Uusissa Corolla-hybrideissä on tehokaat moottorit, mutta silti pieni kulutus

Anonyymi

Moottori-lehti:

Vuosimalli 2019
Moottori Hybridi, bensiinimoottori 1 987 cm³, 4 sylinteriä, portaaton automaattivaihteisto, etuveto
Kiihtyvyys 0—100 km/h 8,1s
Huippunopeus 180 km/h
Kulutus (l/100km) WLTP-kulutus 5,2 (yhd.)(l/km)
CO2-päästöt 119 g/km
Mitat pituus: 4653 mm, leveys: 1790 mm, korkeus: 1435 mm, akseliväli: 2700 mm,
Perävaunumassa jarrullinen: 750 kg jarruton: 450 kg
Takuu 3 vuotta / 100 000 km
Hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta

24

147

    Vastaukset 24

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei oikein valmistaja luota kuitenkaan laatuun. Takuu vain 3 vuotta. Käytännössä kuitenkin lähes kaikki muut lupaavat jo vähintään 4 vuotta takuuta.

      • Anonyymi

        Toyotan ylivoimainen laatu näyttää huonolle kilpailijoille mistä kana pissii.


      • Anonyymi

        Ja vain 100tkm, eikö kestä kilometrejä??
        Eipä tuo suorituskyky todellisuudessa ole edes perusperheautolle riittävä. Kulutus maantiellä suurempi kuin turbokoneilla. Melu järkyttävä ja ruostuvat korit kruunaa kokonaisuuden.


      • Anonyymi

        Mieluiten vain 1v takuuta. Mihin Toyotassa takuuta tarvitaan, häh ?


      • Anonyymi

        On autoja, jotka ovat niin kovaa laatua, että takuu 7 vuotta ilman km rajaa. Sellainen on oikeaa laatua. Turha pulista pikkutakuilla, ei ole mitään laatua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mieluiten vain 1v takuuta. Mihin Toyotassa takuuta tarvitaan, häh ?

        Turhasta ei kannata maksaa, 6 kk on riittävä takuu.


    • Anonyymi

      Touotan takuu on todellinen takuu eikä mikään muiden mukatakuu:

      Toyota ei peri koskaan takuukorjauksista osaakaan asiakkaalta:

      "Peritäänkö Toyotaani tehtävistä takuunalaisista korjauksista maksu?
      Ei. Valtuutettu Toyota-korjaamo tekee kaikki takuun piiriin kuuluvat
      korjaukset veloittamatta osista tai työstä."

      https://www.toyota.fi/download/cms/fifi/Toyota-henkiloautojen_takuuehdot_tcm304-918733_tcm-3018-60092.pdf

      Saksalaiskonserni perii aina osan asikkaalta kun auto tulee kuulemma parempaan kuntoon kuin ennen korjausta. Huijareiden touhua.

      • Anonyymi

        Ihan samat takuuehdot kuin muillakin. Erona vain muilla pidempi takuuaika. Kokemuksesta voin kertoa että samalla tavalla Toyotan merkkiliikkeessä joko vikaa ei heidän mielestään ole tai se on ominaisuus.


    • Anonyymi

      Toyotalla on upea kolmen vuoden /100.000 km:n takuun lisäksi hybridijärjestelmälle viiden vuoden / 150.000 km:n takuu. Hybridien ajoakuilla on vielä kymmenen vuoden / 350.000 km:n hybridiakkuturva. Eikä takuukorjauskustannuksia veloiteta osaksikaan asiakkaalta.

      • Anonyymi

        Näin Jenkeissä:
        "The 2020 Corolla Hybrid has a basic warranty lasting for three years or 36,000 miles and a powertrain warranty lasting for five years or 60,000 miles. Hybrid-related components have an eight-year/100,000-mile warranty."

        Suomessa maahantuoja tietää, ettei kukaan aja Corolla tai Yaris hybridillä 3 vuodessa 100 tkm.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näin Jenkeissä:
        "The 2020 Corolla Hybrid has a basic warranty lasting for three years or 36,000 miles and a powertrain warranty lasting for five years or 60,000 miles. Hybrid-related components have an eight-year/100,000-mile warranty."

        Suomessa maahantuoja tietää, ettei kukaan aja Corolla tai Yaris hybridillä 3 vuodessa 100 tkm.

        Kyllä siksi tärkeimmille komponenteille annetaankinn10 vuoden takuu. Mites volkkarissa ?


    • Anonyymi

      Mua jotenkin käy sääliksi ihmiset jotka pitävät tärkeimpämä auton takuun pituutta.
      Eivät ymmärrä sitä että heiltä nyhdetään pitkä penni pakollisten merkkihuoltojen kautta.

      • Anonyymi

        On monta autoa pitkällä takuulla, joissa on puolet pidempi huoltoväli kuin tojotalla. Minkä ihmeen takia autoa pitäisi käyttää huollossa 15tkm välein. Löystyykö siellä mutterit mitä pitää kirestellä.
        Kyllä pitkä takuu ja pitkät huoltovälit kertovat oikeasta laadusta.


    • Toivottavasti on. Tänään aamulla kun hieman oli vettä tiellä Aurikset ja Yarikset matelivat sen noin 70km/h satasen alueella ja isot jonot perässä. Vaikka olet millä autolla liikenteessä, noiden ohittamiseen menee kilometrejä ja aikaa. Miksei sillä Tojolla pysy muun liikenteen vauhdissa?

      • Anonyymi

        Kukaan muu ei ole koskaan nähnyt Toyotia liikenteen tukkoina. Ehkä vain sinun kaltaiset itsetunottomat ylinopeus-, kiilaaja- ja puskuririehujat.


      • Anonyymi

        Ajan päivittäin moottoritiellä hyrbidi korollan ohi. Ajelee 90 vaarantaen liikenteen. Onko tullut yllätyksenä miten paljon kuluttaaa moottoritieajosssa ja pakko sitten säästellä tientukkona.


      • Anonyymi

        Haluan aina olla ensimmäisenä joka paikassa, se on ikäänkuin verissä tuo keulapaikan tavoittelu.


    • Anonyymi

      Tarvitseeko joku enää tuon tehokkaampaa autoa? Orpon rahankeräysautomaatit räpsyy vähemmälläkin.

      • Anonyymi

        Uusinta Corollaa en ole ajanut mutta Auris oli kyllä niin täydellinen fiasko kuin olla ja voi. Mutta vastaus kysymykseesi niin haluan enemmän vääntöä koneesta kuin Toyota tarjoaa. Sitä usealla merkillä tarjolla joten pitäydyn niissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uusinta Corollaa en ole ajanut mutta Auris oli kyllä niin täydellinen fiasko kuin olla ja voi. Mutta vastaus kysymykseesi niin haluan enemmän vääntöä koneesta kuin Toyota tarjoaa. Sitä usealla merkillä tarjolla joten pitäydyn niissä.

        Toyota hybrideissä on paras vääntö n. 300 Nm ja se annetaan heti kun valoista lähtee.


    • Anonyymi

      Ei edes tuo kaksilitrainen ole tehokas, vaan sillä juuri ja juuri alkaa pärjätä. Yxkasi tai yxkakkonen turbo ovat jo lajissaan onnettomia ja ponnettomia. Kunnon turbokone vaikka kaksoiskytkinlaatikon pariksi hybridissä, niin taloudellisuus ja suoritusarvot paranisivat kyllä.

      • Anonyymi

        Kahden litran bensaturbon ja kahden litran tupaturbodieselin jälkeen olen yllättynyt miten pirteä on uusi 1.8 hybridi. Lyhyessä kiihdytyksessä se ei häviä yhtään turboille, päinvastoin lähtee valoistakin nopeammin kuin turbolliset. Moottoritie kiihdytyksissä turbot on parempia, mutta Suomen nop. rajoitukset tasoittaa tilannetta. Yhtään kertaa ei ole tuntunut siltä että hybridin voima loppuisi kesken. Sähkömoottorit avittaa konetta vielä moottoritien nopeuksissakin.


    • Anonyymi

      Trolli jaksaa spämmätä ja valehdelle Toyotia tehottomiksi.

      • Anonyymi

        Ei Toyotat ole tehottomia päinvastoin, RAV4 on luokkansa tehokkain ja taloudellisin TL mukaan.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      35
      1058
    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      848
    3. Nainen, olet ihanin maan päällä

      Ei ole toista. Olet ihanteellinen, kaikkien mittapuitteni täyttymys. Sisäinen kauneutesi sinetöi ulkoisen ja juuri se sa
      Ikävä
      40
      700
    4. Koska tulet minulle näkyväksi

      Koska astut piilostasi esiin? Miksi pysyttelet niin kaukana? Etkö voisi tulla päättämään tämän ikävöinnin? Saisin vihdoi
      Ikävä
      40
      676
    5. Poliis. Poliisi osoitti aseella Tampereella kun mies avasi oven

      Poliisi Poliisi osoitti aseella Tampereella, kun mies avasi siviili­poliisiauton oven Mies kuvasi keski­viikkoiltana bus
      Maailman menoa
      190
      534
    6. Sano rakkaallesi

      Suorat sanat! Mikä mieltä kaihertaa!
      Ikävä
      43
      489
    7. jumala ei auta hittojakaan..

      kuka tahansa voi kirjottaa lapulle mitä vaan ja väittää että jumala olisi sen kirjoittanut... onko yksikään raamatun kir
      Sinkut
      204
      463
    8. Romanttisinta

      Mitä hän on tehnyt sinulle?
      Ikävä
      45
      460
    9. " Hae roolisi miljardien Pyhäjärveltä"?

      Perjantain 14.8. viesti TV:ssä oli hätkähdyttävän todellista kuultavaa. Tähän on tultu. Pyhäjärvi- selvitykseen, tied
      Pyhäjärvi
      56
      429
    10. Onneksi en ole riippuvainen Kuhmo Oy:stä

      Lähinnä naurattaa, kun ylipainoiset, punakat kuljetus ja muutkin yrittäjät yrittävät lohdutella itseään uuden omistajan
      Kuhmo
      6
      427
    Aihe