Pakkaset olleet kovia, vuoden vanha Scenic savuttaa, nykii ja sammuilee. Vein korjaamolle, liekö taas puolavika, selviää iltapäivällä? Ei olisi eka kerta perheen nyt jo kolmannen Scenicin osalta.
Scenic taas korjaamolle
Juppe
103222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
epätarkkuutta, tällä nykyisellä Scenicillä ei vielä toistaiseksi puolavikoja, aiemmilla kylläkin.
Kerropa kokemuksiasi näistä kolmesta eri Scenicistä jos viitsit. Vuosimallit, moottorityypit, varustetasot, vikahistoria, hyvät ja huonot puolet, mikä oli muuttunut edelliseen verrattuna jne.
1,6 8V -98, 1,6 16V Vario -00/01 ja nykyinen 1,6 16V Pack Authentique -03/04. Kaikissa autoissa ollut huoltosopimus, joka todella kannattaa ottaa, sen verran pikkuvikoja on ollut. Edelliseessä Scenicissä meni myös puola talven kovimmilla pakkasilla ja nyt siis tässä uusimmassa sama juttu, vaihdettiin samalla kertaa kaikki neljä. Jarrut olivat edellisessä mallissa herkät jäätymään, asennettiin suojalevyt, joka korjasi asian, sopparin piikkiin tietty. Tässä nykyisessä on eka huollossa vaihdettu jarrupalat taakse vinkumisen vuoksi ja 30000 km huollossa on taas jarruremppa edessä saman tyyppiominaisuuden korjaamiseksi, maahantuojalla on nyt uusia "kujeita" tiedossa ko. asian korjaamiseksi. Ensimmäisestä Scenicistä halkesi pissapojan säiliö kovilla pakkasilla ja se vaihdettiin uuteen. Kaikkea en edes jaksa muistaa mutta kyllä näitä pikkuharmeja on riittänyt, tielle ei sentään ole kertaakaan jättänyt. Muuten auto on mahtava ajaa ja tiloista voi antaa kiitosta, uusin malli on lisäksi huomattavasti lämpimämpi talvella kuin aiemmat.
Etkä ole vahingosta viisastunut?Itse rellun ja sitikan kokeneena voin lämpimästi suositella erästä
Suomensuosituinta automerkkiä.
sillä nämä kaikki kolme Sceniciä ovat olleet vaimon käytössä, itselläni on muutaman eurooppalaisen jälkeen taas japanilainen automerkki - ei kuitenkaan se mikä on lähes joka toisella vastaantulijalla.
Itse ajattelin joko 2-litraista tai 1,9 dTi koneella olevaa ihan vaan sen takia ettei 1,6-litrainen oikein vakuuta täyteen lastatussa Scenicin kokoisessa autossa. Aikanaan oli 1,4-litrainen Clio ja moottori tuntui siinäkin olevan alimitoitettu vaikka pääosin ajelin yksin ja tyhjällä autolla. Sen jälkeen ei ole pikkukoneelliset versiot mistään mallista kiinnostaneet.
Voin suositella tuota versiota. Eikä ole ollut ongelmiakaan sen kanssa. Liikkuu mukavasti eikä kuluta paljoa. 6,2l ollut nyt keskikulutus ekan 10tkm ajalta.
Meidän suomeapuhuvassa skandinaavisessa perheessä on se kolmas ranskalaismerkkinen auto ja myös atlantin takana eräässä pohjoisessa mantereessa valmistettu ajoneuvo. Ranskalaisessa on ollut huomattavasti vähemmän vikoja kuin tuossa kanadan naapurimaassa valmistetussa. Molemmat tosin mukavuudeltaan ovat samaa luokkaa.
Saatiinko selville mikä ko ongelman aiheutti? Auto on kuvauksen mukaan ilmeisesti SC II, eli tilattu joulukuu 2003- tammikuu 2004???
Itse ajoin ko. Scenicillä n. 150000 km. Ainoa vika oli, että lokilämmittimen tiivistys piti kerran korjata. Jarrupaloja ja nokkahihnoja vaihdettiin asianmukaisesti. Ei mitään muuta. Ei puolan puolaa, ei lämmityslaitteen moottoria - ei MITÄÄN. Valitan.