Poliisi aloittaa raskaan liikenteen tehovalvonnan keskiviikkona aamukuudelta. Tehovalvonta kestää vuorokauden, ja siihen osallistuvat kaikki Suomen poliisilaitokset.
Tavaraliikenteessä valvotaan erityisesti ajo- ja lepoaikojen noudattamista, ajoneuvojen kuntoa ja kuorman varmistamista. Näissä on ollut eniten puutteita.
Viime vuoden vastaavassa valvonnassa tarkastettiin 900 ajoneuvoa, joista noin 150:ssä oli merkittäviä ongelmia ajo- ja lepoajoissa tai digipiirturin käytössä. Nyt tavoitteena on tarkastaa sama määrä.
Tavaraliikenteessä valvotaan erityisesti ajo- ja lepoaikojen noudattamista, ajoneuvojen kuntoa ja kuorman varmistamista. Näissä on ollut eniten puutteita.
Viime vuoden vastaavassa valvonnassa tarkastettiin 900 ajoneuvoa, joista noin 150:ssä oli merkittäviä ongelmia ajo- ja lepoajoissa tai digipiirturin käytössä. Nyt tavoitteena on tarkastaa sama määrä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Erittäin hyvä, että valvontaa tehostetaan edes vähäksi aikaa. Kuljetusalalla vallitseva rikollisuus on saatava vähenemään. 30 vuotta tein niitä hommia ja tiedän miten laaja-alaista ajo,- työ, - ja lepoajoilla kikkailu on. Ylinopeudet, kuormien sidonnat, ylikuormat ja kaluston kunto on saatava tarkemman valvonnan piiriin. Oli todella typerää lopettaa Liikkuva Poliisi. Sen myötä rikollisten kuljettajien kikkailut lisääntyi reilusti. Absurdia on se, että näilläkin palstoilla porukka itkee kun virkavalta valvoo, suorastaan kiusaa ja vittuilee, vaikka ihan itse kuljetusala on itsensä tehostetun valvonnan alaiseksi saattanut.
Poliisi kyttää aivan suotta Penttiä ja kumppanieta, rekkaliikenteesä on kaikki viimesenpäälle kunnossa.
Hyvä että polliisi oli hereillä, Latvian Irina juonut wähän kovaa teetä.
https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/4582367/Ulkomaalainen rekkakuski tuhdissa humalassa Huittisissa kyydissa 24 tonnin lasti
Poliisi tehovalvoi raskasta liikennettä
https://www.poliisi.fi/poliisihallitus/tiedotteet/1/0/poliisi_tehovalvoi_raskasta_liikennetta_kuorman_varmistamisen_puutteet_huolestuttavat_poliisia_80555
Poliisi voisi valvoa myös tehostetusti moottoripyöräilijöitä, joilla nykyään ilmeisesti sama tieliikennelaki kuin maatalousajoneuvoilla, eli näkyviä vilkkuja/valoja ei tarvita.
Ja jostain syystä tämä ryhmä on vapautettu pastersteinin kameraunelmasta jonka päämäärä on sakottaa jokaista tiellä liikkkuvaa ajoneuvoa/kuljettajaa.
Tehovalvonta on ihan kiva juttu, mutta minkätyyppisiä mahtaa olla nämä puutteelliset kuorman varmistamiset? Kokonaan sitomaton rullakuorma ja puukalikan päälle parkkeerattu rocla umpikorissa menee noissa tilastoissa samanmoiseksi rikkeeksi.
Tämän vuoden tilasto tieliikenteen kuolemantapauksien aiheuttajista (oma mielipide) :
Raskaan ajoneuvon keulaan ajautuvia 100 kpl
Puutteellinen kuorman varmistaminen 1 kpl ( aiheuttaja voisi olla vaikka kevytperävaunusta tippunut 1000kg laastisäkki)
Tieltä ulos ajautuminen 50 kpl, näistä noin puolet motoristeja.
En muista kertaakaan nähneeni valotonta moottoripyörää. Mopoista valitettavan suuri osa ajaa kyllä valottomina mutta ei moottoripyörät. Netin keskustelupalstoilla on sitä vastoin paljon juttua siitä, että moottoripyörää ajaessaan jotkut käyttävät kaukovaloja ja sehän ärsyttää muita. Moottoripyörien kohdalla ongelma on enemmänkin "liian tehokkaat valot", kuin valojen puute.
-1300cc-
Joo moottoripyöriä tosiaan.
Minkä h-tin takia ne voi ajella täysin ilman äänenvaimennusta?
Meteli on helvetistä.Poliiseja ei näy.
Ajappa autolla suorilla putkilla niin loppuu äkkiä.
Miten ne katsastetaan?
Ei moottoripyöriä katsasteta. Uutena niissä on hyväksytty pakoputkisto. Monet kuitenkin vaihtavat tilalle kevyemmän, pienemmällä virtausvastuksella varustetun "tehoputkiston" joka usein myös on paremman näköinen. Haittapuolena suurempi ääni, eikä tehonlisäyskään usein ole kuin pari hevosvoimaa. Tämä siis jos vain äänenvaimennin on vaihdettu. Koko putkiston vaihtamalla ja moottorinohjausyksikköä säätämällä voidaan saada huomattaviakin tehonlisäyksiä. Katalysaattorikin lähtee pois ja sekin osaltaan pienentäänpakoputkiston virtausvastusta. Onhan niissä usein kova ääni, eteenkin HD-merkkisissä pyörissä, joissa suorat putket, ilman mitään vaimennusta. Niillä haetaan vain kovempas ääntä ja ymmärrän, että se monia ärsyttää. Ja kyllä poliisit joskus äänekkäitä pyöriä ratsaa.
Miksi mootoripyörästä kuuluu paaljoon kovempi jytinä? kuin 32 metrisestä rekasta? joka painaa liki sata tonnia? minä vaan kysyn?
Valoton moottoripyörä on bomber-tyylinen hupilaite jonka ajovalon näkyvyys on samaa luokkaa ledvalo-avaimenperän kanssa, vilkkuja näissä ei taida olla ja rekisterikilpi on piilotettu johonkin näkymättömiin. Ja kyllä näitä maanteillä liikkuu.
Ota rekasta pakoputki pois niin tilanne muuttuu.
Onneksi bombereita on moottoripyöristä vain marginaalisen pieni osa.