Corolla sai törmäystesteiisä kautta aikojen korkeimmat pisteet. Uusi TNGA turvakori suojaa erinomaisesti auton sisällä olevia kuin myös jalakulkijoita ja pyöräilijöitä. Hyvä Toyota.
https://www.youtube.com/watch?v=FVHhM57Nw6M
https://www.youtube.com/watch?v=FVHhM57Nw6M
Vastaukset 35
Vanhimmat
yaris todettiin olevan maailman turvallisin auto vuosi sitten. näin se tekniikka kehittyy.
Ei yhtään kummempi kuin muutkaan uudet autot varmaan tojotista paras tuulilasi meni rikki parhaat mitä on ollut ei mene etestuulilasi rikki.
Kun on huonosti vääntöjäykkä korikehikko, menee tuulilasi rikki helposti, kuten Corollasta osittaistörmäyksessä. Jäykässä korissa, kute T-Cross ja Mazda 3, tuulilasin jäykistävä merkitys on pienempi ja lasi säilyy ehyenä törmäyksessä.
Säilyykö ihmiset ? Pääasia että tuulilasi säilyy ? Corollan nokka meni pitkältä matkalta lyttyyn, hidastuvuus pienempi.
Luepa pisteet täällä esitetyistä linkeistä. Corolla sai vähemmän pisteitä kuin Mazda 3 ja VW T-Cross kuljettajan ja etumatkustajan selviytymisestä. Ei siis toimi tuo sinun puolustelusi huonommasta korin jäykkyydestä!
Hyväksi todettiin, kuten kaikki muutkin??
Japanilainen osaa suunnitella auton kolaritestejä varten, mutta ei todellista kolaria varten ja tuohon muutaman vuoden korroosio vauriot ja kuolo niittää Toyotalla.
Et parempaa keksiny
Jokainen normaali ihmeen tuon tietää, mutta harva Toyotasetä myöntää ja siksi se on syytä tuoda julki ettei tule vääriä käsityksiä.
Niin kuin tähän tapaan:
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/metalli/2007-11-09/Avensis-on-Ruotsin-turvallisin-auto-3295819.html
Corollalla ei kannata enää ajaa rekan alle, jää kitumaan
Millä autolla kannattaa ajaa rekan alle?
Kautta aikojen korkeimmat pisteet Toyotista, mutta ei kaikista merkeistä!
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla/35878
https://www.euroncap.com/en/results/vw/t-cross/35883
Kyllä Toyota sai kautta aikojen korkeimmat pisteet ja on tällä hetkellä markkinoiden turvallisin auto.
Hehee, uskon voimalla.
Et sinä tyhmä ole?
Kokonaispisteet:
Aikuisten turvallisuudesta Toyota 36,1, Volkswagen 36,9, Mazda 37,5.
Lasten turvallisuudesta Toyota 41,6, Volkswagen 42,4, Mazda 3 43,0.
Jalankulkijoiden turvallisuudesta Toyota 41,4, Volkswagen 38,9, Mazda 39,2.
Turvajärjestelmistä Toyota 10,1, Volkswagen 10,4, Mazda 3 9,5.
Oikeasti noin pienillä eroilla ei ole mitään merkitystä kuin pikkusieluisille kun kaikki ovat kuitenkin 5 tähden autoja.
Kuka uskoo huijarin pisteitä, en minä ainakaan. Kerran huijari, aina huijari. Luottamus voi mennä vain kerran.
Luuliks sää oikeesti et testattu volkkari oli normaali pellist tehty auto ? Älä sää oo noi sinisilmäine, kaik tietää et volkkari huijaa.
Toyota on tunnettu huijari ja siitä saamme nauttia ruostumisen ja massiivisten liikenneturvallisuuttaa vaarantavien vikojen tipottaisena korjaamisena sadoissa takaisinkutsuissa, eikä kaikkia korjata sittenkään.
Varma tieto kertoo, että Corolla oli tilattu tehtaalta varta vasten törmäystestiä varten suurlujuusteräksestä tehtynä.
Volkkarien korikehikot ovat olleet tällä vuosituhannella luonnostaan suurlujuusterästä, joten ne autot otetaan törmäystesteihin kaupan hyllyltä.
Heh heh heh ... heheh ... heeepghl ... että oikein kaupan hyllyltä. Oletko ottanut lääkkeesi ?
Testiautossa oli tietysti käytetty erityistä heikennettyä venäläistä harsopeltiä.
Mazda 3 ja Volkswagen T-Cross saivat vielä paremmat pisteet, mutta niitähän ei tarvitse hehkuttaa?
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/safest-family-cars/#?selectedMake=0&selectedMakeName=Select a make&selectedModel=0&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=All&selectedProtocols=34803&selectedClasses=1199,1201,1203,1198&allClasses=false&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false
Tohjouskovainen näkee testin juuri niinkuin vaaleanpunaisten lasien läpi voi nähdä. Hyvä, että on turvallinen rakenteeltaan, kun turvallinen ajo ei oikein onnistu. Ei ollut ykkönen näistä testatuista kuin yhdessä osiossa.
Oli ykkönen kaikissa kohdissa kun huijarin pisteitä ei kertakaikkiaan voi ottaa mukaan.
Huijaako se Euro Ncap:kin nykyään huijattuja ne on sitten tohjonkin tulokset..jos näin on..
Tietääkseni vain VW on jäänyt kiinni törkeästä huijauksesta. Kerran huijari aina huijari.
Mazdakin on siis huijari kun sai enemmän pisteitä kuin Toyota?
Mielipiteesi on kuin persesilmä, jokaisella omansa!
Ei Mazda ole huijari, sehän käyttää jopa Toyotan hybriditekniikkaa. Mutta Volkswagen jäi kiinni törkeästä huijauksesta, sen me kaikki muistamme loppuikämme.
Muutkin huijasi mutta eivät jääneet kiinni Volkkari joutui maksamaan muittenkin edestä mutta ei ole konkkaan vaan mennyt terojen kovasta odotuksesta huolimata ..
Ja sitten tulee tukkirakka päälle ja ne pisteet putoaakin sitten nollan, Zero.
Kaikissa autoissa on nykyään aktiivinen turvallisuus kunnossa kiitos pakollisten törmäystestien. Mutta entäs se passiivinen? Esim avessa etuvilkku ei näy tippaakaan vastaantullessa kun meinaa kääntyä. Helkatin vaarallista touhua. Ottaisivat mallia esim volvosta jossa todella näkyy. Uuudesta corollasta ei vielä havaintoa, mut jos vanhat merkit pätee niin ei parannusta. Esimerkki autonvalmistajasta jolle vain myyntimäärät on tärkeitä. Ja muuten tämän voi itse todeta niin ettei ole mikään provo.
Tämä pitää paikkansa. Hyvä suunnittelu jossain EU-maassa on tärkeää, että tunnetaan paikalliset olosuhteet. Saab ja Volvo osasivat tehdä hyviä talviautoja. Mutta onhan Japanissakin talvi joten kyllä Tojoissa on aina lämmityslaite pelannut, jossain malleissa on jopa lämpöpumput.
Kertoisitko tarkemmin, mitkä muut valmistajat ovat tuomittu huijauksesta sakkoihin ja korvauksiin ja onko muita merkkejä liikennekelvottomina ajokiellossa satojatuhansia? Onko muiden valmistajien johtajia lusimassa? Ei ole pakko vastata jos ja kun ahistaa ja nousee pala kurkkuun.
90 luvulla oli jo Saksalaiset ja Ruotsalaiset autot jo melko turvallisia Japanilaiset ei vielä olleet kuulleetkaan noista törmäystesteistä ja muistakaan turvallisuus testeistä..olivat täyttä paperia 2000 luvun vaihteeseen asti.
Toyota panostaa turvallisuuteen.
Toyotat kuuluvat luonnollisesti turvallisimpaan, viiden tähden autojen ryhmään.