Skoda Scala sai hinnan!

Uskomatonta, jo uutena vanhentuneelta näyttävä viimeisin versio kaalivankkurista yrittää päinvastaisista faktoista huolimatta Suomen markkinoille. "Halvimmillaan" pitäisi moisesta tekeleestä maksaa 20 000 euroa. Mutta eihän se ole tyhmä joka pyytää sanotaan? No, kyllä Skodan myyjäkin on riittävän tyhmä, kun ei muuta kunniallista pysty elääkseen tekemään...

Kyllä skodajormat ryntää näitä kohta kilpaa kehumaan ja ennakkotilausta tehdään, vaikka vanha ja jo paalattu Räpitti on vielä maksamatta. Sitä se kommunismi teettää.
7771
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 77

Vanhimmat

Siinä se on Scala pahin piikki Corollan myyntiin on tilava tyylikäs taloudellinen hyvä ajaa hiljainen ja hintakin näyttää olevan kohdallaan mitä vielä hyvältä autolta vois vaatia..kyllä Skodalla menee hyvin.

2Äänestä
  • Corolla on Toyota ja Scala on Skoda.

    "tyylikäs taloudellinen hyvä ajaa hiljainen ja hintakin näyttää olevan kohdallaan", kuvaa täydellisesti Toyota Corollaa.

    Skodaa taas kuvaa kaatopaikka. Ongelmajäte-kaatopaikka.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Corolla on Toyota ja Scala on Skoda.

    "tyylikäs taloudellinen hyvä ajaa hiljainen ja hintakin näyttää olevan kohdallaan", kuvaa täydellisesti Toyota Corollaa.

    Skodaa taas kuvaa kaatopaikka. Ongelmajäte-kaatopaikka.

    Corolla on kallis meluinen tunnoton ohjaus ja turkkilaista laatua ..teroille totuutta.

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Corolla on Toyota ja Scala on Skoda.

    "tyylikäs taloudellinen hyvä ajaa hiljainen ja hintakin näyttää olevan kohdallaan", kuvaa täydellisesti Toyota Corollaa.

    Skodaa taas kuvaa kaatopaikka. Ongelmajäte-kaatopaikka.

    Jos ajamaan pitää lähteä niin mieluummin kyllä Skoda alle. Jos ostaa pitäisi niin pitää valita jostain muusta kuin noista.

    Äänestä

20 tonnia siitä halpis bulkki ruosteen kuninkaasta??? skodaa en edes autoksi lue, niin nopeaa on ruostuminen siinä ajoneuvossa, dacia on paljon parempi auto kuin skoda.

1Äänestä
  • Dacia on oikea länsiauto, kuten Ladakin nykyisin. Ainoa itäauto kommunistisesta suunnittelemattomuustaloudesta Suomen markkinoilla on nykyisin Skoda.

    1Äänestä

Skoda teki sen taas, Corollan tappajan.

1Äänestä

Parempaa laatua, ajettavuutta, äänettömyyttä, mukavuutta ja suorituskykyä kuin esim. Toyotalta ja edullisempaan hintaan.

2Äänestä
  • Juuri näin. Eihän Skodan uusin malli voi ihan ajokelvoton olla, mutta surkea se on jos Corollaan vertaa. Vanha Corolla on 350 tkm ajettuna paremmassa kuosissa kuin uusi Skoda. Ja varusteitakin on enemmän. Tuskin Skodassa on vielä edes ohjaustehostinta, saati ilmastointia paitsi vuotavat korinsaumat ja tiivisteet. Ja tämä on fakta.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri näin. Eihän Skodan uusin malli voi ihan ajokelvoton olla, mutta surkea se on jos Corollaan vertaa. Vanha Corolla on 350 tkm ajettuna paremmassa kuosissa kuin uusi Skoda. Ja varusteitakin on enemmän. Tuskin Skodassa on vielä edes ohjaustehostinta, saati ilmastointia paitsi vuotavat korinsaumat ja tiivisteet. Ja tämä on fakta.

    Höpö höpö, keksi parempia valheita.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri näin. Eihän Skodan uusin malli voi ihan ajokelvoton olla, mutta surkea se on jos Corollaan vertaa. Vanha Corolla on 350 tkm ajettuna paremmassa kuosissa kuin uusi Skoda. Ja varusteitakin on enemmän. Tuskin Skodassa on vielä edes ohjaustehostinta, saati ilmastointia paitsi vuotavat korinsaumat ja tiivisteet. Ja tämä on fakta.

    Eipä ole kovin pitkä aika kun Tojoissa veivattiin takana ikkunoita, autom. ilmastointi tuli ja kun netistä katselee Corollaa niin aika uudet vielä peltivanteilla ja pöläreillä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole kovin pitkä aika kun Tojoissa veivattiin takana ikkunoita, autom. ilmastointi tuli ja kun netistä katselee Corollaa niin aika uudet vielä peltivanteilla ja pöläreillä.

    Erittäin merkittäviä seikkoja esim. liikenneturvallisuuden kannalta.

    Äänestä

Uusi Corolla on todella UUSI, Skota tuo näitä neuvostoreliikkejä. Ehkä ne sitten vetoaa homo sovjeticuksiin ja korpikommunisteihin?

1Äänestä
  • Kerro toki tarkemmat mitä neuvostojuttuja tuossa uutuudessa on. Tuollaiset jutut kertovat vain Teron paniikista ja pelosta.

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerro toki tarkemmat mitä neuvostojuttuja tuossa uutuudessa on. Tuollaiset jutut kertovat vain Teron paniikista ja pelosta.

    Muotoilu, varusteet, laatu, imago...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muotoilu, varusteet, laatu, imago...

    Tuo ei valitettavasti pidä paikkaansa, tälläkään kertaa. Uutta toimivaa tekniikkaa paremmat ajo-ominaisuudet kuin Toyotalla, tehoa enemmän kuin Toyotalla, hiljaisempi kuin Toyota, mukavampi kuin Toyota, kaikki parempaa kuin Toyotalla, valitettavasti joudut pettymään jälleen kerran kun Skoda vie Toyotaa vertailussa 6-0.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muotoilu, varusteet, laatu, imago...

    Kertoisitko jotain täsmällistä. numeroarvoina selkeästi mitattavissa olevaa?

    Äänestä

Mitä ihmettä? Taavia maksaa 21570 euroa, eli käytännössä tinkivaran verran Kalaa enemmän. Kuka hullu ostaa Kalan, jos pykälää isompi Taavia on käytännössä samanhintainen? Onko tarkoituksena tuoda esitteisiin malli, jota ei ole edes tarkoitus myydä tai valmistaa?

1Äänestä
  • No varmaan se tinkivara on myös Scalassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No varmaan se tinkivara on myös Scalassa.

    On toki, mutta 1600 e enemmän ja saat ihan eri luokan auton. Vaikea käsittää asiaa.

    Äänestä

  • Kuule täpläottaintialainen. Samaa luokkaa ne on, paarialuokkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On toki, mutta 1600 e enemmän ja saat ihan eri luokan auton. Vaikea käsittää asiaa.

    Juu. Eri autojahan ne onkin, eikä ole sinällään vaihtoehtoja toisilleen. Scalasta kiinnostunut ei välttämättä ostaisi Octaviaa tai päinvastoin.

    Äänestä

Anonyymit Skodistit riehuvat taas uskontonsa mukaisesti. Toki se ottaa koville, kun Skoda tuo markkinoille "uutuuden", jolla ei ole mitään jakoa Toyotan ylivoiman edessä.

Skodan olisi parasta keskittyä viimeistelemään VW Borasta kopioidusta I Octaviasta edes jotenkin käyttöä kestävä kulkuneuvo. Kannattaa hylätä uudemmät korimallit ja kaikenmaailman Superbaskat ja Faabiot. Kun ei taidot riitä, niin ei. Nöyrästi vain sirppi ja vasara käteen & hienostelut sikseen.

Toyotan resurssit toki riittäisivät täysin uuden Corollan lanseeraukseen vaikka joka vuosi. 🙂

1Äänestä
  • Anonyymit Skodan VASTUSTAJAT riehuvat uskontonsa mukaisesti. Niinhän se menee.

    1Äänestä

Harvinaisen ruma kulkuneuvo tuo uusvanha rappitti-skaala.

1Äänestä
  • Scalahan on ihan täysin uusi auto ei ole Rapidin eikä Octavian kopio, vaan täysin uuden vw Mob pojalevylle tehty auto viimeisintä tekniikkaa joka on tojon kannattajille täysin uutta..

    Äänestä

  • Juuri näin. Ei saa Skodasta tekemällä autoa, vaikka siasta saa hieromalla koiran!

    1Äänestä

  • Skodisti herjaa ja vihaa anonyymisti kunnon kansalaista.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodisti herjaa ja vihaa anonyymisti kunnon kansalaista.

    JÄLLEEN KERRAN! Rölli saa solvata skodistia, mutta kannanotot siivotaan heti pois. Ylläpito on asenteellinen ja puolueellinen, ja haluaa pitää palstan trollauspainotteisena.

    Äänestä

Cala ui länsiautojen vanavedessä ?
Onkohan seuraava malli Cilli ?
Sitten Calakka
ja vaikka cuutari.

1Äänestä
  • Caccaa ja romahtaa moinen cilli-cala.

    1Äänestä

  • Menee teroilla jo vitsit ykstoikkoiseksi ,kyllähän se pelottaa tosissaan tuo Scalan ylivoimaisuus kunhan testien aika koittaa ,mielenkiinnolla odotamme sitten tohjotistien selityksiä .

    Äänestä

  • Haiseeko siellä vanha cilli tuossa cala-skootassa?

    1Äänestä

Skodan slaavilaiset muotoilijat ovat säilyttäneet ikiaikaiset taitonsa saada uusi auto näyttämään vanhalta.
Olisiko ideologilla tekemistä asiassa?
Paluu menneisyyteen? Suuri ja mahtava?

Karsean näköinen muotoilu, eikä herätä omistamisen halua muissa kuin skoda-uskovaisissa.

Autuaita ovat he.

1Äänestä
  • Autuaat ovat onneksi vähissä.

    Vapun jälkeen julkistetaan huhtikuun tilastot automyynnistä ja niissä Toyota jyrää. Skoda ei kelpaa enää edes halppisliisinkiin.

    1Äänestä

Eipä Scala myy. Ei kelpaa huono laatu. Koeajossa todettiin pomputtavaksi ja ahtaaksi sämpyläksi. Huumaava rengasmelu "kruunaa" laaduttomuuden.

1Äänestä
  • Tosi on. Skodamyyjä veti lähibaarissa vappukännejä kun ei kauppa käy. Menee provikat skalan mainoksiin jo ennakkoon eikö myyntiä. Kyllä kiroili mies ja aikoo Toyotalle vaikka työharjoitteluun..

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosi on. Skodamyyjä veti lähibaarissa vappukännejä kun ei kauppa käy. Menee provikat skalan mainoksiin jo ennakkoon eikö myyntiä. Kyllä kiroili mies ja aikoo Toyotalle vaikka työharjoitteluun..

    Jee. Jotkut
    ovat
    juhlineet
    vappua
    kirjoittelemalla
    höpöhöpökirjoituksia
    kello
    kolmen
    aikoihin
    aamulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosi on. Skodamyyjä veti lähibaarissa vappukännejä kun ei kauppa käy. Menee provikat skalan mainoksiin jo ennakkoon eikö myyntiä. Kyllä kiroili mies ja aikoo Toyotalle vaikka työharjoitteluun..

    Hyvän valinnan teki. Tosin Toyotalle tulijoita riittää, eikä epäkurantin itäauton myyjänä toimiminen ole varsinainen meriitti. Ennemmin ottaisin työharjoitteluun "reippaan tytön tai pojan", kuin amk-Skodamyyjä-luuserin. Sori, mutta niin se vain on.

    1Äänestä

Kuka näitä ostaa? Tuolla hinnalla saa uuden karhean A3 Audin, joka on sentään oikea premium länsiauto. Skodajormat haaveilee ja Santander hoitaa loput? Pienellä kuukausierällä noita saa ajoon, mutta loppusuoritus viiden vuoden päästä on kirpeää maksettavaa: Skoda on silloin menettänyt täysin arvonsa ja tod näk jo ajokelvoton.

1Äänestä
  • Ei välttämätä Audin rinkuloista kannata itseään kipeäksi maksaa , kun koeajajat uutta Scalaa vertailivat jo laadultaan ja materiaaleiltaan lähes Audin veroiseksi aika kovaa tekstiä Skodalle...näin ne ajat muuttuu..

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei välttämätä Audin rinkuloista kannata itseään kipeäksi maksaa , kun koeajajat uutta Scalaa vertailivat jo laadultaan ja materiaaleiltaan lähes Audin veroiseksi aika kovaa tekstiä Skodalle...näin ne ajat muuttuu..

    Heh, Scalan "koeajot" suoritettiin Kroatian kauniissa maisemissa. Eli luottotoimittajille kuskattiin viinaa ja itä-huoria hotelli täyteen. Jossain välissä jaettiin vähän muunnellut valmiit tekstit ja valokuvapaketit matkalla takaisin lentokentälle. Jos halusi ajaa pitemmän lenkin ilman vieressä istuvaa politrukkia, alkoivat selitykset bensan säännöstelystä ympäristösyistä sun muita tekosyitä keksittiin. Varma tieto.

    Että näiden perusteella Skodajorma hehkuttaa Scalan oleva lähes Audin veroinen? Niinhän se Ladakin oli lähes auto kommunisteille...

    1Äänestä

Eipä noita itäautoja kannata laskea oikein oikeitten autojen joukkoon koska laatu, materiaalit ja tekniikka.

1Äänestä
  • Uskaltaisimpa väittää että jos uusi Skoda ja tojota pannaan rinnakkain ja vertaillaan korin saumojen ja sisustuksen laatua tojota jää toiseksi , varsinkin sen uuden Englantilaisen Corollan korityö on lähes ala arvoista..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uskaltaisimpa väittää että jos uusi Skoda ja tojota pannaan rinnakkain ja vertaillaan korin saumojen ja sisustuksen laatua tojota jää toiseksi , varsinkin sen uuden Englantilaisen Corollan korityö on lähes ala arvoista..

    Tuohon et usko itsekään.

    Toyotan laatunormit ovat samat universaalisti, eli parasta laatua kaikkialla.

    Toki Skodankin laatu on aina samaa: luokatonta p@skaa.

    Äänestä

  • Pakko se on uskoa kun on omin silmin nähnyt ei auta puolustelut..ja ne Scalan kehut tuli näiltä Suomen koeajajilta..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pakko se on uskoa kun on omin silmin nähnyt ei auta puolustelut..ja ne Scalan kehut tuli näiltä Suomen koeajajilta..

    Olit mukana siellä Kroatin hotellissa "koeajamassa"? Siis Helkaman maksettu kehuja.

    Omin silmin ei Scalaa ole tavan skodajormalle nähtäväksi Suomessa tarjolla.

    Skodistien jääräpäinen totuuden kieltäminen on kyllä uskomatonta.

    Äänestä

  • Vertailin nyt lähinnä Octaviaa ja uutta Corollaa peltien saumat on Corollassa surkean epäsovussa monta milliä heittää ovessa ja koripellissä eivät satu kohdalleen ollekaan ..Skodassa ei heitä milliäkään katsot kuinka tarkasti hyvänsä siinä se laatuero jo näkyy..ei auta selitykset.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vertailin nyt lähinnä Octaviaa ja uutta Corollaa peltien saumat on Corollassa surkean epäsovussa monta milliä heittää ovessa ja koripellissä eivät satu kohdalleen ollekaan ..Skodassa ei heitä milliäkään katsot kuinka tarkasti hyvänsä siinä se laatuero jo näkyy..ei auta selitykset.

    uusissa skodissa on ovien saumoissa hesarin mentävä väli, toyotissa hyvä jos pankkikortti mahtuu ovien saumoihin. on siinä laadulla todellakin eroa. kokeilkaapa skodan oven ääntä, ovipelti rämisee vielä puoli minuuttia oven sulkemisen jälkeen, toyotissa oven sulkemisääni on kuin kassakaapin ovi. kokeilkaa ja todetkaa itsekkin sama.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    uusissa skodissa on ovien saumoissa hesarin mentävä väli, toyotissa hyvä jos pankkikortti mahtuu ovien saumoihin. on siinä laadulla todellakin eroa. kokeilkaapa skodan oven ääntä, ovipelti rämisee vielä puoli minuuttia oven sulkemisen jälkeen, toyotissa oven sulkemisääni on kuin kassakaapin ovi. kokeilkaa ja todetkaa itsekkin sama.

    Itsekin kokeilin ja olen eri mieltä kanssasi. Mites tästä jatketaan?

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itsekin kokeilin ja olen eri mieltä kanssasi. Mites tästä jatketaan?

    Valehtelijan kanssa on parasta jatkaa eri suuntiin. Voit tulostaa "kokeiluistasi" vaikka kuinka. Ei tunnu missään. Paisko Skodan ovia, kunnes saranat irtoaa...

    Mutta mitä jatkuva Toyotasta valehtelu Sinulle antaa? Sitä on vaikea ymmärtää. Helkaman tai Teboilin lahjakortteja?

    Äänestä

  • Käyppä tojotero huomenna itse vertailemassa Octavian ja Engelsmanni Corollan peltien ja pokkauksien laatua yllätyt ..se oven sulkeutumisäänikin on Skodassa paljon laadukkaamman kuulonen tojotan ovea kun kopistelee kumisee kun tyhjä peltitynnyri..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käyppä tojotero huomenna itse vertailemassa Octavian ja Engelsmanni Corollan peltien ja pokkauksien laatua yllätyt ..se oven sulkeutumisäänikin on Skodassa paljon laadukkaamman kuulonen tojotan ovea kun kopistelee kumisee kun tyhjä peltitynnyri..

    En ole tojotero, mutta sinä olet maksettu kehuja. Tiedät hyvin, ettei Skoda-kauppaan eksy kuin itäautofaneja. Siksi ehdottelet näppärästi vertailua.
    Skoda laaduttomuus on yleisesti kaikkien tiedossa. Ei kelpaa enää edes eläkeläisille ja halppisliisinki tuli niin kalliiksi, ettei sekään vedä.

    Skoda loppu on lähellä! Hyvä niin. Toyota on kaikkien laatuautoilun ystävien saatavana.

    Äänestä

  • En valitettavasti ole maksettu kehuja ,en edes omista Skodaa mutta olen autoja paljon katsellu ei kanmata autojen korin laadusta mitään puhua jos ei uskalla edes katsomassa käydä..summapuhujia ei kukaan usko..

    Äänestä

  • Kylläpä tuossa oli sanoma selkeästi esillä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En ole tojotero, mutta sinä olet maksettu kehuja. Tiedät hyvin, ettei Skoda-kauppaan eksy kuin itäautofaneja. Siksi ehdottelet näppärästi vertailua.
    Skoda laaduttomuus on yleisesti kaikkien tiedossa. Ei kelpaa enää edes eläkeläisille ja halppisliisinki tuli niin kalliiksi, ettei sekään vedä.

    Skoda loppu on lähellä! Hyvä niin. Toyota on kaikkien laatuautoilun ystävien saatavana.

    En ole itäautofani, mutta Skoda-kauppaan menen kuitenkin ostoksille maanantaina. Voit vapaasti jännittää, ostanko yhden vai kaksi. Minulle ei kyse ole mistään statusasiasta, vaan heti tai 'heti' saatavilla olevasta värivalikoimasta.

    1Äänestä

Jäikö Skodankehuja takariviin kommunistien vappumarssilla? Etkö saanut ääntäsi kuuluviin? Oliko vappupuhe liian mietoa vakaumukselliselle proletariaatin diktatuurin kannattajalle?

Ainakin Skodajormat kovin äreästi puolustelelevat luokatonta Skodan tekelettä ja haukkuvat laadukasta Toyotaa. Ehkä huomenna taas helpottaa, kun arki alkaa ja leipäjonossa jaetaan tippaleipiä ja simaa.... :D

Äänestä
  • Kovin äreästi tuntuu terotkin tekelettään puolustelevan näin Vappupäivänäkin tiedä oletteko jääneet etu vai takariviin no häläkö väliä...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kovin äreästi tuntuu terotkin tekelettään puolustelevan näin Vappupäivänäkin tiedä oletteko jääneet etu vai takariviin no häläkö väliä...

    Skodisti riehuu jatkuvasti jostain "teroista" ja samalla haukkuu Toyotaa. Ei hyvää käytöstä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodisti riehuu jatkuvasti jostain "teroista" ja samalla haukkuu Toyotaa. Ei hyvää käytöstä.

    Tojotero riehuu jatkuvasti jostain "Skodajormasta" ja samalla haukkuu Skodaa. Ei hyvää käytöstä. Ni!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tojotero riehuu jatkuvasti jostain "Skodajormasta" ja samalla haukkuu Skodaa. Ei hyvää käytöstä. Ni!

    Mitään tojoteroa ei ole olemassa, paitsi Skodajorman päässä.

    Ja tämä on fakta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitään tojoteroa ei ole olemassa, paitsi Skodajorman päässä.

    Ja tämä on fakta.

    No huh. Skodajorman päässä ei todellakaan ole mitään tojoteroa. Sitä en tiedä, millainen tojoteron pääkoppa on ja mitä siellä on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kovin äreästi tuntuu terotkin tekelettään puolustelevan näin Vappupäivänäkin tiedä oletteko jääneet etu vai takariviin no häläkö väliä...

    Ei tunnu kirjallinen ilmaisu olevan vahvuuksiasi.

    1Äänestä

Hyvältä näyttää Skodan tulevaisuus toisin kuin toyotan.. Kateelliset täällä huutelevat. Uutta corollaa katsoessa huomaa välittömästi onnettoman korityön ja keskeneräiseksi jääneen viimeistelyn. Eikä tunnelma parane yhtään sisälle mentäessä. Halvinta mahdollista muovia ovissa ja meteli korvia huumaavaa. Suosittelen käymään vertaamassa corollaa ja octaviaa.. Tulee selville syy skodan suosioon!

Äänestä
  • Tee se ja ylläty jormaseni. Toyotan koeajolle on kuitenkin karsinta. Kaikki resupekat eivät pääse potkimaan renkaita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tee se ja ylläty jormaseni. Toyotan koeajolle on kuitenkin karsinta. Kaikki resupekat eivät pääse potkimaan renkaita.

    Olen ajanut molemmat autot mutta sinä et taida olla? Et ainakaan näy mistään mitään tietävän. Eipä näkynyt karsintaa toyota liikkeessä. Epätoivoisesti kakkukahveilla koittivat houkutella jos edes joku eksyisi uutta camryä kokeilemaan.. Skoda liikkeessä oli niin vilkasta ilman tarjoiluakin, ettei meinannut myyjän juttusille päästä kuin jonottamalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen ajanut molemmat autot mutta sinä et taida olla? Et ainakaan näy mistään mitään tietävän. Eipä näkynyt karsintaa toyota liikkeessä. Epätoivoisesti kakkukahveilla koittivat houkutella jos edes joku eksyisi uutta camryä kokeilemaan.. Skoda liikkeessä oli niin vilkasta ilman tarjoiluakin, ettei meinannut myyjän juttusille päästä kuin jonottamalla.

    Skoda ei ole auto, joten se siitä "auton" koeajosta. Toyotaa tosiaan et pääse kokeilemaan. Itäautokuskin huomaavat Toyota-liikkeessä jo kaukaa. Tuulikaapissa on esitteitä, se riittää teille. Lapsille ehkä ilmapalloja.

    Jakoiko Skoda-myyjä venäläisiä sinkkiämpäreitä?

    Olet kyllä ihme epeli, kun jatkuvasti syytät länsimielisiä länsiautoilijoita tietämättömiksi. Niin kuin kommunismin aatteessa marinoitu itäautoilija jostain jotain tietäisi. Paitsi sinkkiämpäreistä...

    Äänestä

Ei voi olla huomaamatta asiantuntemuksesi syvyyttä- Sellaisen voi hankkia vain ostamalla pari, kolme Scalaa. eikös vain?

Äänestä

Meillä on samanlaiset vuokraluukut lähiöissä, identtiset kahisevat tuulipuvut ja samanmoiset harmaat skoota skaalat hiekanpölyisellä parkkipaikalla.

Tämä on sitä suomalaista kärsimystä kohdusta hautaan.

Äänestä
  • Ennen töihin lähtöäkö pulautit tuollaisen kateudesta katkeroituneen kommentin? Höhöhö.

    Äänestä

  • Mistäs arvasit? Kyllähän länsiautoilijoita kadehtii kun itäritsalla ratsastaa.

    Äänestä

Siis oikeesti, ostaako joku näitä? Maksaa rahaa?
:-D

Ajan Bemarilla. Mersu on pappamainen, mutta ok.

Äänestä
  • Mitä vikaa on auton pappamaisuudessa? Eikö sellaisella pääse perille ennen kuin kuolema kohtaa?

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä vikaa on auton pappamaisuudessa? Eikö sellaisella pääse perille ennen kuin kuolema kohtaa?

    Repesin, pappa haaveilee Mersusta viimeiselle matkalle. Se onkin ainoa kerta, kun Mersun kyytiin pääset... :D

    Äänestä

Tämäkö kertoo skodamyyjien nykytasosta? Rekrytointikaan ei aina onnistu.

Äänestä

Ahhhahhaaa! Katkerat toyota hönöt täällä laulaa viimeisiä itkuvirsiä ennenkuin uusi scala ja kohta myös uusi octavia valtaa markkinoita! Myyvät upeasti vanhaakin octaviaa mutta mites sitte suu pannaan ku saadaan uus malli markkinoille? Vaikeroikaa nyt kun on tilaisuus.. Vaikkei se mitään kyllä auta.. :D

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Uskomatonta, jo uutena vanhentuneelta näyttävä viimeisin versio kaalivankkurista yrittää päinvastaisista faktoista huolimatta Suomen markkinoille. "Halvimmillaan" pitäisi moisesta tekeleestä maksaa 20 000 euroa. Mutta eihän se ole tyhmä joka pyytää sanotaan? No, kyllä Skodan myyjäkin on riittävän tyhmä, kun ei muuta kunniallista pysty elääkseen tekemään...

Kyllä skodajormat ryntää näitä kohta kilpaa kehumaan ja ennakkotilausta tehdään, vaikka vanha ja jo paalattu Räpitti on vielä maksamatta. Sitä se kommunismi teettää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu