Tietääkö kukaan löytyykö uudesta rata maasturista myös launch control mikäli haluaa tehdä liikennekisoissa räjähtäviä lähtöjä ja kyykyttää muita? Onko kukaan tietoinen onko rata-lähtöjen määrää rajoitettu tuossa mallissa vai riittääkö niitä loputtomasti?
Launch control kodiaq RS:ssä? Onko
Anonyymi
49334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Ainakin siihen saa iskettyä hiilikuituosaa kiinni jolla koria saa kevennettyä kymmeniä kiloja joka parantaa käsiteltävyyttä. Myös keraamiset jarrut olisi toivomuslistalla jotka aijon asentaa jälkikäteen. Tarkoitus olisi käydä ratapäivillä ainakin kerran kesässä. Myös perään spoileri voisi sopia jolla saa downforcea alaspäin ja auto pysyy näin tiessä kovassakin vauhdissa. Suosittelen myös päivittämään penkit esim audin RS kilpaistuimiin.
Jarrut muuttuu keraamisiksi itsestäänkin kun niitä vähän aikaa käyttää: heikkolaatuisten itämaisten palojen pinta lasittuu ja ne kiljuu jarruttaessa kuin sikapossulta henkeä riistettäis.
Varmaan tietää. Mutta onko moinen härpäke tarpeen esim. ympäristön säästämiseksi?
Toyotahöperö pysy poissa automiesten palstoilta.
No+ahdistaako?+Tämä+kommetti+liittyy+aivan+100%+aloituksen+aiheeseen.+Silti+täytyy+poistaa,+koska+kokemattoman+ahdistus.+Ahdistushan+syntyy,+kun+mielikuva+Kodiaq+RS:n+ylivertaisuudesta+murenee,+niin+parempi+poistaa+tämä+teksti,+ettei+tule+paha+mieli.
Minkä noista autoista aiot hankkia sitten, kun olet saanut ajokortin?
Tuon Octavia RS on jo nykyään 240 hv paras hinta laatusuhde..
Hauska kommetti. Eli kun saan ajokortin.
Tässäpä sinulle tätä tuttua etuvetopaskaa, muustahan sinulla ei olekaan kokemusta. Onneksi ei tarvitse monesti vuodessa ajaa
https://www.youtube.com/watch?v=_ghYlIOwRCc
Mielenkiintoisemmat suorituskykyluvut syntyvät, kun yksikkönä on tonnikilometrit per päivä.
Koskas ajattelit poistaa? Ja miten?
ensimmäisellä lähdöllä kaikki mittariston vikavalot syttyvät ja lavetilla korjaamolle, nimittäin dsg vaihteisto porsii heti rojut pihalle. kokeiltu on!!!
RS Octavian ottaisin mieluummin manuaalivaihteistolla tuntuu paremmalta .
Tuonkaan videon todenperäisyyttä ei kukaan tiedä onko provo tarkoituksessa laitettu.
Mielenkiintoinen kokeilu. Täytyypä itse koittaa, miten vaihdelaatikon possahtaminen sytyttää esim. lamppujen palamisesta kertovan valon. Tietotekniikka on ihmeellistä. Autoissakin.
Heh, kyllä se launchkontrol on huonojalkainen ukki painamassa viimeisillä voimillaan kytkintä pohjaan.
Tavallinen autoilija ei mitään launchcontrolleja tartte maantie ei ole kilvanajo alusta menkää radalle särkemään autonne jos hynyä riittää..
Miksi mopedissa on launch control?
Sitte jos alkaa kiihtymään 4 sek ja alle niin ok.
Mut en kyllä ymmärrä miksi tollasia pitää olla kun ei niillä tee normiliikentees mitää
Semmoinen kontrolli pitäis olla, joka pysäyttää turvallisesti 100 km/h:sta alle 0,4 sekunnin.
Siinä laitetaan Octavia RS kuskit kuin vinkumaan kun C200d A 2.0 diesel-moottorilla vakiona 150hv ja uudelleenohjelmoituna 220hv. Jätä vielä se C200d mallimerkintä, niin Skodamies hyppii pitkin seiniä eikä voi käsittää kuinka etuvetoinen perheurheiluauton jää takavetoiselle dieselille.
Toisaalta mukava tuollaisella on jättää kädettömiä Renault-Benz CLA180 ja CLA200 "AMG line" etuvetoisia Renaulteja, joissa Mersun logo ja reilun 10 000 hintalisän. Dacia mainosti muuten juuri verkkosivuillaan, että nyt Mersun moottorit on Daciankin nokalla. Tämä tarkoittaa tietenkin poikittaismoottoreita, jotka Renault ilta Mersun etuvetoisen paskamallien keulalla.
Mutta Skoda Scalan Launch Edition jättää sinut vinkumaan Tammiston valoihin. Katselet kädettömänä takavaloja
Niin se vain on.
So what?
Jäit jo. Mieti sitä.
Kandee tosiaan miettiä noin merkittäviä asioita. Kyllä maailma sillä paranee.
Jäit kuitenkin. Valoissa, eiku jo asemalle ku juna meni. Ei sulla oo varaa autoon. Mulla on äiti osti sen. Se oli tosi kallis.
Upeita isänmaantoivoja tämäkin viestiketju täynnä!!
Suomella ei hädän päivää!!.....
Skodasta on aina kiire päästä pois, että siinä mielessä ymmärtää kysymyksen kyllä.
Miten se liikennevalo lähtö automaatilla tekee aloittajasta kovemmank karjun? Ei mitenkään.
Kyykytys tapahtuu radalla tasaveroisilla autoilla. Ei se polkimen pohjana painaminen mitään kerro.
Kyllä tosi Automies nauttii, kun kyykyttää alempiaan.
Näin on! Huilataan vasta haudassa!!
"Tietääkö kukaan löytyykö uudesta rata maasturista myös launch control mikäli haluaa tehdä liikennekisoissa räjähtäviä lähtöjä ja kyykyttää muita?"
Tuollainen itsetuhojärjestelmähän löytyy nykyään KAIKISTA Skeidoista. Kaasu pohjaan, ja sen jälkeen arvaillaan, että mitkä paikat antoivat periksi....
Ja ei kun hinaukseen, ja joko korjaamolle, tai sitten suoraan paaliin....
E300de sedanilla ajanut tänään. Voin sano, että jäät katselemaan tämänkin takavetoisen hybridin takavaloja. Tällä kiusataan AUDI S3 malleja ja kaikki Launch Controllia on otettava käyttöön jos haluaa AUDI S3 tai Audi S4 Avantin pysyä 0-50 kmh, 0-80 kmh ja 0-100 kmh repäisyt rinnalla. Etuvetoiset katselevat kaukana takana.
Täällä Skoda fanit ulvovat kuin hakattu sika. Mitään kokemusta ei kuitenkaan ole juurk mistään. Etuveto ei vain kykene takavetoisen tahtiin, se on fakta. Edes mittaustulosten esittäminen ei kädettömille ja kokemattomille etuvetopettereiden tajuntaan uppoa.
Talvella Helsingissä väylät nopeasti ajetaan jäästä avoimiksi. Muutaman kerran viime talvena jätetty näissä valoissa päättyvällä ohituskaistalla kärkeen pyrkinyt nelivetokuski katselemaan nätisti takavaloja. Siis takavetoisen hybridin takavaloja tammikuussakin. Miettikääpä kokemattomat sitä.
https://m.youtube.com/watch?v=GnnFHnLiWwQ
Lisätään vielä se, että Mercedeksen päivitetty elektroninen tasauspyörästön lukitus pieksee kitkaerotilanteissa etuvetopainotteiset haldex-romut. Hybridi allien aavistuksen takapainoinen pakko jakauma ja siinä jää etuvetokuskit ja hyvin suuri osa nelivetokuskeista vikisemään myös tammikuussa. Keväällä, kesällä ja syksyllä sitten voidaan jättää noissa valoissa paremmalla teho/painosuhteella varustettuja nelivetoja etuvedoista puhumattakaan katselemaan takavaloja ja kärkkymään paikkaa takana, kun se oma kaista loppuu.
haaaaa kyllä se meillä menee niin et mersu nykähtää ja aina.haaaaaaaaa
Kerro nyt pelle tuosta videosta.haaaa.sinut kyykytetään.haaaaa. millon lähetään alastorelle koitaan kerro .aina valmis.monta sm lähtöä alla 2019.
Montako metriä olet ajanut Keski-Euroopan radoilla? Alastaro ja Ahvenisto leikkikenttiä, jos on ajanut Saksalaisilla radoilla.
Suosittelen muuten kesäyliopiston kirjoituskoulua
Onko tuo ns. merkityksellistä maailmankaikkeudessa?
Kirjoituskoulussa voi oppia, ettei adjektiivia saksalainen kirjoiteta isolla alkukirjamella muualla kuin virkkeen alussa.
Noooh, Isolla kirjaimella sillai nääs Korostetaan ja ylennetään merkitystä suhteessa muihin. Kuten Automies, Rattimies tai Länsiauto (ei se kauppa).
Esim. "Auton pitää olla Saksalainen, ei pärjää venäläinen Skoda."
Tai: "Mersun osti mulle Äiti."
Mutta eiväthän nämä ainakaan vielä ole korrektia yleiskieltä, vaan kulttuurisidonnaista murretta...
Kerro niin lähetään koitaan. millon sulle käy .Eihän sinusta ole muuhun kun puhumaan keskustelu 24 skoda,JA OLLAAN KOVAA miestä.
Ja ketään ei kiinnosta, ei yhtään kommenttia vaikka video on ollut jo talvesta asti. Säälittävää huomionhakua.
Olenko KUITTAILLUT SINUN KIRJOTUS VIRHEITÄ JOITA ON SINULLA JATKUVASTI,KASVA VAIKKA AIKUISEKSI,MILLON LÄHET OTTAMAAN TURPAAN RATAKIEROKSELLA. ET PYSTY KOSKA TÄMÄ SINUN ILLUUSIO SÄRKYYYYYYYYYY.
kaikki automiehet tietävät että skodan kiihtyvyys 0-100km/h = ruosteessa. eihän noissa huonolaatuisissa skodissa ole muuta kuin porsivia vaihteistoja ja hirvittävää öljynkulutusta, sama juttu audeissa, maailman huonoin neliveto ja pajallahan ne on jatkuvasti.
Ah uusi skoda octavia rs 2020 heti ennakotilaukseen.ajetavuus 10 se hiljaisuus kun voi kuunella laatu kaijutimista musiikkia10 nahka penkit joihin painautuu kiihytäessä vrs logo nam nam kaikilla herkuilla.Hinta on kohdallaan kun on sitä rahaa millä ostaa eikä tarvitse ajella niillä halpis ritsoilla.Ei audii ei bemaria eikä varsinkaan nykysin ranskalaista halppis mersua puhumatakaan alfa romeo oikeen vika vika vika PESÄÄÄ.
Skootan launch control: Vieläkö korjauttais vai lataisko jo keräyspisteeseen.
kodiaq rs pihassa ja ei uskalla kyllä launch kontrollia käyttää, tuntuu hajoavan jo p(s)uolikaasukiihdytyksessä. Ei enää skodaa uudetkin täyttä shaibaa.
taitaa olla skodissa korjaamon kuva varoitusvaloissa, vai oliko se korjaamon nosturi. öljypullon kuva ainakin muistuttamassa jatkuvasta öljynlisäyksestä.
Onkohan automotion Penalla jäänyt launch control päälle?
Yhdessäkään sarjatuotantoautossa ei ole sanan koko merkityksessä launch controllia tai antilag -järjestelmää. Jos haluaa oikeasti nähdä mitä launch control ja antilag ovat, niin tässä https://www.youtube.com/watch?v=GOMYum7WJgU