Uusi kansi

Vanhan skandin tiikki kansi poissa ja hionta käynnissä. Tarkoitus on saada vanhat liimat hiottua pois jolloin myös vanha karhennus häviää kannen pinnasta. Tasoitus epoxy kittaus ja mahdollisesti pohjamaali.Pintaan anti slip tai vastaava maali. Mitä ratkaisuja olette käyttäneet tai suosittelisitte kannen pintaan jotta saavutettaisiiin hyvä liukastumisen esto?
161122
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Interdeck on ollut aikaisemmin. Ei lipsu ja helppo maalata. Seuraavaan veneeseen tulee keinoteak kanteen ja KiwiGrip ruffiin kulkualueille. Kiwigripistä ei ole vielä omaa kokemusta. Jospa joku osaa kertoa?
seppomartti

Äänestä

Kiwigrip on hyvä, korvasin 2015 vanhat kannen tiikiit tällä. Liukasta ei ole lainkaan, mitään selvää kulumaakaan en ole havainnut. Ainoa haittapuoli on että lika tarttuu hieman epätasaisesti epätasaiseen pintaan. Vaikka maali on paksua ja tasoittaa pienet alustan karheudet kannattaa huomioida että suuremmat pinnan korkeuserot näkyvät (Vanhan tiikin poisto veti parissa kohdassa gelcoatin mukaansa, paikkasin nämä epoksilla maalaamalla vesitiiviiksi, olisi kannattanut kitata paksummalti.)

Äänestä
  • Voiko tuon kokemuksesi pesusteella päätellä, ettei KiwiGripiä maalatessa kannata pyrkiä erityisen ryppyiseen pintaan. Likaantuisi vähemmän, helpompi pestä eikä liukas kuitenkaan. Rypytyksen karkeuttahan voi säädellä.
    seppomartti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voiko tuon kokemuksesi pesusteella päätellä, ettei KiwiGripiä maalatessa kannata pyrkiä erityisen ryppyiseen pintaan. Likaantuisi vähemmän, helpompi pestä eikä liukas kuitenkaan. Rypytyksen karkeuttahan voi säädellä.
    seppomartti

    Oletko muuten seppomartti millä perusteella päätynyt keinotiikkiin kannessa? Ts. miksi laittaa (erittäin kallis) keinotiikki eikä karhennusmaali?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletko muuten seppomartti millä perusteella päätynyt keinotiikkiin kannessa? Ts. miksi laittaa (erittäin kallis) keinotiikki eikä karhennusmaali?

    On+aikaisemmin+ollut+oikeaa+teakia+ja+liukuestemaaleja.++Ajattelin,+että+kuljettavalla+osalla+kantta+olisi+helppohoitoisin,+lika+näkyisi+vähemmän+kuin+maalipinnalla,+50%+halvempii+ja+keveämpi+kuin+teak+ja+siihen+verrattuna+huoltovapaa.+Ja+onhan+se+esteettisesti+hyvä.+Hintaa+lukuun+ottamatta+vaikea+keksiä+haittapuolia.Seppomartti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On+aikaisemmin+ollut+oikeaa+teakia+ja+liukuestemaaleja.++Ajattelin,+että+kuljettavalla+osalla+kantta+olisi+helppohoitoisin,+lika+näkyisi+vähemmän+kuin+maalipinnalla,+50%+halvempii+ja+keveämpi+kuin+teak+ja+siihen+verrattuna+huoltovapaa.+Ja+onhan+se+esteettisesti+hyvä.+Hintaa+lukuun+ottamatta+vaikea+keksiä+haittapuolia.Seppomartti

    En ollut itse niin ajatellut, että keinotiikki olisi helppohoitoisempi kuin karhennus(maali), mutta varmaan pitää kyllä paikkansa. Liekö sitten karhennusmaali oleellisesti työläämpi pitää puhtaana kuin karhennettu gelcoat-kansi? Jotenkin kuvittelisin että ainakin Kiwigrip olisi karhennettua gelcoattia helpompi putsata kuin huokoisempi ja helpommin likaa imevä (?) gelcoat-karhennus...

    Äänestä

  • Hei kaverit, laittakaa jotain nimimerkintynkää viestin loppuun, niin säilyy jonkinlainen inhimillinen tunnelma näissä keskusteluissa.

    T. Marebalticum

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En ollut itse niin ajatellut, että keinotiikki olisi helppohoitoisempi kuin karhennus(maali), mutta varmaan pitää kyllä paikkansa. Liekö sitten karhennusmaali oleellisesti työläämpi pitää puhtaana kuin karhennettu gelcoat-kansi? Jotenkin kuvittelisin että ainakin Kiwigrip olisi karhennettua gelcoattia helpompi putsata kuin huokoisempi ja helpommin likaa imevä (?) gelcoat-karhennus...

    Kyllä minusta gelcoatin salmiakkikuvio on pesulla puhdistettavissa ensimmäiset 15v kovassakin käytössä. 20-25v ikäisenä maalaus on parempi. Valkoinen on likaantumisen kannalta huono ja muutaman vuoden jälkeen tekee mieli maalata uudelleen. Pieni sininen, beeshi tai harmaa sävytys olisi valkoista parempi mutta kaupattavat sävyt ovat minun silmään liian värikkäitä
    Seppomartti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä minusta gelcoatin salmiakkikuvio on pesulla puhdistettavissa ensimmäiset 15v kovassakin käytössä. 20-25v ikäisenä maalaus on parempi. Valkoinen on likaantumisen kannalta huono ja muutaman vuoden jälkeen tekee mieli maalata uudelleen. Pieni sininen, beeshi tai harmaa sävytys olisi valkoista parempi mutta kaupattavat sävyt ovat minun silmään liian värikkäitä
    Seppomartti

    Vielä yksi muuttuja lisää keskusteluun: mikä ratkaisu on kuumin jalan alla (teak, feikki-teak vai maalaus? Minulla ei ole kuumissa olosuhteissa kokemusta kuin gelcoat vs. teak ja näistä teak on kyllä kuumempi. Tällä perusteella uskoisin, että maalaus on selvästi viileämpi kuin aito teak, mutta miten lie feikki-teakin laita? Googletus antaa aika ristiriitaista tietoa ja luulen että tuo ei selviä kuin omakohtaisella vertailulla...

    -Markus

    Äänestä

Väri varmaankin merkitsee eniten lämmön absorptiossa. Jos maalaat kannen mustaksi niin luultavasti on kuumin. Valkoinen maalattu kansi oletettavasti on valkoisen gelcoatin lämpötiloissa. Teak on tropiikissa kuuma kuten koko vene. Siihenkin tietenkin tottuu mutta nukkuminen voi olla satamassa tuskaa, kulussa vähemmän hankalaa.

Äänestä

Laita joku keinotiikki tilalle niin on jonkun näköinenkin?

Äänestä

2-komponenttipolyuretaani ja Hempelin "hiekka" olivat minun kohdallani toimiva yhdistelmä. Maalaaminen oli helppoa telalla. Vanha gelcoat-karhennus piti tasoittaa ennen maalausta. Vaalean harmaa sävy on sopivan modernin näköinen. Iso työhän tuo oli kaikkiaan, koska maalasin myös sileät alueet. Niistä ei tullut ihan niin hyviä tela tasoitussivellin menetelmällä.

Äänestä
  • Samaa metodia käytin lakan seassa kun halusin lakatun ja märkänä mielestäni vaarallisen liukkaan turkin raitateakin turvallisemmaksi.
    seppomartti

    Äänestä

  • millä hioit karhennuksen pois?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vanhan skandin tiikki kansi poissa ja hionta käynnissä. Tarkoitus on saada vanhat liimat hiottua pois jolloin myös vanha karhennus häviää kannen pinnasta. Tasoitus epoxy kittaus ja mahdollisesti pohjamaali.Pintaan anti slip tai vastaava maali. Mitä ratkaisuja olette käyttäneet tai suosittelisitte kannen pintaan jotta saavutettaisiiin hyvä liukastumisen esto?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu