Kokkolan litium pulassa halpenemisen ja karbonaatin takia.

Anonyymi

Maailman litiumtuotanto on kasvanut, tehostunut ja hinnat laskeneet.

Nykyaikaisten litiumakkujen katodivalmistukseen ei käy litiumkarbonaatti. On käytettävä litiumhydroksidia.
Vanhojen LiFePO4 akkujen katodimassan valmistukseen sitä käytettiin, mutta niiden valmistus on taantumassa.

Outotekin kehittämä prosesessia on muutettava. Tulee lisäkustannuksia ja edelleen malmio on köyhä ja hajallaan.

Keliber Oy on vaikeuksissa.


https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=254451&tstart=75&start=450


"markkinat"

63

911

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Jos saksalainen Bosch ei pysty kehittämämään kannattavasti akkukennoja?
      Miten ruotsalainen startup Northvolt pystyy?


      Vastaus on, että ei mitenkään.



      "markkinat"

    • Anonyymi

      Kaikki suomalaiset akkukennotehtaat on kaatuneet ja tulevat kaatumaan.







      "markkinat"

    • Anonyymi

      Toimittajat uskoo liikaa. Tulisi AINA TARKISTAA LÄHTEET!.

      Mitä jäi Vaasan akkukennotehtaasta?

      Kokemus ja Hyöty??

      Todellisuudessa tuli kuluja ja negatiivista julkisuutta.


      "markkinat"

    • Anonyymi

      hoh--hoh--hoijaaa.....mitä jos...

    • Anonyymi

      Joo ei tuu mitään. Kaikki akkumiehet sais lähettää kiinaan.

    • Anonyymi

      Tämä oli selvää jo alusta asti. Asiantuntijat pitivät Vaaasan ja Suomen akkuteollisuutta täysin mahdottomana.

      Kysymys oli politiikasta ja kansan tahdosta. Tiedotusvälineet lähtivät myös tähän mukaan.

      Vastaava ilmiö oli kuvaputkitehdas Imatralle, joka valitettavasti toteutettiin.

      Sekä Talvivaaran kaivos Sotkamoon. Sekä lukuisia muita pienempiä floppeja.




      "markkinat"

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Suuria litiumkaivoksia avataan jatkuvasti ja prosessointi paranee. Samalla tuottaminen tehostuu ja halpenee.

      Pienet kaivosyhtiöt on vakavissa vaikeuksissa, kuten Nemaska Lithium...

      https://www.bloomberg.com/quote/NMX:CN


      "markkinat"

    • Anonyymi

      Keliber Oy ei saa rahaa !


      Litiumhanke viivästyi.




      "markkinat"

    • Anonyymi

      Muistuttaa Talvivaaraa....







      "markkinat"

    • Anonyymi

      Metallien hinnat halpenee. Köyhien esiintymien louhiminen on kannattamatonta.


      Keliber Oy on mahdottomuus.




      "markkinat"

    • Anonyymi

      Kyllä valtio tulee apuun, kun kyseessä on strateginen teollisuusala. Jos ei tähän lähdetä, Suomi taantuu tuppukyläksi ja joudutaan tuomaan kaikki akut ulkomailta.
      Vaasassa on käynnissä jo joku pilottihanke. Tehdas, joka tuottaa uuden mallisia tehoakkuja. Siitä ei ole kuulunut mitään hetkeen, onkohan yhtään prototyyppiä saatu markkinoille? Jos jollain on tietoa tästä Suomen venäläisen keksinnöstä, en nyt muista nimeä, voisi laittaa tietoa tänne.

    • Anonyymi

      VÄÄRIN !

      Keliber Oy:n hallinnoimat esiintymät on Euroopan mittaakavassakin köyhiä ja hajallaan.



      Aasia on miljardien panoksilla akkuteollisuudessa yli 10 vuotta Eurooppaa edellä. Itä-Eurooppa hyötyy aasialaisten jättien investoinneista.


      Akkukeksintö on itseoppineen unelmia ja haaveita. Kompetenssi peilautuu myös kaupungin johtoon ja " sparraajiin"...

      "markkinat"


      Keliber Oy:n sijoitukset on vessapaperia.

    • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kanadassa Nemaska Lithium on vaikeuksissa.

      https://www.lithiumwa.com.au/nemaska-lithium-a-train-wreck/

      https://walletinvestor.com/tose-stock-forecast/nmx-stock-prediction


      "markkinat"

    • Anonyymi

      Kanadassa sijaitseva Nemaska Lithium kaivos on Kokkolan Keliber Oy:n kaikkia esiintymiä paljon suurempi ja rikkaampi.
      Nemaska on lähes nurin.

      Keliber Oy:n tie on Talvivaaran polku.



      "markkinat"

      • Anonyymi

        Gamlakarleby BK.



        "pelaa"

    • Anonyymi

      kirjoittajat on pikkusen kujalla..metalli markkinat elää päivittäin mutta kaivokset joissa on mm..litiumia loppuvat jossakin vaiheessa .toki uusiutuvia energia tuotteita on..

    • Anonyymi

      Hyvä!
      Akkujen suursarjatuotanto romahduttaa hinnat.
      Työn hinta ja logistiikka ratkaisee.

      Nyt itäeurooppalaisilla on kaikki ylivoimatekijät.

      Northvolt on tässä häviäjä.


      "markkinat"

    • Anonyymi

      Litiumin ja koboltin tuotanto on noussut voimakkaasti. Uusia kaivoksia avataan jatkuvasti ja samalla köyhiä ja kannattamattomia kaivoksia suljetaan.

      Tuotannon tehostuminen ja laskeva hinta tekee Keliberin ja Nemaskan kaltaisten esiintymien/kaivosten toiminnan mahdottomaksi.



      "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        no jaa eettisesti oikein kaivettua tuotetta ei ole kun suomessa ja ylipäätään kongo on toinen..

        Keliber voi onnistua näillä litiumin hinnoilla!

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Keliber voi onnistua näillä litiumin hinnoilla!

        "markkinat"

        Kyllä onnistuu. Litiumin hinta on noussut rajusti, sekä karbonaattiprosessin vaihto hydroksidiin takaa kannattavuuden.

        "markkinat"

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kankkulan kaivos.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole. Litium ampuu kattoon.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/17650579/keliber-oy-aloittaa!-kallis-litium-takaa-nyt-kannattavuuden!


        "markkinat"

        LFP-akut vaativat litiumkarbonaattia. Tehokkaimmat NMC, NCM ja NCA akut vaativat katodimassan valmistukseen litiumhydroksidia.

        LFP katodi on ylivoimaisesti halvin, koska sen valmistukseen ei tarvita nikkeliä eikä kobolttia, koska rauta korvaa ne LFP akkukennoissa.

        LFP- patentti on vanhentunut, ja kaikki yhtiöt voivat sitä vapaasti hyödyntää.
        LFP-akkukennojen tehotiheys sekä energiasisältö on kehittynyt.

        Myös valmistustusprosessi on saavuttanut maturiteetin.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        LFP-akut vaativat litiumkarbonaattia. Tehokkaimmat NMC, NCM ja NCA akut vaativat katodimassan valmistukseen litiumhydroksidia.

        LFP katodi on ylivoimaisesti halvin, koska sen valmistukseen ei tarvita nikkeliä eikä kobolttia, koska rauta korvaa ne LFP akkukennoissa.

        LFP- patentti on vanhentunut, ja kaikki yhtiöt voivat sitä vapaasti hyödyntää.
        LFP-akkukennojen tehotiheys sekä energiasisältö on kehittynyt.

        Myös valmistustusprosessi on saavuttanut maturiteetin.

        "markkinat"

        VW ja Tesla panostaa voimakkaasti alemmassa segmentissä massoille tarkoitettuihin LFP-sähköautoihin.

        TYÖN HINTA KOROSTUU ! ! ! !

        LFP-akut tuotetaan minimikustannuksilla, koska kilpailukyky on tärkeää!

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        VW ja Tesla panostaa voimakkaasti alemmassa segmentissä massoille tarkoitettuihin LFP-sähköautoihin.

        TYÖN HINTA KOROSTUU ! ! ! !

        LFP-akut tuotetaan minimikustannuksilla, koska kilpailukyky on tärkeää!

        "markkinat"

        Ajat muuttuvat! Keliberin karbonaatille ja hydroksidille on tilausta. Litiumin kysyntä lisääntyy. Litium kallistuu. Ehkä natrium voi korvata sitä . Esimerkiksi 100km kaupunkiautossa....
        Ja muissa sovelluksissa, joissa ei vaadita parasta suorituskykyä.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajat muuttuvat! Keliberin karbonaatille ja hydroksidille on tilausta. Litiumin kysyntä lisääntyy. Litium kallistuu. Ehkä natrium voi korvata sitä . Esimerkiksi 100km kaupunkiautossa....
        Ja muissa sovelluksissa, joissa ei vaadita parasta suorituskykyä.

        "markkinat"

        suomalaiset etsii aina ensin kaikki huonot ja masentavat puolet varsinkin pohjalaiset

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        suomalaiset etsii aina ensin kaikki huonot ja masentavat puolet varsinkin pohjalaiset

        Litium tuo nyt vaurautta Suomeen. Sen kysyntä takaa nykyhinnalla kannattavuuden Kokkolassa.
        Esintymä on pieni ja hajallaan, mutta litiumin huippukysyntä on todellisuutta.


        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Litium tuo nyt vaurautta Suomeen. Sen kysyntä takaa nykyhinnalla kannattavuuden Kokkolassa.
        Esintymä on pieni ja hajallaan, mutta litiumin huippukysyntä on todellisuutta.


        "markkinat"

        https://www.canarymedia.com/articles/batteries/chart-lithium-prices-are-through-the-roof-this-year


        Litium ampuu katosta läpi. Litium on ehdottomasti paras perusta akkuihin. Natrium voi korvata, joissakin vaatimattomissa tarpeissa.
        Cityauto, sähkövarasto, ym.

        CATL tutkii, mutta haasteita on.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        https://www.canarymedia.com/articles/batteries/chart-lithium-prices-are-through-the-roof-this-year


        Litium ampuu katosta läpi. Litium on ehdottomasti paras perusta akkuihin. Natrium voi korvata, joissakin vaatimattomissa tarpeissa.
        Cityauto, sähkövarasto, ym.

        CATL tutkii, mutta haasteita on.

        "markkinat"

        Litiumin hinta oli huipussaan 2022!

        Nyt 2023 louhintaa kaivoksissa tehostettiin sekä uusia esiintymiä otettiin käyttöön.

        https://tradingeconomics-com.translate.goog/commodity/lithium?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp


        "markkinat"

      • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Eikä Ihme

    • Anonyymi

      Kiinassa karbonaatin tarve on edellee erittäin vahvaa.

      "markkinat"

    • Anonyymi

      Kaivosvero tekee hyvää.

    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kovan viikon ilta pitäisi lakkauttaa

      Käytännössä pelkkää SDP:lle ilkkumista koko ohjelma veronmaksajien kustannuksella.
      Maailman menoa
      148
      5397

    2. Yksi kuoli kolarissa Outokummussa

      -toisen auton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta. Toisen auton kyydissä oli kuljettajan lisäksi neljä ihmistä. Hei
      Outokumpu
      113
      5288

    3. Pakoputkipörisijä syttyi tuleen kesken ajon

      Kyydissä oli 7 henkilöä, mutta hyvä onni matkassa epäonnistuneesta käyttövoimavalinnasta huolimatta, eikä kukaan loukka
      Maailman menoa
      53
      4335

    4. Borat ärhäkkänä, syyttelee kokoomusta vilpin suojelusta

      Hänen mukaansa kokoomus seuraa ”toimettomana vierestä, kun vilpilliset firmat vievät urakat rehellisten nenän edestä”, j
      Maailman menoa
      12
      3811

    5. Sdp on esittänyt maatalous- ja yritystuista leikkaamista

      Joihin menee 10 miljardia euroa vuosittain. Minkä vuoksi äärioikeisto änkyttää jostain vuodesta 2026, kun ei demareiden
      Maailman menoa
      63
      3742

    6. Persut on SYYLLISIÄ KAIKKEEN NEGATIIVISEEN SUOMESSA

      , ne haluaa neuvostoliiton putinin kanssa takaisin, shit voi valvoa kaikkea ja kaikkia, no tietty makeeta mannaa itselle
      Perussuomalaiset
      33
      3650

    7. Perussuomalaisiin minä luotan

      Bensaa raaskii taas tankata ja ensi vuonna laskee ruoan verotus. Nämä muutokset parantavat pienituloisten asemaa.
      Maailman menoa
      55
      3393

    8. Anna palautetta kaivatullesi.

      Sana on vapaa!
      Ikävä
      202
      2494

    9. Kokoomus kannatti aiemmin rahoitusmarkkinaveroa - kanta nyt muuttunut

      Kokoomuksen linjanmuutos rahoitusmarkkinaveron suhteen on herättänyt kysymyksiä. Vielä aiemmin puolue antoi ymmärtää kan
      Maailman menoa
      1
      2383

    10. HYRYNSALMEN TORILLE KLO 20.00

      KAIKKI NUORET JA KAIKKI MUUT MYÖS TÄNÄÄN HYRYNSALMEN TORILLE KLO 20.00!!!!!
      Hyrynsalmi
      26
      1279
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt