Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo S80 öljynpaineen merkkivalo

    Volvo S80, 2,5l/205hv automaatti, vuosimalli 2005, kilometrit 220 tkm. Moottorin öljynpaineen merkkivalo alkoi palamaan vaihteistoöljyn vaihdon jälkeen. Sammui kun käynnisti auton uudelleen. Syttyi taas kun ajettu noin 50km, ensin vilkkui ja sitten jäi palamaan. Uudelleen käynnistys ei palanut, mutta oin kilometrin ajon jälkeen taas syttyi, ja taas auto seis ja km ajo ja jne. Moottorin ääni ihan normaali ja uudet öljyt koneessa, öljyä on kylläkin huollossa laitettu yli mittatikun ylärajan. Löytyisikö täältä asiallisia vinkkejä, mikä saattaisi olla vialla.
    52806
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Vikakoodit lukemalla tietysti, löytyy vian tynkää enämpi autosta!

    Äänestä

    Väljä kone liian ohuet öljyt paine ei pysy

    Äänestä

    Ei ole väljä kone.

    Tarkasta öljynpaine anturin johdotus.
    Toki myös anturin uusiminen voi olla ajankohtaista.
    Ja ehkä mittariston polttimonkin.

    Äänestä

    • Teippiä merkkivalon päälle niin ei häiritse ajua!

      Äänestä

    Vika löytyi. Anturi ja öljypumppu vaihdettiin, niillä ei vielä korjaantunut. Öljypohja irti ja sieltä löytyi syyllinen, noin 2 neliösentin kokoinen trasseliliinan pala joka tukki ajoittain öljyn kulun. Mietin miten lie sinne joutunut. Olisiko öljypohja käytetty joskus irti ja sen tiimoilta jäänyt tuo kangaspala öljypohjan seinämälle. Nyt kun öljynvaihdossa laitettiin liian paljon öljyä niin öljy ylti irrottamaan kangaspalan seinämältä. En tiedä, nämä on autoista tietämättömän maallikon arvailuja. Kootokset kuitenkin muutamasta asiallisestakin vastauksesta.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Volvo S80, 2,5l/205hv automaatti, vuosimalli 2005, kilometrit 220 tkm. Moottorin öljynpaineen merkkivalo alkoi palamaan vaihteistoöljyn vaihdon jälkeen. Sammui kun käynnisti auton uudelleen. Syttyi taas kun ajettu noin 50km, ensin vilkkui ja sitten jäi palamaan. Uudelleen käynnistys ei palanut, mutta oin kilometrin ajon jälkeen taas syttyi, ja taas auto seis ja km ajo ja jne. Moottorin ääni ihan normaali ja uudet öljyt koneessa, öljyä on kylläkin huollossa laitettu yli mittatikun ylärajan. Löytyisikö täältä asiallisia vinkkejä, mikä saattaisi olla vialla.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu