Micra aika hyvä ulkonäöltä, sisältä ja monipuoliset varusteet, vaan mitä kokemuksia teillä on vioista, onko niitä?
Kokemuksia 2018-2019 mallista?
Anonyymi
18
5487
Vastaukset
- Anonyymi
Jätä kauppaan, parempiakin autoja on tarjolla.
Tuo uusi Micra on ahdas sisältä, etenkin takaa ja pohjautuu hyvin pitkälti (yllätys yllätys) Renault Clioon, jäi pois laskuista.
https://www.youtube.com/watch?v=VrrjIR_D0kE
En luota enää yhtään Nissanin uudempiin autoihin, Quashqai ja note oma lukunsa myös.. Nissan on suoltanut pelkkää kuraa viimeiset lähes 20 vuotta, ei ole sama merkki kun mitä ennen oli. - Anonyymi
Itse päädyin tähän, tyylikäs(makuasia), erinomainen suuri pieni auto, paljon varusteita vakiona ja aitoa Aasialaista tekniikkaa(ei mitään euro-paskaa) pitkä takuu.
https://www.youtube.com/watch?v=FzW-dcIfjvA- Anonyymi
Aito aasialainen tekniikka tulee Renaultilta! Mutta pikkuautona, ei huono!
- Anonyymi
Nissanissa tulee Renaultilta toki ja valitettavasti, mutta Hyundaissa on ihan Hyundain oma 1248cc Kappa moottori, ketjulla ja ollut käytössä jo vuodesta 2009 ilman tunnettuja ongelmia, eli kommenttisi ei kyllä osunut oikein H:n kohdalla
- Anonyymi
Tsori, en kattonu klippiä, joka koski huihaita. Se todellakin on aito aasialainen ja pieneksi soiva peli, varsinkin Active olisi kiinnostava, mutta tilat eivät riitä käyttööni. Omassa arvonnassa i30 Wagonin ja Ceed Sportwagonin kesken, Kia voitti. Tasahyviä kamppeita nämä sisarmallit, vain se jokin pieni juttu lopulta ratkaisi ja se pieni oli edellisestä saatu parempi vaihtohyvitys.
- Anonyymi
Huomattavan paljon parempi ratkaisu ainakin kun skoda.
- Anonyymi
Taitaapa olla Micrakin Yariksen jälkeen niitä testijumboja VAG pikkuautot on niitä testivoittajia..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaapa olla Micrakin Yariksen jälkeen niitä testijumboja VAG pikkuautot on niitä testivoittajia..
Mites sitten kun sen 1000km ajetun testivoittajan laatu- ja luotettavuusongelmat alkavat, heti sen maksetun ylistystestin jälkeen?
Ja VAGinan roistokaarti sanoo "ai meni rikki, takuu on loppu, no can do!"
(paskasta Guntterin naurua perään) - Anonyymi
Älä puhu p*skaa kestävät siinä kuin joku Intiassa tehdyt Micrat ja Ranskan rapet Yarikset..
- Anonyymi
Uudenkarheessa pirteässä turbokonessa mithään vikaa ole?
- Anonyymi
Itse kyllä epäilen edelleen noiden pikkuturbojen kestävyyttä pitkällä tähtäimellä (Fordin Ecoboost hyvä esimerkki, ei pysy kasassa ja asiasta on jopa oikeusjuttuja vireillä) ja myös sen itse turbon kestoa, kuinka moni oikeasti tyhjäkäyttää turbokonetta muutaman minuutin ajon jälkeen? vastaus, varmaan 0,2% turbokoneiden omistjista? sitten vinkuvat kun turbot eivät kestä ja helvetin kallista vaihtaa...
Muutenkin, jos pitkää pitoa ajattelee, niin hyväksi todettu, sitkeä ja ketjulla pyörivä vapari on varma valinta.
Jos taas vaihtaa autoa 2-3vuoden vlein eikä saavuta isoja kilometrejä (pikkuturboille 100tkm tuntuu olevan jo kohtuu km määrä) niin sama se sillon on... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse kyllä epäilen edelleen noiden pikkuturbojen kestävyyttä pitkällä tähtäimellä (Fordin Ecoboost hyvä esimerkki, ei pysy kasassa ja asiasta on jopa oikeusjuttuja vireillä) ja myös sen itse turbon kestoa, kuinka moni oikeasti tyhjäkäyttää turbokonetta muutaman minuutin ajon jälkeen? vastaus, varmaan 0,2% turbokoneiden omistjista? sitten vinkuvat kun turbot eivät kestä ja helvetin kallista vaihtaa...
Muutenkin, jos pitkää pitoa ajattelee, niin hyväksi todettu, sitkeä ja ketjulla pyörivä vapari on varma valinta.
Jos taas vaihtaa autoa 2-3vuoden vlein eikä saavuta isoja kilometrejä (pikkuturboille 100tkm tuntuu olevan jo kohtuu km määrä) niin sama se sillon on...Lisätään vielä TSI (Tremendously Shitty Invention)!! :D
- Anonyymi
Turbot kestää nykyään käyttövika jos ei kestä jälkijäähdytys tärkeä ja ei liian pitkiä öljynvaihto välejä...siinä se.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turbot kestää nykyään käyttövika jos ei kestä jälkijäähdytys tärkeä ja ei liian pitkiä öljynvaihto välejä...siinä se.
Mutta onko se turbon tarjoama pieni voimaetu kaiken tuon huoltamisen ja jälkijäähdyttelyn väärttiä?
Minusta ei, öljyt koneeseen kerran vuodessa tai max. 20tkm ja auto sammutetaan kun pääsee pihaan.
Kaikki autot (jäteteään nyt Aygo, C1,vw UP ym. mopoautot laskuista) kulkee vähintään sen 150km/h, joka on enemmän kun riittävä vauhti, oli turboa tahi ei. - Anonyymi
Se jälki jäähdytys koskee jos erityisen kuuma moottori minuutin tyhjäkäynti paikallaan ja ne öljynvaihtovälit vw :llä 30 tkm aivan liian pitkä korkeintaan 20 tkm...väli ..
- Anonyymi
Kyllähän siinä pikkuturbossa on vääntöä ihan erilailla mitä ahtamattomassa vw 1.0 tsi 200nm 2000 krsm harvassa kaksilitraisessa ahtamattomassa on tuota vääntöä ja jos onkin puolta kovemmilla kierroksilla..kyllä turbo on nykyaikaa..
- Anonyymi
Jälkijäähdytyksenä toimii ainakin itsellä 1,5 km:n pätkä soraränniä isolta tieltä kotiin. Joutuu ajamaan sen verran hiljaa ettei turbo punoita.
- Anonyymi
Olen harkinnut ostavani uutena tai pari vuotta vanhana Nissan Micra auton. Vuosimalli siis kai 2017 eteenpäin. Muutamat seikat arveluttavat ja olisin halunnut kuulla omista tai tuttavien kokemuksia. Vain tämä UUSIN koppamalli kiinnostaa.
Ajan vuodessa noin 12 000km, joten melko vähän. Suurin osa ajosta on taajamassa pääkaupunkiseudulla ja yksin. Paljon on myös alle 5 km pyrähdyksiä. Ajan vuodessa melko vähän pitkää maantieajoa putkeen. Taloudellisuus painaa paljon vaakakupissa, joten pieni kulutus ja hankintahinta sekä katsastustilaistoissa pärjääminen koukuttaa minua. En haluaisi hirveästi sitoa autoon rahaa, mutta uudempaa varmatoimisempaa autoa arvostan, joten karsittu "karvahattumalli" ei ole minulle paha rasti. Auto on minulle lähinnä siirtymisväline enkä varsinaisesti "asu" siinä, joten en tarvitse hienouksia ja mukavuudesta voin hieman tinkiä. Ajattelin ostaa kuitenkin manuaalilaatikolla kaupunkiajostani huolimatta. Pystyn tekemään (kohtuu isoja) korjauksia itse melko kätevästi kun minulla on autoalan koulutus ja paikka missä tehdä (ei tosin autonosturia tai monttua). Tarkoitus olisi pitää autoa vähintään kymmenen vuotta. Pyydän pohtimaan kysymyksiäni lähinnä minun näkökulmasta.
Onko huolto-ohjelmassa jotain sudenkuoppia? Tuleeko vaikka kymmenen vuoden kohdalla jotain isompaa moottorin huoltamisen osalta esim. jakohihnan/ketjun (ketjukin hammaspyörät myös kuluu) vaihtaminen maksaa tuplasti muihin autoihin verrattuna? Esim. Dacia kuulemma ratsastaa halvalla myyntihinnalla, mutta huollot voi olla yllättävän kalliita esim. öljynsuodatin pelkästään maksaa jo 50e johonkin malliin.
Perus ja kasko vakuutuksissa ei varmaan mitään ihmeempiä?
Mitenkäs varaosien saatavuus pääkaupunkiseudulla? Uusiin autoihin ei varmasti ihmeempiä varastoja pidetä mutta kun alkaa tulla vaikkapa 5 vuotta ikää niin jotain alkaa jo menemään varaosien osalta kaupaksi. Mitenkäs Micraan saa yleensä varaosia suoraan hyllystä merkkiliikkeistä/korjaamoilta? Meneekö hyvin usein tilaamiseksi ulkomailta ja pari päivää kestää tulla? Onko varaosat selvästi kallimpia muihin pikkuautoihin verrattuna?
Pidän lämmöstä talvella, joten onko mielestäsi sisätilan lämmityslaite riittävän tehokas? Saako autoon letkulämmitintä säteilylämmittimen sijaan niin ettei moottorin takuu asioissa tule sanomista? Käsittääkseni säteilylämmittimet ovat monessa automallissa melko onnettomia jos on perinteiseen lohkolämmittimeen tottunut.
Ovatko käytetyn Micran myyntiajat yleensä pidempiä kuin muilla merkeillä? Onko mitään "mustan pekan" vaaraa?
Nyt jo maailmalla ilmenneitä tyyppivikoja? Ehkä jotkut ajavat jopa 30 000km niillä vuodessa jolloin viat alkavat tulemaan esiin?
Jotain muuta mitä olisi hyvä tietää niin hyvistä kuin huonoista puolista?
En ole vielä kyseistä autoa koeajanut ja muodostan sitten siitä oman mielipiteeni pidänkö siitä vai en. On hyvä mennä autokaupoille (sinne kauas) kun saa täältä vinkkejä mihin minun pitäisi kiinnittää erityistä huomiota. Olen miettinyt myös Toyota Yarista, Ford Fiestaa ja Mitsubishi Space Star 0-3 vuotta vanhana. Teoriassa minulla on kaksi vuotta aikaa vaihtaa autoa ja vaihdan kun sopiva yksilö osuu kohdalle.... viikon päästä tai vasta kahden vuoden päästä...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit896052KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3365351Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja222707Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei512615Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852841885Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1051697- 1141581
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro181543seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen
Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa1241464Olen ihmetellyt yhtä asiaa
Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm1351413