miten 406 hdi eroaa korin faceliftin jälkeen(muutokset)? 99 ilmeisesti saanut molempia koreja? eli muutokset kone/laatikko/kori/varusteet? Kiitoksia etukäteen
vanhakoppa 406 hdi?
leijonamieli
61090
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
enempi vikoja ja huonompaa suunnittelua.
noin sanovat monet eli kitinöitä enemmän vanhakoppasessa. voisitko eritellä tuon "enemmän vikoja" . mitä siis kannattaa tarkistaa. varmaan joku tällä palstalla moneen kertaan käynyt läpi mut jos tähän eriteltynä saisin mitä vikoja on vanhassa ja onko ne poistettu uuteen koppaan?
Olen ajellut viime kesän 140000km lukemasta
185000km ilman isompia ongelmia.
Auto on Avensis 2001 1,8vvt jälkeen järeän
oloinen ja hyvä ajettava.
Ei nitise eikä natise!
Avensiksen jälkeen vähän vanhahtavan oloinen.
Itsellä oli aiemmn - 96 TD ja nyt 2002 Hdi, konehan on eri, mutta korista muutama sana:
- uudessa heikompi muovi "etuspoilerissa", halkeaa herkemmin (Vanhassa ei hajonnut oravasta, vasta jänis 100km/h halkaisi, tässä halkesi oravan kolahtaessa keulaan 100km/h)
- uudessa paremmat ajovalot, valaisevat paremmin, vaikka vanha mielestäni nätimpi eikä niin naarmuherkkä (kirotut H7:t molemmissa, parhaiten kestävät tarvikkeesta ostetut 5€ Boschin hehkut)
- uudessa tulilasi helpompi puhdistaa, pelkääjän sulka nousee ylös, vanhemmassa ei nouse kumpikaan
- uudessa avaimen keskuslukitus toimii pitemmältä matkalta, jos toimii, kuluttaa kyllä paristoja enemmän
- Vanhassa oli parempi aukko kun kaatoi takaselkänojat, uudessa matalampi aukko tavaratilasta takapenkille
- vanhassa mittariston kilometreistä sadat tuhannet hajoavat 300tkm tietämissä, uudesta en tiedä (ajoin vanhan mittariin 400tkm)
- Uudessa vaikeampi irrottaa kattoantennia mm. pesuun, pitää olla tähtipää-avain, vanha pyörittämällä irti. Siinä oli ongelmana kierteiden hapettuminen, lopulta antenni ei enää pysynyt kiinni kun ei ollut kierteitä
- vanhassa mallissa ei ollut etusumuvaloja kuin parhaimmissa malleissa, samoin sähköpeilit puuttuivat perusmalleista (SL ym)
Mutta kyllä vanhakin oli parempi kuin siskon siipan suosima Carina, jätkä oli kuin lapset täällä, aukovat turpaa tietämättä asiasta mitään. Kun sitten ajeli viikonlopun vanhalla 406:llani vuosi sitten, ei ole sen jälkeen naputtanut vaan kävi kesällä katselemassa vaihtoautohallissa myös 406:sia. Ja osti 307:n!
Facelift tapahtui syksyllä 1999, siis mallivuoden 2000 autoihin. Näin ollen kumpaakin korimallia löytyy 1999 rekisteröitynä.
Moottori lienee sama kummassakin korimallissa.
Uuden korimallin ST-versiossa taitaa olla automaatti-ilmastointi vakiona, vanhassa ST:ssä ilmastointi oli lisävaruste. Myös integroitu Clarionin CD-soitin löytynee uudemmasta. SR:ssä ei edelleenkään stereoita j manuaali-ilmastointikin vakioksi vasta vuosimalliin 2001.
Eräs tärkeä ero on paremmat etuistuimet. Uudemmassa mallissa istuinosa on oleellisesti pitempi tarjoten paremman reisituen ja myös niskatuet suuremmat kuin vanhassa.
mikä paras laittaa suhteessa toimivuus/kulutus/hinta