Luulin ensin että tämä on jotain aprillipilaa: Hannu Hoskonen on hallitusneuvotteluissa jäsenenä Hiilineutraali ja luonnon monimuotoisuuden turvaava Suomi -työryhmässä.
Mies joka ei ymmärrä ilmastonsuojelusta eikä metsän monimuotoisuudesta yhtään mitään! Joka on jämähtänyt niihin oppeihin, mitä metsäteknikko koulussa 1970-luvulla opetettiin.
Mutta kepuhan olikin koko ajan teatteriempimisestä huolimatta täysillä menossa hallitukseen. Täytyyhän sen päästä jakelemaan tukimiljardeja jättisellutehtaille, siksi sen oli pakko päästä hallitukseen! Eli metsät sileeksi kautta suomen vaan, ja jäämerenrata rakenteille, niin että kaiken saa luonnosta varmasti irti riivittyä.
Mies joka ei ymmärrä ilmastonsuojelusta eikä metsän monimuotoisuudesta yhtään mitään! Joka on jämähtänyt niihin oppeihin, mitä metsäteknikko koulussa 1970-luvulla opetettiin.
Mutta kepuhan olikin koko ajan teatteriempimisestä huolimatta täysillä menossa hallitukseen. Täytyyhän sen päästä jakelemaan tukimiljardeja jättisellutehtaille, siksi sen oli pakko päästä hallitukseen! Eli metsät sileeksi kautta suomen vaan, ja jäämerenrata rakenteille, niin että kaiken saa luonnosta varmasti irti riivittyä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sama homma! Ei ole valitettavasti aprillipilaa. Näinköhän neuvottelut edistyy kun Hoskonen ja vihreiden edustajat keskustelevat ilmastopolitiikasta.
Missä vaiheessa muuten Hoskosen eduskuntaura edistyy? Neljännen kauden kansanedustajalle luulisi jo löytyvän vastuullisia tehtäviä mutta Hoskonen se vaan jatkaa rivimiehenä.
Hoskonen ei taida olla keskustan johdon kanssa semmosissa väleissä että vastuullisia tehtäviä löytyisi.
Eikä riitä kyvyt ja pätevyys.
Vaalikoneessa koulutustasoksi ilmoitettiin korkeakoulututkinto ?
Jäämeren rataa tarvitaan että saadaan Norjan lohta ja muitakin tarvikkeita pohjois-eteläsuunnassa EU:n alueelle ettei maantiet kuormitu liikaa.Varmaan pitää poronhoitoalueen kohdalla ruveta vaatimaan tullia.Ilmasto muuttuu mutta porot ei.
Voi taivas teitä.. Ja meitä..
Pitää olla sisäänpäinlämpiävä.Silloin on tarpeeksi hiilineutraali.Mitä muuten tarkoittaa "kunnianhimoiset tavoitteet"ilmastokeskustelussa ? Talouselämä perustuu joihinkin lainalaisuuksiin eikä suinkaan kaikkialla maailmassa ajatella kovin hiilineutraalisti koska ei tarvitse.Aurinkoa ja lämpöä riittää yllin kyllin sekä muita rikkauksia ja kulttuuria.Pelkona on että Suomesta tulee tahtomattaan eräänlainen "trokareiden"jakelukanavakeskus,läpikulkupaikka sekä länteen että itään.Odotellaan vain lähetyksiä jaettavaksi.Mitä se sitten enää meille kuuluu kun tavarat on jaettu että minne ne joutuivat ja kenen suihin ? Väliinputoaja siis puolin jos toisin."Kunnanhimoiset tavoitteet " voisi ohjata lentoliikenteen matkustajahintojen korotukseen.Lentäminen tulisi sallia vain siellä missä ei voi muulla tavalla kulkea esim.vuoristoissa ja valtamerillä.