Totta se on, Skoda Scala tulee olemaan meluisin "auto", minkä Tekniikan Maailma koskaan mittaa.
Missään ei ole todistetusti esitetty, ettei näin olisi. Fakta on faktaa.
Missään ei ole todistetusti esitetty, ettei näin olisi. Fakta on faktaa.
Nyt se on varmaa! Skoda Scala on meluisin.
Anonyymi
40413
4Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Tuhnun ennustaja Erkit on jo varmaan viikonloppu kossun avanneet kun noin levottomia puhuvat..
Eikä tässä vielä kaikki! Skoda valitaan edelleen vuosittain luotettavuustilaston viimeiseksi.
Miten VALITSET viimeiseksi TILASTOssa?
Viimeinkin päästiin itse asiaa... 👍👏😁
T:Aloittaja
skoda on ollu kahtena vuonna peräkkäin fiatin ohella jumbosijalla luotettavuustilastossa. harmi kun skoda on muuten hyvä auto mutta miten saisivat tehtyä sen kestävämmäksi
Melu on hyvää matkaseuraa, kun muita ei suostu tulemaan kyytiin.
Ajaminen tapahtuu melun seurassa.
Skoda voisi nimetä autonsa esim. Skoda Kala Melu.
Skoda Oktaabeli Melu
Skoda Faabia Melutski ( vähän ski päätettä slaavilaiseen tapaan, kuten tsirinovski).
tilaisit köyhä edes tm:n, apina lukee sen kassajonossa ostaessaan tupakkia ja kaljaa. mene töihin!
kyllähän se näin tahtoo olla, skodan mallit ovat aina olleet luokkansa meluisimpia autoja eikä siihen traditioon ole parannusta luvassa ainakaan tehtaan puolesta, itsehhän noihin joutuu äänieristyksen tekemään jos meinaa ilman kuulosuojaimia ajaa, mutta skodillahan näyttää ajavan vain vanhukset joilla kuulo ei ole enää muutenkaan häävi, kai se skoda kuurosta hiljaiselta vaikuttaa sitten..
Niihän se tahtoo olla Skodat on meluisia mutta TOYOTA on vielä meluisampi niin se vaan on mutta uskoo ken mitä uskoo ..desibeli mittarit sen on todistaneen niitä ei voi rahalla lahjoa.
ei se mittari kaikkea kerro, esim. melun taajuus voi olla todella ärsyttävä ja se skodan sisustan kitinä ja natina jo uutena, joka paikka rämisee ja alusta kolisee jo uutena. Toyotista nuo hälyäänet ja räminät loistavat poissaolollaan.
No näinhän se on. Skeidan kitinät, ja narinat eivät ole desibelimittareilla mitattavissa, jota VAG jumala lehti VAGinan maailma ei tietenkään edes huomioi, eikä osaa edes mitata. Vain DB mittaustulokset noteerataan alan "ammattilehdessä"....
Nimen omaan Ammattilehdet ja testaajat on virallisesti desibelimittareilla mitanneet että TOYOTA on meluisampi kun SKODA ei sille mahda mitään..
"Vain DB mittaustulokset noteerataan alan "ammattilehdessä".... "
Ilmeisesti Deutsche Bahn mittaa vastaanottotarkastuksessa joka ykskön erikseen oman protokollansa mukaan. Veturit/työntyrit mitataan myös ulkopuolelta useasta kohdasta.
Ei pidäkään mitata puntarilla. Spektrianalysaattori on mainitsemiisi mittauksiin oikeampi vehje.
Kuulostaa siltä, että sinulla on hankittuna kokonaan vääränlainen mittari.
Voiko skoda octaviaa meluisampaa autoa vielä olla? No ehkä toinen skoda sitten.
Sinähän uiktat niin kuin melusta ei jouduttaisi maksamaan. Kyllä melua pitää olla mittaapa TM sitä tai ei.
Upea aloitus jälleen kerran uskolliselta ystävämme, on hän ihanan älykäs ja humaani ihminen.
Hänellä on selvännäkijän lahja ja hän osaa peukuttaa omia aloituksiaan ja kommentoida niitä, se on todella lahjakasta.
Onneksi huono kuulo ja vitunmoinen tinnitys peittävät iäkkäillä Tojokuskeilla hybridin kiljunnan. Onhan se melu kuin sikaa pistettäisi. Hyväkuuloiset valittavat huumaavasta rengasmelusta ja soran ropinasta
Toyotoissa nopeusmittari toimii hyvin myös db-mittarina yli 60 nopeuksissa.
Siltiköhän ne corollalla kituuttaa 80 jokapaikassa kun melu on samat mitä mittarissa lukemat..80 on 80db..nyt sekin selvis miksi corollalla ei kovaa viitsi ajaa.
skodat ovat luokkansa meluisimmat autot, ehkä skoda jossain maatalous traktori kisassa saattais pärjätä sisämetelillään, muttei henkilöautoissa.
Kyllä de tohjo todistetusti melukaappi on .
eipä siinä sisämetelissä mithään poijjaat, ainahan kuulosuojaimia voi käyttää, mutta se skodan ruosteongelma, kahdessa vuodessa ensirekisteröinnistä paaliin, voi että mitä luonnonvarojen ja rahan tuhlausta!
Juuri hesarissa moitittiin juuri bemw 3 sarjan äänekkyyttä run flat renkailla joka todella häiritsevää tuossa hintaluokassa.
Itse sain tehtaalta korvauksia kun skoda vei kuuloni, tästä on olemassa lääkärintodistukset ja vakuutusyhtiön lausunnot. En siis suosittele skodaa jos haluatte jatkossakin käyttää kuuloaistia.
Tottakai sulla on lääkärin todistukset ja korvauspaperit, ihan varmasti.
Kaikki sua uskoo, ei kai tuota muuten peukutettaisi noin ahkerasti.
Toiset esittelee Skodan kauppakirjat myydyistä autoista ja toiset korvauspaperit.
Sitten ollaan tasan väitteissä, kun toiset ei usko autoja edes ostetun ja toiset ei usko korvauksia meluisuudesta?
ikävät muistot jäi minullekin skoda ajoilta, ei sillä kyllä ilonpäivää nähnyt ja meteliä riitti.
Ikävät muistot jäi tojotastakin kun tuli aikoinaan semmosellakin ajeltua , surkea suuntavakavuus meluisa ja muutenkin niin matala sisältä niinkuin lattialla istuis aika onneton auto maantiellä semmonen kaupassakäynti auto semmoseen just käy..
tietääkö joku onko scala vielä octaaviaakin melusampi?
En tiedä, mutta jos on hiljaisempi, niin se on kuin kuiskaus.
Sen kuitenkin tiedän, että Toyota on meluisin ja ruostuvin.
Octaavia on ainakin järkyttävän meluisa, melutaso 76 dB mitattu melumittarilla karhealla öljysoratiellä. Samalla tiellä Mondeossa oli vain 68 dB melu. Toyota Avensiksessa 69 dB. Nopeus ja ajopaikka sama.
Mitenkähän saisi TM:n mittaamaan museoimista odottavan Saab 900 Sunbeach editionini? Ääntä piisaa niin sisällä kuin ulkonakin riippumatta siitä, onko katto päällä vai ei. Kyllä tavan Tohjo jää melussakin toiseksi vaikka minkälaisella pinnalla ajettaisiin. Kaksilitrainen turbomoottor osaa ärjyä kevennetyn pakoputken kautta.
TM 8/2019: Scala yksinkertaisesti hyvä ja yllätyksettömän hyvä, kaikki tuntuu helpolta ensimetreistä alkaen.
Joo, sanotaan näin, että ehkä ensimmäiseen kaarteeseen saakka... tai ensimmäisen kerran kun tulee kunnon sivutuuli, siihen asti.
Tero on taas kateellinen kun kilpailijan alkaen malli on parempi kuin Toyotan lippulaiva.
Täytyy mennä calaan mutta skodaliikkeen edestä en mene ettei tuo pirkka-audi tartu koulkuun. Roskakaloja en halua.
Olipa taas onneton Provo.
meillä on jäärata autona sumbeam imp jota on vähän vireitetty. onko octavia tai scala meluisampi kuin meijän imppi? kyllä meteliä piisoo kun kone kiertää 8000rpm.