Traktomiehet tietää

Jatkokysymys.

"Suuri graafinen näyttö, joka neuvoo käyttäjää säätöjen tekemisessä."

Millä ihmeen tavalla se neuvoo 170-mallissa säätöjen tekemisessä?

Yleensä hitsauskoneissa virrasta puhutaan aina amppeereista .Sinulla on nyt
nykyaikainen HUIPPU kone . Jos et saa ohjeista selvää ,niin kokeile ensin virta
reiluksi suhteessa hitsattavaan ainevahvuuteen ja sen jälkeen laitat langan syöttöä
niin , että lanka ei töki ja tulee tulee nätti jälki. Se on hyvä asia laadukkaassa koneessa
että saa säädettyä portaattomasti langansyötön ja virran suhdetta.Itse hitsailin yli
40vuotta erilaisilla koneilla ja eri aineita joten kokemusta löytyy. Tällä yksinkertaisella
ohjeella sinäkin teet hienoa ja vahvaa saumaa. Tee kokeiluja esim 2 mm levyn palasiin

Sinä näet siitä hitsistä millaista virtaa ja arvoja pitää olla.

Hitsi pitää sulaa hyvin perusaineeseen ja oltava jouheva. Hitsipalon ja hitsattavan materiaalin väliin jos tulee sellainen railo niin virtaa on liikaa, reunahaava.

Hyvät hitsausarvot ei aiheuta paljon roiskeita, seoskaasulla.

vähänkään paksumpaa materiaalia rhs putket, levyt, kulmaraudat. Pitää viistää materiaalia jos aiot hitsata kestävästi. Esim 4-5 mm seinämän rhs palkin päiden viisto rälläkällä jotta V jos niitä liitetää. Juureen sauma ja yhdellä, kahdella palolla loppuun.

Paksumpaa materiaalia ja piena sauma, riittävää hitsin paksuutta ja kokoa joudut tekemään levitysliikkeellä koska pieni kone ja ohut lanka.


Kempin puikko omasta mielestä käytännöllisempi. Voi hitsata paremmin missä vain, eikä kaasua tarvitse. Vaihtaa puikon niin on ruostumatonta, tai valurautaa, alumiinia, kovahitsaus esim jossa tarvitsee kestää kulutusta. Saa hyvät saumat

Et voi koskaan olla edes keskinkertainen hitsaaja jos et osaa katsoa saumaa. Esimmäisena hitsausmaskin lasi oltava sellainen että näen sulan ja hitsattavaa kappaletta.

Hommaat 3-4 mm paksuista levyä tai lattaa 10-15cm pituisia paloja useita , puhdista rälläkällä johon hitsi tulee. Laita toinen kantilleen toisen keskelle.

Hitsaa päistä kiinni kunnolla ja sen jälkeen pienasauma koko matkalle.

Ota kuva laita linkki tänne, kerrotaan mitä pitää tehdä että olet parempi harrastelija.