Mikä Mersu

Käykääpä katsoon johdantoa asiaan "Yleistä autoilusta" -palstalta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&subcat=100
13983
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei missään nimessä kannata mennä mihinkään mersun romuun vaihtamaan varmatoimista autoa. Jos kuitenkin vaihdat mersuun niin melko alas tipahdat. Kalliimmatkaan mersut ei pelitä niin miten kuvittelet että joku 5000 euron paalaamo kunnossa oleva romu pelittäs.

Äänestä
  • Noinko paljon se mersu herättää sinussa kateutta.

    Äänestä

  • tero kirjoitti:

    Noinko paljon se mersu herättää sinussa kateutta.

    Noinko paljon japsi autot saavat sinut kateelliseksi..voi raukkaa. Olet kade kun ei ole varaa Lexukseen ja pitää tyytyä itäblokin punatähteen!

    Mikäli haluat autolta laatua, taloudellisuutta, luontoa säästävän ja vähän korjausluluja vaativan. Niin mikäli noissa tapauksissa kannattaa ostaa japsi!

    Asia on nähty niin monessa testissä ja myös käytännössä, että asiasta on ihan turha edes väitellä.

    Mutta mikäli haluat ostaa kalliin helposti ruostuvan ja korjauskuluiltaa kalliin(paljon pikkuvikoja)ja sinulle on tärkeää mitä naapurit ajattelevat sinusta niin osta siinä tapauksessa "punatähti"

    Äänestä

Tuleepa pitkästä aikaa vierailtua täällä hiekkalaatikollakin, pitäisi tämänkin ikäraja laskea siihen 4v. Isot pojathan kohta syrjäyttää lapsetkin laatikolta leikkimästä.

Mitä mersuihin tulee, 'kakkosnelonen' on kohtuu luotettava menopeli. ja 250D/300D on varsin hyvä autona. W210 ruostuu ja maalit kuplii, myös muuta ongelmaa ilmaantuu jonkun verran, mutta muuten aivan passeli auto. W202:sta en osaa sanoa, kaippa se ihan kelvollinen menopeli on.

Toisaalta, voisit ostaa japanilaisen ja ajaa tällä ikiliikkujalla. Jos vaan muistat tehdä remontin moottorille 150-200tkm välein(näin kärjistettynä). Ja ajelet sitten päivästä toiseen, hieman 'huteralla' menopelillä, jossa moottorin vetoalue on hyvin kapea japanilaiseen tyyliin. Joten ajamisesta loppuu ilo ellei ole automaattilaatikkoa. (tässä kohdin voidaan sanoa ettei mersun Kompressor bensamoottorit väännä alhaalta japsia paremmin).

Jos perustat mukavuuteen niin melkein kääntyisin tähden puoleen, jos hinnalla on enemmän väliä kuin mukavuudella niin japsi ehdottomasti.

eikä tarkoitukseni ollut talloa kenenkään varpaille, tosin nämä muut kakarat täällä hiekkalaatikolla tuntuvat villiintyvän kaikesta, fanaattisuuskin on aivan järjetöntä täällä. Toisaalta nyt ymmärrän tämän lempinimen 'Suoli24'.

Äänestä

SE ON SAMA MINKÄ MERSUN LAITAT NII SE ON PAREMPI KUN JAPSI, TURVALLISUUS, AJETTAVUUS, MUKAVUUS, JA ENNEN KAIKKEA VARMUUS.KYLLÄHÄN JAPSIT ON SUOMEN TEILLE ENITEN LEVINNY AUTO.HARVON SITÄ NÄKEE TIEN LAITAAN JÄTETTYÄ MERSUA.

Äänestä
  • Eipä tarvi olla pakkasta kun reilut parikymmentä astetta niin alkaa näkyä kummasti hyytyneitä mersuja hinureitten kyydissä. Ja kyllähän se mersun ajettavuus on kans aika syvältä, Bmw:ssä voidaan jo puhua ajamisen ilosta mut ei mersussa. Niin eiköhän ne "tosi" mersumiehet vaihda uuteen mersuun viimeistään 200000 km ajon jälkeen ja nämä jatkeen tarvitsijat ajele näillä 500 - 600 tuhatta ajetuilla romuilla joita yritetään pitää kunnossa purkuautojen osilla kun ei ole varaa käydä vehon tiskillä. No onhan ne 124-sarjan 200 dieselit turvallisia kun niillä ei voi ajaa ylinopeutta kun on niin laiskat dieselkoneet. Ei millään pahalla mut näin se vaan tahtoo olla.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Eipä tarvi olla pakkasta kun reilut parikymmentä astetta niin alkaa näkyä kummasti hyytyneitä mersuja hinureitten kyydissä. Ja kyllähän se mersun ajettavuus on kans aika syvältä, Bmw:ssä voidaan jo puhua ajamisen ilosta mut ei mersussa. Niin eiköhän ne "tosi" mersumiehet vaihda uuteen mersuun viimeistään 200000 km ajon jälkeen ja nämä jatkeen tarvitsijat ajele näillä 500 - 600 tuhatta ajetuilla romuilla joita yritetään pitää kunnossa purkuautojen osilla kun ei ole varaa käydä vehon tiskillä. No onhan ne 124-sarjan 200 dieselit turvallisia kun niillä ei voi ajaa ylinopeutta kun on niin laiskat dieselkoneet. Ei millään pahalla mut näin se vaan tahtoo olla.

    Kyllähän ne tosi mersumiehet taitavat olla niitä, jotka ostavat uuden mersun talliin. Sitä voi sitten 20 vuoden päästä käydä katsomassa, miten arvo olisi noussut, kun ajomäärä on edelleen alle 100km.

    BMW sopii varmaan sellaiselle, jolla on matkustajina niitä "ajamisen ilosta nauttivia". Minä en erityisemmin tykkää niistä matkustajista, jotka "ajavat" silloinkin, kun minä olen ratissa. Mersun matkustajat taas saavat nauttia matkustamisesta, eikä tarvitse koko ajan nauttia "ajamisen iloista".

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Eipä tarvi olla pakkasta kun reilut parikymmentä astetta niin alkaa näkyä kummasti hyytyneitä mersuja hinureitten kyydissä. Ja kyllähän se mersun ajettavuus on kans aika syvältä, Bmw:ssä voidaan jo puhua ajamisen ilosta mut ei mersussa. Niin eiköhän ne "tosi" mersumiehet vaihda uuteen mersuun viimeistään 200000 km ajon jälkeen ja nämä jatkeen tarvitsijat ajele näillä 500 - 600 tuhatta ajetuilla romuilla joita yritetään pitää kunnossa purkuautojen osilla kun ei ole varaa käydä vehon tiskillä. No onhan ne 124-sarjan 200 dieselit turvallisia kun niillä ei voi ajaa ylinopeutta kun on niin laiskat dieselkoneet. Ei millään pahalla mut näin se vaan tahtoo olla.

    Täytyy sanoa, että kaveri puhui suoraan asiaa. Mersuja on hyytyneinä siinä kuin muitakin autoja. Tosiasiassa HARVOJA ovat ne mersun omistajat, jotka pitävät 200.000km autoaan ja nykykestävyyksillä se ei ole edes taloudellisesti järkevää. Muuten Bmw osioon ja diesel koneiden laiskuuteen en ota kantaa...kun itsellä bensamersu. Mersu on hyvä auto...., mutta sillä ei ole ylivoimaista johtoa enää millään alueella mm. turvallisuus laatu suorituskyky jne. Näin on rehellisesti todettava. Kilpailu on kivikovaa....

    Äänestä

  • kauniainen kirjoitti:

    Täytyy sanoa, että kaveri puhui suoraan asiaa. Mersuja on hyytyneinä siinä kuin muitakin autoja. Tosiasiassa HARVOJA ovat ne mersun omistajat, jotka pitävät 200.000km autoaan ja nykykestävyyksillä se ei ole edes taloudellisesti järkevää. Muuten Bmw osioon ja diesel koneiden laiskuuteen en ota kantaa...kun itsellä bensamersu. Mersu on hyvä auto...., mutta sillä ei ole ylivoimaista johtoa enää millään alueella mm. turvallisuus laatu suorituskyky jne. Näin on rehellisesti todettava. Kilpailu on kivikovaa....

    BMW joopa joo,henkilö kohtaiseti ajan ennen latalla,jos vaihtoehto on 80-90 vuosimallin bemari. saman ikäluokan mersu on vielä auto isolla A-lla,ja mitä vauhtiin tulee on vara lähtee aikaisemmin liikkeelle niin ei myöhästy mistään.

    Äänestä

  • Jos olis rahaa kuin roskaa ostaisin heti jonkun ns. kalliin auton (jaa en oo ihan varma kuitenkaan), luultavasti jonkun wolksvagenin, mersun mutta kun niitä niin upeita on alkanut nähdä kaupunginkin raiteilla, monia muitakin.

    Äänestä

  • Ja mikä ettei levitessä. Yksi seuranhakukeino se muiden joukossa.

    Äänestä

Kaikkihan suosittavat vain omaa merkkiään. Niinpä minäkin.

Etsi hyvä MB-124, ja voit olla tyytyväinen. Hintaluokka on sille sopiva ja yksi yleisimpiä "isoja" autoja. 210:lle, ja myös 202:lle, budjettisi on liian pieni, eikä se silloin välttämättä tarjoa mitään merkittäviä etuja 124:een verrattuna. Hintahaarukassasi kannattaa mennä vähintään yli 10000 euron, jotta hakeminen helpottuu; merkistä riippumatta. Onhan noita hyviä 5000euron autojakin, mutta huomattavasti harvemmassa.

Et kerro ostatko diesel- vaiko bensa-autoa. Diesel-mersu on käsite sinällään. Ihan kaikkia noista ei edes löydy dieselinä tuossa hintaluokassa. Bensavaihtoehtoja on sitten enemmän, vaikka bensa-mersukin on ihan kilpailukykyinen.

Kaiken kaikkiaan pakkasi on veilä aika levällään, kun joukossa on sekä etu- että takavetoisia autoja. Vai eikö sillä ole mitään merkitystä?

Äänestä

osta loppupään (93-95) W124E 250D tai 300D. se on vielä vanha kunnon mersu. uudemmissa on jo sitten jos jonkinlaista vikaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Japsin tilalle kirjoitti:

Käykääpä katsoon johdantoa asiaan "Yleistä autoilusta" -palstalta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&subcat=100

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu