Autokorjaamoalalla maksetaan minimipalkkaa.
Palkkaryhmat 1-6 13...16€/h,
alle 18 v 9,10 €/h toisena työvuonna
1. Palkkaryhma: Aputyöt, yksinkertaiset vaihetyöt ja näihin verrattavat muut auto-korjaamotyöt, joiden suorituksen oppiminen vaatii lyhyehkön käytännön kokemuksen.
5 . Palkkaryhmä :Vaativat ammattityöt, jotka edellyttävät työskentelyä ao. ammatin ammattimiestehtävissä ajan, joka tekee 5 vuotta.
6 . Palkkaryhmä: Vaativat ammattityöt, jotka edellyttävät monipuolista erikoisam-mattiosaamista ja itsenäistä vaativien työkokonaisuuksien hallintaa.
Niinettä itse ei kannata autoja korjailla noilla palkoilla.
Nimim. Pösö
Palkkaryhmat 1-6 13...16€/h,
alle 18 v 9,10 €/h toisena työvuonna
1. Palkkaryhma: Aputyöt, yksinkertaiset vaihetyöt ja näihin verrattavat muut auto-korjaamotyöt, joiden suorituksen oppiminen vaatii lyhyehkön käytännön kokemuksen.
5 . Palkkaryhmä :Vaativat ammattityöt, jotka edellyttävät työskentelyä ao. ammatin ammattimiestehtävissä ajan, joka tekee 5 vuotta.
6 . Palkkaryhmä: Vaativat ammattityöt, jotka edellyttävät monipuolista erikoisam-mattiosaamista ja itsenäistä vaativien työkokonaisuuksien hallintaa.
Niinettä itse ei kannata autoja korjailla noilla palkoilla.
Nimim. Pösö
Vastaukset 11
Vanhimmat
Alkupalkka on alkupalkka ja se siitä nousee aikanaan, eikä taida kukaan laskuttaa tuolla hinnalla asikasta?
Hoono palka mina muuta viro takas!
Onko tuo sitten huono palkka lähes nollakoulutuksella sisätyöstä? Näyttää olevan 11-19 € koko skaala (sivu 67): http://www.akl.fi/files/5097/AKL-TL_uusi_tes_2017_-_2020.pdf
Tietenkin asiakkaalta laskutetaan paljon enemmän. Harvoin kerroin on alle 3, jotta työntekijän sivukulut, vuokrat jne. saadaan maksettua. Autokorjaamolla taitaa työkaluista tulla merkittävä kuluerä ja pitää yrityksen voittoakin tehdä.
Huomasittehan että taulukon korkein palkka vähintään viiden vuoden kokemuksen ja tietenkin ammattiikorkeankoulutuksen jälkeen on maksimissaan 16 €/h, ei miklään nollakoulutuksella.
Alkupalkkahan on kioskimyyjilläkin korkeampi.
Työkaluista; Täydellinen laadukas käsityökalusarja lähtee alle 2000€.
Yleismallinen vikakoodin lukija 250€ Nosturi 2000€
Muuta sälää 5000€
Alkusatsauksen kustannus n 5€/päivä ensimmäinen vuosi, sen jälkeen 0€/päivä
Pidän kyllä lähes nollakoulutuksena sellaista, josta valmistuu peruskoulupohjalla nopeammin kuin YO:ksi, vaikka nykyään puhutaankin ammattikorkeukoulusta amiksen sijaan.
Vastaavalla koulutuksella kioskinmyyjä ei kyllä tienaa 16 €/h, ainakaan ilman yö- tai viikonloppulisiä. Ja tosiaan linkaamani työehtosopimuksen mukaaan maksimi oli 19 € ei 16 €/h. Moni saa vain 20 €/h molemmin puolin korkeakoulututkinnolla. Siis YO 4-5 vuotta yliopistossa/korkeakoulussa. Valmistuminen n. 25 vuotiaana, ei 18 vuotiaana.
Oikotien mukaan keskimääräinen palkka kioskinmyyjällä 1900 €/kk (12 €/h) ja ajoneuvoasentaja 2300 €/kk (14 €/h). Kioskinmyyjälle ei löydy tilastoa tuolta kokemuksen mukaan, mutta ajoneuvoasentajalla 15 vuotta 2675 €/kk (17 €/h). Vastaavasti 0-2 v kokemuksella 2000 €/kk (13 €/h).
Ei ne työkalut ikuisia ole ammattikäytössä ja vaativat myös huoltoa, kulutusosia ja varaosia. Yleismallisella OBD-lukijalla ei pitkälle pääse, vaan vaaditaan paljon kalliimpia merkkikohtaisten vikakoodien lukuun. Käsityökalusarjan lisäksi vaaditaan lukuisia konetyökaluja, hydrauliprässi, erikoistyökaluja jne.
Kaverilla on muutaman työntekijä autokorjaamo. Kohtuu korkeista tuntihinnoista ja hyvästä työtilanteesta huolimatta tuo ei todellakaan ole mikään kultakaivos.
Hehee, ei muuta kuin ropailette autoa nollakoulutuksella, niin tietää mitä se on vuosia huhkia rystyset verillä ahtaissa ja paskaisissa moottorin väleissä.
On hienoa leikkiä yo 4v kork.k bisnesmiestä tulot on mitä milloinkin sattuu.
Joskus oli puhetta eräiden ihmisten kanssa, että riippumattoman ja merkkiliikkeen tuntiveloituksen ero on vajaa 30€/h.
Sen verran maksaa kuulemma valmistajan ja maahantuojan vaatimukset korjaamoyrittäjälle.
Jos merkkikorjaamossa tuntiveloitus on vaikkapa 100€/h, niin riippumattoman korjaamon pitäisi teoriassa päästä samaan tulokseen 70€/h veloituksella.
Ps. En käyttänyt sanaa yksityinen korjaamo, koska kaikki korjaamot on suomessa yksityisiä.
Oikotien palkkakyselyt ovat kehuskelua, kukaan ei oikeasti voi tienata alle 2600€ sanoi erräs ministeri.
Suurin osa korjamotöistä on iskarien, jarrupalojen. polttimoiden, suodattimien ja öljyjen vaihtotöitä. Niissä ei sitä ammattitaitoa juuri tarvita, vaikka olen kyllä kokenut että sellaisetkin yksinkertaiset tehtävät voidaan sössiä.
Jos yksittäinen henkilö tekee edellä mainittuja töitä ja hoitaa homman vaikkapa laskutusyhtiön kautta laskutushinta 35€ tuottaa palkaksi brutto n. 25€
No+ei+kyllä+onnistu!+35+€+laskutushinta+tarkoittaa+ALV:n+jälkeen+28+€+liikevaihtoa.+Eroa+palkkaan+on+siis+vain+3+€,+jolla+pitää+maksaa+työkalut,+vuokrat+laskutusyhtiön+veloitukset,+YEL-maksut+jne.+Sitten+tavallisiin+työntekijöihin+nähden+pitää+huomioida+myös+loma-ajan+ja+juhlapyhien+palkat,+sairauspoissaolejen+palkat+ja+työttömyysturva.+
Länsiauto nyrkkipajassa vot saada 9e tunti vielä viiden työssolovuoden jälkeen.
Eu alueella euroopassa alkaa 22 eur palkat metalli korjaamo alalla kun töitä tekee
suomeen ei kannata jäädä nyhjäilee nuorille vinkiksi.
Autotalo kusee niskaan alle 70 eur tunti plösö johtajille uimahallit sun muut pitää
maksella suonikohju leikkaukset jne