Tulin tuossa huomanneeksi, että tämä duratechan on Mazdan moottori...nyt tässä kuitenkin olen vähän ymmällä tämän öljyvalinnan kanssa. Miten voi olla, että samalta linjalta tuli moottorit Fordiin, Volvoon ja Mazdaan, mutta ainoa jolle mobilin öljyvalitsin suosittaa 0w-40 öljyä (ei siis 5w30), on matukka. Pitääkö tämä nyt ymmärtää niin, että ihan sama kumpaa sinne lorottaa?
Mondeo MK3 duratec öljy??
Anonyymi
6723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voisiko olla jokin ero laakereissa, männissä/männänrenkaissa tms?
Ei kai siellä samalla linjalla tehty kuin yhtä moottoria, ainoa ero oli siinä, että osa lähtettiin Fordille, ja toiset volvolle ja mazdalle. Siis tämähän ei ole mitenkään erikoinen homma autoteollisuudessa. Säästöä tulee kun ei itse suunnitella eikä valmisteta. Aloittajalle, kokeile! Ei siinä nyt isoja tapahdu jos et sinne mitään 10w60 öljyä kuitenkaan ala kaatelemaan.
Vanhaan Fordin reuhkaan kelvannee vaikka tiskiveden ja kusen sekoitus. Paaliin moiset!
Fordin hyväksynnät noille 5w-30 öljyille WSS-M2C913-C ja acea a5/b5 ovat todella hyviä, ja Fordin logolla olevat purkit lisäksi halpoja, ja helposti saatavissa. Tämän takia tuo on erittäin hyvä öljy moneen muuhunkin moottoriin, esim. Toyotissa.
Mobilin 0w-40 on taas öljy, joka menettää pominaisuuksiaan nopeasti, maksaa paljon, ja on oikeastaan järkevää vain jos ehdottomasti tarvitaan 0w-40 viskositeetti.
Eli laita vain tuota Ford Formula F 5w-30.
Ei juurikaan tullut koneita samalta linjalta, vaikka peruskonstruktio olikin pitkälti sama. Euro-Fordien koneet tehtiin Espanjan Valenciassa, jenkkimalleihin Michiganissa ja Meksikon tehtailla. Sinne meni jonkin verran myös Mazdan Japanissa valmistamia koneita. Volvon koneissa oli kannessa omaa suunnittelua, vaikka kone muuten euro-Ford-tavaraa.
Vanhempaan matukkaan tuota Fordin öljyä ja moottorin kilistelyt sitten lähes poistui kun 5-40w kuitenkin ehkä liian paksua?