Olen jonkun verran pettynyt millainen kulutus tässä on polttomoottorilla, odotin kyllä pienempää kulutusta. Tullut mieleen että T:n paikalla voisi olla V.
Onhan tällä pirustu painoa ja korkeutta eikä isot vanteetkaan auta pienentämään. Akku voisi olla useita kertoja isompi !
Onhan tällä pirustu painoa ja korkeutta eikä isot vanteetkaan auta pienentämään. Akku voisi olla useita kertoja isompi !
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pistä hävittäen tuo jossain vaiheessa. Volvolla on akulle vain 5v takuu ja uusi maksaa 10-15ke.
Ja ole varovainen talvella liikenneympyröissä. Tuo tuppaa heittämään talvella yllätteän perän sähköllä ajaessa kun on takavetoinen.
aivan sontaa kirjoitit ,mopomies
Mun 7,5L V8 vie 5 litraa satasella. Uskotko?
Terveisin Mainosmies.
Joo, ei tällä co2 ilmakehästä vähene. Auto vie enemmän litroja kuin edellinen 10v vanha autoni.
Toivottavasti tulee auto kunnon akulla ja sähköajolla, niin ei tarvitse olla aina sähköjohdon ja latauksen kanssa leikkimässä joka ei anna kuin vähän sähköajoa.
Myös pienempi sähköauto kunnon akulla kiinnostaa, vkl aikana on mahdollista pitää 2 vuorokautta yöt ja päivällä laturissa kotona 400v / 32a. Viikot voisin ajella ilman latauksia kun tulee järkihintainen.
Hopo hopi autovalmistajat, nyt on aika kehittää ja tehdä. Wltp testi on aivan naurettava pikkuakkuisille hybrideille, porsaanreikä.
23km max raja sen yli kulutus voi olla 20L sadalla eikä näy co2 tai veroissa.
Oletko valmis ostamaan ja maksamaan tuollaisesta toiveautostasi vai onko vain kyse keijutaruista?
Ihan turha niiden jotka ei muutenkaan uuttaa tai kalliimpaa osta, vinkua että ei ole saatavilla heille sopivaa sähköautoa tai hybridiä.
Autot tehdään lakselmoidulle ostajasegmentille millä on aidosta varaa ja halua ostaa se uusi auto.
Volvo on varmasti yhtä hyvä kuin muutkin "viherpesuhybirdit", jotka ahnetivat bensaa 10-15l kaupungissa akun loputtua.
Niitä näyttää ostavan sellaiset, jotka leikkivät ympäristöystävällistä, mutta todellisuudessa seisottavat autoansa katuparkissa ja monella saattaa latausjohtokin olla vielä tehtaan paketissa kun ensimmäiseen huoltoon ajellaan.
Kyllä se pienemmällä menee kaupungissa. Sehän toimii tavallisena hybridinä kun akku on vähissä. Silloinkin menee ryömimiset sähköllä ja heti kun konetta tavitaan, ladataan rajusti akkua mikä parantaa moottori hyötysuhdetta.
Eli ihan vastaavasti kuin Tojotan hybridi. Ei se tietysti yhtä hyvä hyötysuhteeltaan ole kuin Toyota mutta ilman lataustakin se on kaupungissa rutkasti parempi kuin vastaava Volvo bensa tai diesel koneella.
" ei tietysti yhtä hyvä kuin tojotan" linkkiä tai mittaustuloksia kaivattaisiin, ei mutua.
Onkohan T8 tulossa kunnolliseen TMn testiin jotta saisi tietää tarkemmin kuinka hyvin tuo toimii ei-ladattavana hybridinä. Onko tekniikka lähelläkään Toyotan tekniikkaa vai perustuuko pieni kulutus vain ladattavaan sähköön?
Ite tuollaista hahmotellut seuraavaksi autoksi ja arvioin etä bensalla kulutus voisi olla 7-8L/100km välissä Ei varmasti alle 7L. Volvon koneen hyötysuhde kun ei ole kovinta kärkeä.
Jos laitat Toyotaan n.400 hv ja vasta sen jälkeen alat vertailemaan kulutuksia keskenään.
En ymmärrä pointtiasi. Kyllä Volvon t8 on mentävä pelkällä bensalla selvästi pienemmällä kuin T4 tai T5 menee. Jos ei mene niin jotain vikaa on suunnittelussa.
Verrokiksi voi toki laittaa GS450H jos se on niin tärkeää. Minulle ei ole koska kiinnostaa t8 kulutus eikä Lekan.
Mitä tuolla yritit muka sanoa? Luuletko tosissasi, että nuo volvon hevosvoimat muka tulevat jostain pyhästä hengestäkö? Ne Hv:t tulevat volvossakin siitä palavasta bensasta siellä sylintereissä, ja kulutuskin on sen mukaista. Mainostaahan saa tänä päivänä ihan mitä vaan, joka ei edes perustu minkäänlaiseen totuuteen.
uunot bensa on melkein pelkkää veroa ja kun nyt sitten kierrätte verot , maksatte ne tuonnempana eri nimikkeellä taas , buahaa , valtio on olemasza vain veronkeruun takia ...ostellaan sadan tonnin autoja ja pohditaan viekö 2 vai 3 litraa enemmän vai vöhemmän.......tais jäädä lapsena autoradalla leikkiminen , itse ajoin sähkönappi pohjassa niin että vaatteetkin haisi käämilakalle ja korvissa inisi....
wltp testi on sama kuin takasta mitattaisiin 8 tunnin polton aikana vain suurimman liekin aikaiset päästöt 5 minuutin ajalta ja siitä keskiarvo koko polttoajalle.
kun äly loppuu muutetaan sääntöjä.
tuoreista havuista saa mahtavat savumerkit.
MInkälaiseen kulutukseen oot päässy?
Mulla menee 12 paikkeilla kaupunkipainotteisessa ajossa.