Rakennukset kyllä varmaan paalutetaan hyvin, mutta mitenköhän on muun alueen laita? Tuleeko hyvää kantavaa maata pelkästään hiekkaa suon päälle ajamalla? Kovin ihmeellistä kerrosta tuolla ei taideta edes pintamaata kuoria, vaan ajellaan metri soraa tai mursketta päälle. Aika näyttää miten alkaa tiet ja pihat tuolla sitten uppoamaan.
Tehdäänköhän nuo Ratamon maatyöt kunnolla?
Anonyymi
1182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Juorupaskaketju kyllä pohjustellaan aika lailla. Aika näyttää miten moni muukin valopää innostuu huutelee päänsä tyhjyyttä tänne.
Saattaa olla että jäät ainoaksi valopääksi joka huutelee päänsä tyhjyyttä tänne.
Ai koska kommentoit aloittajan läpinäkyvää juoruilua ja omanpääntyhjyyden huutelua? Sori, missasit tikkataulun tyystin. Et vaan tiiä mitä sanat tarkottaa, niin ei sulla järkikään päässä voi liikua, ilmenikin tosta sun pääs tyhjyyden huutelusta. X,D
Kylläpä sua itkettää.
Parin vuoden päästä ihmetellään vajoavia pihoja ja teitä noilla nurkilla, eikä vastuullisia löydy enää siinä kohtaan. Onkohan budjetti pitänyt hyvin?
Se uusi tie siinä vieressä taidettiin pohjustaa paljon perusteellisemmin, mutta tuon budjetti kusikin aika rankasti, eikä tuosta ylityksestä ole suuremmin huudeltu.
Eipä ole huudeltu tien painumisestakaan vaikka sen piti olla perusteellisesti pohjustettu.
Ratamo-terveyskeskuksen tontin stabilointi ja täyttötyöt ovat maksaneet 4 milj. euroa. Paalutuksen hinnaksi on ilmoitettu 1 milj. euroa.
Rahaa hankkeelle on varattu 62 milj. euroa, josta suunnitteluun on mennyt arviolta 1 milj. euroa, kun vanhoja suunnitelmia voitiin osittain hyödyntää. Tontin hinnaksi on ilmoitettu 1 milj. euroa. Rakentamiseen ja muihin rakennusaikaisiin kustannuksiin jää käytettäväksi noin 55 milj. euroa, jolla myös pitäisi kustantaa kulkuväylät ja paikoitusalueet.
Rakennuksen huonetilojen ala olisi noin 10.000 m2 ja rakennuksen bruttoala noin 20.000 m2. Kun rakennus- ja muut urakkatarjoukset on jätetty, nähdään, riittävätkö rahat suunnitelmien toteuttamiseen.
Halpaa verrattuna Veturin liikennejärjestelyihin ja kunnallistekniikkaan joka maksoi 15 Miljoonaa verorahoja.
Joten miksipä ei olisi käytetty tuota valmista infraa ja kalliotonttia veturin takapihalla? Huomattavasti sujuvammat liikenneyhteydetkin olisi olleet kun rampit ohitustielle ihan vieressä
Kouvolassa ei tuo järjen käyttö näy olevan luonnonvara!