Laatuvehje????

olisi kuskissa vika... :) Et kai ole liikaa revittäny uutena aattelin et jos liikaa käyttää kick-downia uutena niin eipä taida pitkälle pötkiä vaikkakin eihän niistä uusista autoista nykyään tiedä mitä niis on ku kaikki vaan on jotain sähkötouhuja. Onkona siä laatikos muuten öljyä,eihän sitäkään koskaan tiedä, onhan 340tkm nyt sentäs jo jonkin verran.. Vaikka mersu kestääkin enemmän... Mutta VANHASSA VARA PAREMPI! Taas sen huomaa... Jos muuten sulla on ollut varaa ostaa se auto niin luulis et sulla on varaa korjata, vaikea sanoa mitä tehdä... Ei se silti tarkota et kaikki mersut on romuja jos sulla sattuu olemaan maanantai auto.. :)

Mä taas epäilen, että sulla ei ole edes sitä autoa! Jos jossain on sähköjutut sekaisin niin taitaa olla sun päässäs.

No, paljonko ITSE olet sillä ajanut? Miten vika ilmeni, tuliko yht äkkiä tai hissunkissun? Mites noi normaalit, mersuunkin kuuluvat huollot? Mitä Vehossa sanottiin ongelman aiheuttajaksi, sillä tottakai olet ainakin sieltä kysynyt?
Kysymykseesi: "Onko tämä tavallista?" Jos et sitä mersumiehenä tiedä, niin ihmettelen! En ole vielä ikinä kuullut että mersussa olisi sellaista osakokonaisuutta, mitä ei voisi tai kannattasi korjata, ei ainakaan vaihteisto kuulu siihen kategoriaan. Jos todella tuollainen ongelma olisi "yleinen" vika ko mallissa, siitä tietäisi jo koko suomi.
Mutta hieno tapa provosoida!

Vanhemmissa autom. "Väyrysissä" on esiintynyt tätä vaihteisto-ominaisuutta ihan jonkun verran. Ammattikäytössä laatikoita on voinut rikkoontua jo 50tkm:n kohdalla. On kuulemma suht halpa korjata (3000-4000mk) jos tekee sen heti oireiden ilmettyä. Kysymyksessä on vissiin sähköinen vika, ei niinkään mekaaninen. Mekaniikka hajoaa sitten myöhemmin jos sähköpuoli antaa väärää käskyä.
Olisi mukava kuulla jonkun korjaamo-ammatilaisen näkemys asiasta.