkään oikein ihastunut.
Saas nähdä minkälaiseksi vm.2000 HDI osoittautuu.

Äänestä
  • Kiitos asiallisista vastauksista ja uskonvahvistuksesta !!

    Nyt sopivaa yksilöä etsimään...

    Äänestä

Tällä samalla palstalla muutama sivu taaksepäin.... lue keskustelu otsikolla "406 käynnistysongelmia". Sieltä löydät myöskin minun kokemukset.. eli ikävä kyllä - huonot!

Äänestä
  • Tuolla asiistance-otsikon alla mutinoita lisää...
    406 1.8 GW -2001

    Äänestä

Pösöni (2,0-16) vuosimallia -96 ja rempattu pakkasien takia jäätynyt ohjaystehostimen putki, kerran vaihdettu polttoaineletkun pätkä ja nopeusmittarin anturi. Ajovalon polttimoita palaa myös turhan tiheään. Nyt ei pelaa pakkivalot vaikka anturi, sulakkeet ja polttimot ovat kunnossa.
Ajettuna 130 tkm.
Kokonaisuutena hyvä kulkupeli.

Äänestä
  • Mitä nopeusmittarin anturi maksoi töineen?

    Äänestä

  • Ilkka kirjoitti:

    Mitä nopeusmittarin anturi maksoi töineen?

    1300 mk pelkkä anturi. Työn tein itse. En muista ihan tarkkaa hintaa mutta tuota luokkaa se oli.
    Ja aikaa ko. hommasta on pari vuotta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ex 306 FW kirjoitti:

Moro,
Olen harkinnut otsikon autoa käytettynä, vm. 1999-2000, kilometrejä noin 80-tuhatta.

Mitä mahtaa olla odotettavissa, huolettomia kilometrejä vai sijaisautolla köröttelyä ??

Olen kiitollinen kokemuksistanne !!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu