Automaatiti kestää kohtuullisesti matkapainoitteista ajoa sen 150tkm ilman remontointia koska vaihdelaatikko tekee vaihtoja vähemmän. Nykyisissä automaateissa on enemmän kuluvaa osaa, vaihteistot eivät ole parantuneet kestävyyden ja huolettomuuden näkökulmasta.
En itse ostaisi koskaan käyttäautoksi audia jossa tiptronic, s-tronic ja 200tkm ajettu. Kuluvien osien remontointi kuntoon on niin kallista, sillä rahalla ostaisi huolettoman leimatun ruosteettoman auton.
En itse ostaisi koskaan käyttäautoksi audia jossa tiptronic, s-tronic ja 200tkm ajettu. Kuluvien osien remontointi kuntoon on niin kallista, sillä rahalla ostaisi huolettoman leimatun ruosteettoman auton.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on nyt 400tkm ajettu A6...3.0tdi q ja automaatilla tietenkin. Hyvin huollettu, alkuperäinen toimiva Tippi- vaihdelaatikko, öljyjä vaihdeltu n.70tkm välein. Toimii.
Tyypillistä rahattoman ajattelua. Pelko perseessä jos autoon tulisi yhtään öljynvaihtoa itse tehtynä kalliimpi huolto. Mitä sitten? Huoltaa kuntoon ja jatkaa matkaa tyytyväisenä kunnon autolla vs. ”parintonnin ruosteeton” katiska..