Iski taas se aika vuodesta jolloin on pakko alkaa
korjaamaan autoparkaa..
Kun en aikaisemmin ole juuri sitikkaa aukaissut
(kirjaimellisesti) niin tässä olisi pari
ihmettelyn aihetta..
Onnistuuko kippaamattoman takaistuimen istuinosan
vaihto kipattavaan?
Mitä ovat kalvolla (?)peitetyt reiät lattiassa
kuskin & matkustajan jalkatilassa yläosassa
keskellä?
Ja ihmettelyä toivat kaksi irrallista johtoa
pelkurin jalkatilassa..tuulettimen(?) vieressä
(keskuslukko ja sähkölasien piuhat?)
Auto on Bx 14 re -86
korjaamaan autoparkaa..
Kun en aikaisemmin ole juuri sitikkaa aukaissut
(kirjaimellisesti) niin tässä olisi pari
ihmettelyn aihetta..
Onnistuuko kippaamattoman takaistuimen istuinosan
vaihto kipattavaan?
Mitä ovat kalvolla (?)peitetyt reiät lattiassa
kuskin & matkustajan jalkatilassa yläosassa
keskellä?
Ja ihmettelyä toivat kaksi irrallista johtoa
pelkurin jalkatilassa..tuulettimen(?) vieressä
(keskuslukko ja sähkölasien piuhat?)
Auto on Bx 14 re -86
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kalvolla peittyjen reikien alta löytyvät
etukelkan kíinnityspultit.
Mulla oli vanhassa perus-BX:ssä vm -85 tosiaan
paremmin varustelun mallin johtosarja. Osa oville
menevistä johdosta oli pistetty tehtaalla karusti
poikki ja osa oli jätetty sellaisenaan piiloon.
Kaksi johtoa tuskin riittää sähkölaseille tai
lukoille? Mutta voivat olla vaikka jonkin
sisävalon johdot, joka löytyy TRS-mallista.