Voisiko joku ilmoittaa Ranskaan että ottaisivat
pois Citroenin maahantuonnin Veholta. On
senverran jo huonoja kokemuksia ko. puljusta.
mersun omistaja on ihminen ei Citroenin, niinkö?
pois Citroenin maahantuonnin Veholta. On
senverran jo huonoja kokemuksia ko. puljusta.
mersun omistaja on ihminen ei Citroenin, niinkö?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Vantaan Veho Koivuhaka on omien kokemusten mukaan
poikkeus positiiviseen suuntaan, mutta sielläpä
ei muita Vehon merkkejä myydäkään. Toista
ääripäätä voisi edustaa vaikka Pitäjänmäen Veho
Helsingissä. Yhden kerran olen asioinut siellä
varaosamyynnissä, ensimmäisen ja viimeisen,
vaikka se sijaitseekin työpaikkani läheisyydessä.
Täysi floppihan tuo on ollut myös TM:n
huoltotesteissä. Eli pois vaan kun ei palvelua
löydy nimeksikään.
Itse kyselin BX:ääni moottorin kumityynyjen
hintoja, Vehon varaosamyynnillä kesti 2 päivää
miltä mikrofilmiltä ne yleensä löytyy ja senkään
jälkeen eivät tienneet mikä kumi maksaa mitäkin.
Varaosamyyjät tuntuu tietävän citikoista
yhtäpaljon kuin 20-vuotias naismerkonomi.
Tästä lähtien käyn ostamassa osani pösöliikkeestä.
Käskekää lukea maahantojan näitä sivuja niin
johan alkaa tapahtumaan...
Siis laittakaa hyvät ihmiset palautetta
maahantuojalle !
Eihän se nyt mitään auta jos alkaa itkeä Veholle
kuinka surkea se on ja että sen pitäisi lopettaa
Sitikan maahantuonti. Automyyjät saavat vain
lisäsyyn "kettuilla" Citroënin ostajille kun
kuulevat että heitä, omasta mielestään autokaupan
kuninkaita, haukutaan "patonkiautojen" omistajien
keskuudessa.
Milloin olette muuten nähneet Vehon Citroën-
myyjän itsensä ajavan Citroënilla? Kyllä
useimmiten herra sitikkamyyjä tiirailee maantietä
kolmisakaraisen tähden takaa. Toki myyjillä on
autoetujärjestelmä, joten omaa autoa ei monelta
löydy, mutta että ajaisivat edes itse sillä
merkillä työmatkaajonsa mitä yrittävät kaupata.
Tilanteesta pitäisi saada viesti suoraan
tehtaalle, mieluiten ranskankielisenä.
PS. Taitaa tämä viesti lähteä aika nopeasti
sensuroitujen listalle. Olen nyt vaan henk. koht.
saanut tarpeekseni Vehon toiminnasta.
Veho ei ole sitikkaa maahantuonut ?
autobon... vai kuinka.
AutoBon on osa Vehoa.
Auto-Bon on osa Vehoa, koska Veho on sen ostanut.
Auto-Bon on kuitenkin se organisaatio joka on
tuonut Citikkaa maahan jo Korpivaaran aikana, ja
niillä on siksi maan paras tietämys ja asenne
merkkiä kohtaan. Korpivaaran edeltäjä
(olikohan Teho?) aloitti Citikan tuonnin jo viime
vuosisadan alkupuolella, joten perinnettä on.
Vehon jälleenmyyjät eivät ilmeisestikään olisi
puoltaneet Citikan siirtämistä Veholle, sikäli kun
tästä keskustelusta voi päätellä.
.. nimittäin Raision Vehossa.
Varaosahomma on miehestä kiinni, Raisiossa on
sellainen kaveri jota homma oikeasti kiinnostaa.
Koittakaapa joskus, itse olen saanut sieltä hyvää
palvelua.
Raision Vehossa Sitikan huollon työnjohtajana on
Ruhanen, joka ainakin on suhtautunut Sitikkaan
hyvin. Palvelukin pelaa.
Korjaamosta en sano mitään, siellä en ole käynyt.
Omat kokemukset perustuvat yhteen ja varmasti
viimeiseen kertaa ko."pajassa".Käytin Xsara VTS:ää
ensihuollossa (1500km) minkä yhteydessä annoin
palautteen havaitsemistani vioista(kuskin puolen
ovesta alkoi viheltää nopeudessa
80km/h(edellisessä VTS:ssä 200km/h),nopeusmittarin
viisari vapisi tasaisilla nopeuksilla
ajettaessa,ym.muuta pientä).Hihat paloi
lopullisesti kun töiden vastaanottaja
luovutustilanteessa totesi:"Ethän sinä mitään
Mersua ole ostanut ja nämähän eivät ole vikoja
vaan Sitikan ominaisuuksia.
Myöhemmin korjaukset tehtiin asianmukaisesti
muualla(esim.mittaristo vaihdettiin).
Yhteenvetona voin sanoa sen ,että itse en edes
pieraise Koivuhakaan päin ,enkä suosittele sitä
kenellekään tutulle.
Oma kohtaisia kokemuksia on Vehosta eikä ole
kovin hyvää sanottavaa. Ei uskoisi, että tänä
päivänä esim. huollon porukka käyttäytyy kuin
jossakin suojatyöpaikassa. Huollossa olen kyllä
saanut todella b-luokan kohtelua. No, ongelmia
tuntuu olevan myös Honda kuskeilla. Luin Honda
osastola myös melko pitkän vuodatuksen Vehon
huonosta palvelusta. Näin ollen emme ole ainoita.
Sääli, että sitikkaa pidetään paska-autona
Vehossakin???
Ei siis ihme, että joutuu silloin tällöin
selittelemään muille, miksi ajaa sellaisella
kummajaisella kuin sitikka...
Hondan omistajilla on nyt sentään toiveita
paremmasta kun Veho ei ole enää maahantuojan
roolissa pukkina kaalimaan vartijana
keskittämässä jälleenmyyntiä ja merkkihuoltoa
vain omien siipiensä alle. Veikkaisin, että
Hondalle alkaa pikapuoliin tulemaan muutakin
tarjontaa auton ostoon tai huoltoon liittyviin
_palveluihin_. Ruotsissahan sitikan maahantuonti
on kai tehtaan hoidossa, ainakin maahantuojan
nimen perusteella (Citroën Sverige AB). Norjassa
vastaavasti Citroën Norge ja Tanskassa Citroën
Danmark, joten luulisi, että vastaava ratkaisu
kuin Hondallakin nyt on olisi mahdollinen myös
sitikalla Suomessa (pohjoismainen yhteisvarasto
ja maakohtaiset maahantuonnit tehtaan hoivissa).
Mies meni VEHOon Mersumiehenä. Oli kyllästynyt
Mersuun ja halusi muutaman omistamansa Mersun
jälkeen kokeilla Sitikkaa. Oli erittäin
kiinnostunut mm. face-lift Xsarasta ja Xantiasta.
Taisipa käydä C5:ssakin istahtamassa.
Aikansa myyjä tarjoili Mersua ja asiakas aina
käänsi keskustelun kiinnostuneena Citikkaan.
Lopulta asiakas kysyi myyjältä, että voisiko tämä
kertoa jotain Citikasta, jonka vierellä he
seisoivat. Vastaus tuli puolihuolimattomasti: "En
mä oikein osaa sanoa näistä Citikoista mitään."
Mies asteli liikkeestä ulos, kun myyjälle
tärkeintä oli se, että olisi saanut Mersun
kaupaksi. Citikasta ei niin väliä.
Tänä päivänä tuo entinen VEHOn asiakas ajaa
Avensiksella. Tapahtui tosielämässä.
Vehossa on nyt kaksi laatumerkkiä, MB ja Honda,
halpamerkkinä on Citroen. Jokaisella
laatuautotalollakin pitää olla hyviä ja huono
merkki myynnissään, sillä asiakkaita pitää taloon
saada. Jos Citroen annetaan Vehosta pois, Täytyy
Vehon saada joku toinen perusmerkki myyntiin ja
Citroenin ollessa kuitenkin ihan keskiverto
hyvälaatuisen maineessa olisi Veholta typerää
luopua merkistä.
Ottakoon vaikka sen jo aikaisemmin edustamansa
Fiatin, sen edustushan on tuuliajolla monella
paikkakunnalla Suomessa ;) Tuskin se Veho muuten
_antoi_ sitä Hondankaan maahantuontia pois,
Hondan jälleenmyyntiä ja huoltoahan Veho hoitaa
edelleen kuten itsekin totesit. Saa se puolestani
tehdä niin jatkossa sitikankin osalta kunhan on
nykyistä enemmän vaihtoehtoja asioida jossakin
muualla...
Vaikka Citroenin perusmallit ovat Mersuun ja
Hondaan verrattuna halpoja, ei ne mielestäni ole
huonoja missään nimessä. Myöskään Citroenia ei
pidä missään nimessä mennä vertaamaan Mersuun.
Sanot Hondaa laatu merkiksi. Hondaa voi alkaa
myymään mun mielestä vaikka kioskeilla,
ruokakaupoissa jne..
Älä vertaa MB:tä Hondaan se ei kuullosta
terveeltä ei alkuunkaan.
Olen kanssasi täysin samaa mieltä. Olen itse
ajanut n.15 vuotta Citikalla ja vieläkin on 2
Citikaa taloudessani. Tosin olen tilannut jo uuden
auton toisen tilaa ja toisestakin luovun tämän
vuoden aikana. Tämä kaikki vain Vehon onnettoman
"huoltelun" takia. Autot, kaikkiaan 8 kpl, ovat
olleet juuri niin hyviä kuin odotinkin. Huolto
pelasi silloin kun se oli Tampereelle
Tammerautossa. Huonompi kuin Vehon huolto on ollut
vain entisessä Hankkian Fiat-pajassa. Eräs Citika
kuski kertoi että Senäjolella olisi joku hyvä
korjaama. Se tieto tuli vain liian myöhään. En
kertakaikiaan enään usko sen edes ajan kanssa
muuttuvan paremmaksi. Onnea ja kärsivällisyytä
niille joilla intoa vielä riittää Citikalla
ajamiseen.
Onkohan Veholla oikein tehty suunnitelmakin,
miten saadaan ajettua Citroenit alas ja
Sitikkakuskit vaihtamaan toisiin merkkeihin...
Siltä vähän vaikuttaisi, että tietoisesti
yritetään ajaa Citroen alas. Valitettavasti.
Tästä intohimoja herättävästä aiheesta
keskusteltiin myös aiemmin kohdassa
http://keskustelu.suomi24.fi/?
ac=show&id=E542395847G84&ofs=140. Kerroin silloin
faktaa tilanteesta. Sen verran lisäisin, että
juuri Koivuhaassa on se sitikan know-how. Olin
kuulemassa kun toisen VEHO pisteen varaosista
soitettiin Koivuhaan varastohenkilölle ja
kyseltiin sitikan varaosanumeroita, kun eivät
itse osanneet. Ja kuulemma ei ollut ensimmäinen
kerta...
Eikä varmaan viimeinen.
"Halpis-sitikan" kanssa on muuten käynyt vähän
sillai VEHOssa että se on syönyt Honda-
asiakkaita, jotka ovat käyneet
epähuomiossa/ennakkoluulottomasti citikalla
koeajossa.
Kyllähän Koivuhaka osaa hommansa kun on Auto-
Bonin pääpaikka.
Veho on Veho ja Vehon myyjät Vehon myyjiä.
Myykööt Mersuja sen mitä ehtivät, Citroëneja saa
vielä onneksi muualtakin.
Olen aiemmin kertonut huollon ongelmista ja siitä
johtuvasta päätöksestäni luopua Citroenista.
Kuitenkin myynjä on aina olut asiallinen ja olen
oikeastaan pahoillani juuri heidän takiaan ettei
huolto pelaa Tampereen Vehossa.
Totta puhut !
Huonoa palvelua ,citroenille , kokemuksia myös!
..juttu näillä Citroen sivuilla. Voisi vaikka
kuvitella että joku joka on lukenut nämä on
Veholla töissä tälläkin hetkellä. Se on muuten
hieno juttu jos joku joka on mennyt ostamaan
Hondaa onkin ostanut Citroenin mutta voihan se
olla että huolto ja varaosapalvelu sitten siirtää
ranskalaiseen tykästyneen vaikka Renaultin
omistajaksi koska Hondaanhan ei ole paluuta.
Ajattelin viedä bexini Tampereen Veholle
huoltoon, mutta kun kyseisestä puljusta on paljon
liikkeellä ikäviä tarinoita juuri Citroenin
kohdalta, niin päätin kokeilla jotain toista
huoltopaikkaa. Ensi viikolla bx menee France-
Moteurin henkilöstön tarkasteltavaksi...