”Miksei Mikkelipuistoon voi hommata raitiovaunua, jos kerran ilmaiseksi saa?
Kenen onnesta se on pois, jos se siellä on?”
Olisiko vaikka mikkeliläisten veronmaksajien, vai kuvitteleeko Mikkelin Mädättäjä, että perustukset kiskominen ja maansiirtotöineen tupsahtavat samalla tavalla kuin sähkö töpselistä, raha taikaseinästä ja ruoka Länkkärin ruokalasta?
Jokaviikkoinen kisa vaan jatkuu ja jatkuu, että milloin valokuva on typerämpi kuin tekstiosuus. Yritys on kyllä hyvä sen foton osalta, mutta valitettavasti aivotoiminta menee aina tässä kisassa rinnanmitalla ohi.
Kenen onnesta se on pois, jos se siellä on?”
Olisiko vaikka mikkeliläisten veronmaksajien, vai kuvitteleeko Mikkelin Mädättäjä, että perustukset kiskominen ja maansiirtotöineen tupsahtavat samalla tavalla kuin sähkö töpselistä, raha taikaseinästä ja ruoka Länkkärin ruokalasta?
Jokaviikkoinen kisa vaan jatkuu ja jatkuu, että milloin valokuva on typerämpi kuin tekstiosuus. Yritys on kyllä hyvä sen foton osalta, mutta valitettavasti aivotoiminta menee aina tässä kisassa rinnanmitalla ohi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kiskominen=kiskoineen
lainastosta
" Per settä mä niille näytän. Pelästyvät "
sannoopi sepeteeus
Nonnii, nyt se universumin ainut savolainen ratikka on itkuntihruisin menoin saatu vihittyä ”käyttöön”, eikä virallisen valheen mukaan maksanut kuin 50000€. Huisin huokea, kun tyhmät tamperelaiset maksavat satoja miljoonia melkein vastaavasta.
Konsepti näyttää olevan aivan loppuun asti viilattu: ”Käy nappaamassa Greeneristä vaikkapa kahvia tai kuohuvaa ja nauti ratikkaterassilla!”. Taitavat hyvin pian ruostua paikalleen.
Ideahan on mitä loistavin vaan aina joku paskajalkainen savolainen itkee.
Toriparkkiin pitäisi saada vastaavasti oranssi metrovaunu maanalaiseksi linjastoksi.
En ymmärrä miten Mehtälän tasoinen "toimittaja" voi olla ylipäätään työllistettynä alalle. Täälläkin on parempia kirjoittajia.
Kallis irtisanoa kun on iäisyyden rampannut Länkkärin kahvilassa. Joskus harvoin Länsi-Savossa yllättyy, kun hyvin kirjoitettu teksti ei ollutkaan mainos (tähän keskisormimies ei juurikaan syyllisty).
Jos Anssin symppauskohteeseen halutaan palata, niin universumin savolaisimman ratikan käyttäjäkunta näyttää olevan vielä harvempaa kuin Mikkelin lentokentällä. Näppärästi näytti olleen ovet sulki tässä päivänä eräänä, eikä tänäänkään ristin sielua siinä neljän maissa.
Mutta keneltäs tuo 50k€ on pois? Eihän se ole kuin vähän reilu euro per veronmaksaja, ja yhdessä vuodessa kuitattu... eiku. Ei varmasti pois keltään. Nyt äkkiä haalimaan vaikka 70-luvulla Turusta käytöstäpoistetut ratikat tänne. Rahaa tulee!
Eikö tuolla rautatieaaemalla ole jo yksi vaunu mäekänemässä? Siinäkin ravintola toimintaa on yritetty, mutta v....iks meni sekin.
Jokohan Icopalin hemmot on käyneet korjailemassa ”ilmaisen” ratikan katon, vai onko siellä vielä viimeisimmän muodin mukainen kestopeite katon koristeena? Jännä muuten että aikanaan noita pysäköitiin varikkohalleissa kun eivät olleet ajossa - en osaa ymmärtää miksi...
Ehdotus Satu T:lle; kaupunki voisi MYYDÄ nuo romuläjät vaikkapa Otavan Metallille romuksi. Mielellään myös kiskot samalla, ettei sama virhe toistu hyvin pian koska ”infra oli jo valmiina”.