Kyseessä Iveco diesel vm. 2008 2,3 D 120hv.
Auto siis lähtee aamulla käyntiin ainoastaan webaston avulla.
Puolen tunnin lämmittäminen ei riitä, vaan autoa täytyy lämmittää 1 - 1,5h.
Reilu tunti kun webasto on ollut päällä lähtee auto käyntiin täysin normaalisti eikä savuta.
Jos lämmitysaika on lyhyempi, niin auto ei lähde käyntiin eikä edes yritä useista käynnistämisistä huolimatta.
Kun auton on aamulla käyntiin saanut, lähtee se käyntiin pitkin päivää ihan normaalisti vaikka auto seisoisi useamman tunnin ja moottori jäähtyisi.
Autoon on vaihdettu polttoainepumppu, polttoainesuodatin, moottorin lämpötilatunnistin sekä termostaatti.
Moottorin vikakoodit luettiin hiljattain ja yhden pytyn hehku oli rikki.
Korjaamolla olivat kuitenkin sitä mieltä ettei yhden sylinterin rikkinäinen hehku aiheuta vielä käynnistysvikaa.
Onko palstalaisilla vinkkejä mikä voisi aiheuttaa moista ongelmaa?
Auto siis lähtee aamulla käyntiin ainoastaan webaston avulla.
Puolen tunnin lämmittäminen ei riitä, vaan autoa täytyy lämmittää 1 - 1,5h.
Reilu tunti kun webasto on ollut päällä lähtee auto käyntiin täysin normaalisti eikä savuta.
Jos lämmitysaika on lyhyempi, niin auto ei lähde käyntiin eikä edes yritä useista käynnistämisistä huolimatta.
Kun auton on aamulla käyntiin saanut, lähtee se käyntiin pitkin päivää ihan normaalisti vaikka auto seisoisi useamman tunnin ja moottori jäähtyisi.
Autoon on vaihdettu polttoainepumppu, polttoainesuodatin, moottorin lämpötilatunnistin sekä termostaatti.
Moottorin vikakoodit luettiin hiljattain ja yhden pytyn hehku oli rikki.
Korjaamolla olivat kuitenkin sitä mieltä ettei yhden sylinterin rikkinäinen hehku aiheuta vielä käynnistysvikaa.
Onko palstalaisilla vinkkejä mikä voisi aiheuttaa moista ongelmaa?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.