Eli kyseessä Ave 2014 2.0 ajettu 110 000km
Alustasta alkoi kuulumaan ikävää kolinaa noin vuosi sitten,vaihtoivat toyotalla kallistuksenvakaajan kumipuslat,kolina väheni mutta ei poistunut kokonaan.Nyt vaihtoivat koiranluut,mutta kolina jatkuu.Kolinaa kuuluu enemmänkin kiihdyttäessä ja jarruttaessa ,kuin joustoissa,käsin perää painelemalla ei kuulu mitään.
Iskarit tuntuisivat olevan kunnossa,onko vielä jotain puslia jotka vois vaihtaa?
Alustasta alkoi kuulumaan ikävää kolinaa noin vuosi sitten,vaihtoivat toyotalla kallistuksenvakaajan kumipuslat,kolina väheni mutta ei poistunut kokonaan.Nyt vaihtoivat koiranluut,mutta kolina jatkuu.Kolinaa kuuluu enemmänkin kiihdyttäessä ja jarruttaessa ,kuin joustoissa,käsin perää painelemalla ei kuulu mitään.
Iskarit tuntuisivat olevan kunnossa,onko vielä jotain puslia jotka vois vaihtaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Skoda se on.
Jos kolistaa kivetyllä kadulla tms. niin jarrut siellä pitää ääntä, esijännitys kohdalleen huollossa...
älä huoli noilla kilometreillä, skoda octaviassa kolisee alusta jo uutena.
Onko kyse Turkissa vai Venäjällä kasatusta Toyotasta? Että voisi päätellä koliseeko siellä koteloissa tyhjät raki- vaiko vodkapullot.
Jarrusatulan liukutapit..ainaki omassa corollassa oli samanlaiset oireet kun sulla ja sepäs siinä oli.
Vanhemmiten Tojoihin tulee noita kolinoita. Tojon suunniteltu kestoikä on 5 vuotta.