Moi vaan taas, tulin taas vittuileen isosti. Ei vaiteskaan, tulin levittämään VW ilosanomaa!
Tämä mies haluaa sulkea netin (juttu alla), hän on entinen autokauppias. Kyllä nettikirjoittelu hiertää rajusti. Minulle tarjosivat 270 000 euroa että pitäisin turpani kiinni, kieltäydyin koska en ole pikkurahan tarpeessa, olenhan Robin Hood!
https://www.hs.fi/teknologia/art-2000006086150.html
Jutusta käy hyvin selville kuinka amiksia autokauppiaat ovat, eivät osaa edes tekstiviestiä lähettää. Puhelin on puhumista varten!!!
Tämä mies haluaa sulkea netin (juttu alla), hän on entinen autokauppias. Kyllä nettikirjoittelu hiertää rajusti. Minulle tarjosivat 270 000 euroa että pitäisin turpani kiinni, kieltäydyin koska en ole pikkurahan tarpeessa, olenhan Robin Hood!
https://www.hs.fi/teknologia/art-2000006086150.html
Jutusta käy hyvin selville kuinka amiksia autokauppiaat ovat, eivät osaa edes tekstiviestiä lähettää. Puhelin on puhumista varten!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Siis K Auton suurin kustannus on netti, niillä on kolmessa vuorossa tuhat työntekijää nettiä vahtimassa, jokainen volkswagen ja audi aiheinen juttu tarkistetaan. Paljon halvemmaksi tulisi reilu autokauppa koska myös laatuun pettyneet pysyisivät asiakkaina jos saisivat asialliset korjaukset takuutyönä. Nyt K Auto keskittyy täysillä välttämään korjaukset takuuseen, kaikki laitetaan asiakkaan syyksi ja maksettavaksi, mitään takuuta ei ole olemassa.
On se netti vaan niin kiusallinen kapistus huijareille, ennen nettiä autokauppiaat pysty sumuttaa niin paljo ku kehtasivat ja nehän kehtas.