Ladassa 1200sl alkaa olla ohjaama aika lämmin näillä ilmoilla. Ajatuksena olisi raapasta katto poikkeen ja huruutella avoautolla komiasti, kuin parempiosaiset konsanaan.
Ois siinä köyhällä kansalla ihmettelemistä kun porvari ohi painas tukka solmussa.
Onko osaston jäsenillä kokemusta ko.toimenpiteestä? Tarviiko ottaa jotain huomioon ennen kuin kiinnitän töpselin rälläkästä seinään.
Nim. Kuuma
Ois siinä köyhällä kansalla ihmettelemistä kun porvari ohi painas tukka solmussa.
Onko osaston jäsenillä kokemusta ko.toimenpiteestä? Tarviiko ottaa jotain huomioon ennen kuin kiinnitän töpselin rälläkästä seinään.
Nim. Kuuma
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nettiauto on pullollaan (lähinnä ranskattaria) sopivan hintaisia luovuttaja-autoja, missä ilmastointi vakiona.
Hommaat elintenluovuttajan, sovitat kompurat ja käikäleet autoon miten parhaaksi näet ja teet/teetät putket niiden välille.
Tietty kuivaimen ja muitten paikat kannattaa hakea niin että pääset mahdollisimman vähillä osto-osilla.
Järjestelmän tilavuus muuttuu jos vaihdat putkia ja letkuja.
Kompuraan kompuran valmistajan mukaisesti öljyä, kylmäainetta voi lisätä mittarien avulla, eli määrällä ei sinällään ole merkitystä.
Enkä näkis merkitystä sillä mistä autosta mikäkin osa on, kunhan paineet ja aineet sopivat yhteen.
Se kannattaa pitää mielessä ettei ota autosta missä on muuttuvatilavuuksinen (?) kompura, sen ohjaus voi olla haasteellisempaa kuin perus magneettikytkimellä varustettu.
Olis kyllä pähee auto, nappisilmä ilmastoinnilla
Halba ilmastointi on avobiilissä, pressun huitasee sateen yllättäessä on kylla hienoa?
Ilmastoinnin asentaminen jälkikäteen tulee toki huomattavasti halvemmaksi kuin itsekantavan korin vahvistaminen katottomaan käyttöön ja tämän muutoskatsastaminen.
Niinpä :-)
Ja eihän noin vanhaa helmeä pidä edes tuhota laikkaamalla, mutta jos on tosissaan toivoton "reikä juusto"... Niin antaa mennä vaan! Ajelee niin pitkään kun pollarit vetää laatat pois. XD
Huomioi! Varaudu muutaman satasen sakkoon :-)
Itse teen Samaralleni samoin joidenkin vuosien päästä, kun katsastuksessa tulee liikaa korjattavaa... Ruoste! Katto vaan pois! Tuen korin 2"x4" lankulla ristiin ja pitkittäin, niin ei turhia vötkyile =D
Saa sit käyttää koroke jakkaraa autoon päästäkseen, kun ei ovet aukee! =D