miten kauan tuollaisen pienen venedieselin vetolevyn kuulusi kestää? voiko olla alkuperäinen vetolevy 5000 tuntia ajetussa moottorissa? Jääkö merelle jos vetolevun ne jouset hajoo yhtäkkiä? Pitäisikö varoiksi uusia etukäteen?
kauanko vetolevy kestää?
Anonyymi
15
2567
Vastaukset
- Anonyymi
Minulla on vene pienellä dieselillä, mutta vetolevystä en ole koskaan kuullutkaan.
- Anonyymi
se on vauhtipyörän ja vaihteiston välissä oleva levy. on se siellä koneessasi ellei ole joku volvo penta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
se on vauhtipyörän ja vaihteiston välissä oleva levy. on se siellä koneessasi ellei ole joku volvo penta
Mun veneessä vauhtipyörän ja vaihteiston välissä on koko dieselmoottori apulaitteineen edellä mainittuja komponentteja lukuunottamatta.
Voi siellä kenties jokin vetolevykin jossain olla, mutten tiedä siitä mitään.
En ole dieselmoottorini suunnittelija, vaan veneeni ja sen moottorin omistaja ja käyttäjä.
Jos sillä vetolevyllä on jotain oleellista merkitystä veneilijöille, niin ehkäpä joku voisi kertoa että mitä se tekee, eli miksi siellä jossain sellainen on. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mun veneessä vauhtipyörän ja vaihteiston välissä on koko dieselmoottori apulaitteineen edellä mainittuja komponentteja lukuunottamatta.
Voi siellä kenties jokin vetolevykin jossain olla, mutten tiedä siitä mitään.
En ole dieselmoottorini suunnittelija, vaan veneeni ja sen moottorin omistaja ja käyttäjä.
Jos sillä vetolevyllä on jotain oleellista merkitystä veneilijöille, niin ehkäpä joku voisi kertoa että mitä se tekee, eli miksi siellä jossain sellainen on.Huomaan kyllä ettet ymmärrä veneen moottorista mitään, kun kerran tälläisiä sammakoita suustasi päästät:
"Mun veneessä vauhtipyörän ja vaihteiston välissä on koko dieselmoottori apulaitteineen"
Sekoitat vauhipyörän ja hihnapyörän keskenään.
Terveisin moottorijamppa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huomaan kyllä ettet ymmärrä veneen moottorista mitään, kun kerran tälläisiä sammakoita suustasi päästät:
"Mun veneessä vauhtipyörän ja vaihteiston välissä on koko dieselmoottori apulaitteineen"
Sekoitat vauhipyörän ja hihnapyörän keskenään.
Terveisin moottorijamppaNo on meilläkin vp jossa vauhtipyörä on koneen etupäässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huomaan kyllä ettet ymmärrä veneen moottorista mitään, kun kerran tälläisiä sammakoita suustasi päästät:
"Mun veneessä vauhtipyörän ja vaihteiston välissä on koko dieselmoottori apulaitteineen"
Sekoitat vauhipyörän ja hihnapyörän keskenään.
Terveisin moottorijamppaVauhtipyörä on pienissä dieseleissä usein integroitu yhteen hihnapyörän kanssa.
Jos kerran tarkoitit vetolevyllä kytkinlevyä, mikset sitä sellaiseksi myös kutsu?
Kytkin levy on pienissä dieseleissä vastakkaisella puolella moottoria kuin vauhtipyörä, ja sen halkaisija ja massa, ja siten myös hitausmomentti on paljon vauhtipyörää pienempi, eikä se siten edes vauhtipyöränä toimikaan.
Toisaalta kytkin ja vaihteisto on integroitu yhteen merivaihteeksi, eikä veneilijän tai veneen omistajan ole tarpeen sen sisäisestä rakenteesta tietääkään. Miksi ihmeessä oletit toisin? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vauhtipyörä on pienissä dieseleissä usein integroitu yhteen hihnapyörän kanssa.
Jos kerran tarkoitit vetolevyllä kytkinlevyä, mikset sitä sellaiseksi myös kutsu?
Kytkin levy on pienissä dieseleissä vastakkaisella puolella moottoria kuin vauhtipyörä, ja sen halkaisija ja massa, ja siten myös hitausmomentti on paljon vauhtipyörää pienempi, eikä se siten edes vauhtipyöränä toimikaan.
Toisaalta kytkin ja vaihteisto on integroitu yhteen merivaihteeksi, eikä veneilijän tai veneen omistajan ole tarpeen sen sisäisestä rakenteesta tietääkään. Miksi ihmeessä oletit toisin?"Jos kerran tarkoitit vetolevyllä kytkinlevyä,"
Kytkinlevy ja vetolevy ovat eri asiat. Käyttötarkoituksen puolesta niitä voi verrata (välittävät moottorin voiman vaihteistolle), mutta toiminnallisuudessa on eroja (toinen irroittaa ja luistaa, toinen ei irroita mutta joustaa).
"Toisaalta kytkin ja vaihteisto on integroitu yhteen merivaihteeksi,"
Eipä olekkaan. Ennemin on integroitu moottoriin, mutta en ala tätä väittämään.
"Vauhtipyörä on pienissä dieseleissä usein integroitu yhteen hihnapyörän kanssa."
Joissain aatamin aikaisissa1940-luvulla suunnitelluissa joo voi olla (esim. VP MD2). Mutta ei ole nykymoottoreissa. Toisaalta, mikä on pieni dieseli. Mielestäni 30-40 heppainen on vielä pieni diesel moottorina, kun jo 40 jalkaisissa purjeveissä on usein paljon isompi.
Kubota taitaa olla aika yleinen pieni moottori. Kun googlen kuvahaulla niitä katselee, niin kyllä se vauhtipyörä on nykymoottoreissa ihan siellä merikytkimen päässä.
Tässä Kubotan 2 sylinterinen ja 9,9 heppainen:
https://machinery.fi/moottorit-ja-generaattorit/moottorit/kubota-teollisuusmoottorit/sm-sarja/tuote-1-2
- Anonyymi
Vetolevyn, jota vastaa autossa kytkinlevy, kesto riippuu täysin käytöstä. Mitä useammin vaihdat, varisnkin liian nopeasti, eteen - taakse vaihdetta, niin sen vähemmän aikaa se vetolevy kestää.
Moottoin veto ei voi kytkeytyä suoraan vaihteeseen vaan tarvitaan väliin joustavuutta, sen tekee vetolevy. Kun veto levy hajoaa, loppuu matkanteko siihen. Yleesnä se hajoaa juuri silloin, kun vaihteeen suuntaa muttaa. Toivottavasti ei jarrutuksessa ja tule törmäys laituriin.
Terveisin moottorijamppa- Anonyymi
vetolevy ei vertautu auton kytkimeen koska kytkin on autossa luistattamista varten. vetolevy on taas pultattu kiinni vauhtipyörään. sen tarkoitus on vain vaimentaa isommat tärskyt vaihdettaessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
vetolevy ei vertautu auton kytkimeen koska kytkin on autossa luistattamista varten. vetolevy on taas pultattu kiinni vauhtipyörään. sen tarkoitus on vain vaimentaa isommat tärskyt vaihdettaessa.
Vertailu taas onnistuu siksi, että kummankin tarkoitus on siirtää moottorin voima vaihteistoon.
Moottorijamppa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
vetolevy ei vertautu auton kytkimeen koska kytkin on autossa luistattamista varten. vetolevy on taas pultattu kiinni vauhtipyörään. sen tarkoitus on vain vaimentaa isommat tärskyt vaihdettaessa.
Otapa selvää miten asiat on isoissa laiva dieseleissä. Kyllä niissä kytkin luistaa vaihtamisen yhteydessä ihan olennaisen kauan, ellei kyseessä ole sellainen kone mikä vaihtaa pakilla pyörimissuuntaansa, niitäkin kun on olemassa, jolloin kytkintä ei tarvita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Otapa selvää miten asiat on isoissa laiva dieseleissä. Kyllä niissä kytkin luistaa vaihtamisen yhteydessä ihan olennaisen kauan, ellei kyseessä ole sellainen kone mikä vaihtaa pakilla pyörimissuuntaansa, niitäkin kun on olemassa, jolloin kytkintä ei tarvita.
Voitko pistää linkin ison (tai pienen) laivan kytkimeen joka luistaa tarkoituksella?
Lavakoneissa käytetään suunnanvaihto yleensä vain kiinteälapaisen potkurin yhteydessä. Säätölapapotkurin yhteydessä usein on alennusvaihde ja useinkaan ei irrotuskytkintä lainkaan jos 1 kone / akseli. Hidaskäyntisissä ei edes alennusvaihdetta.
Mulla volvo tmd40a. Ekan vaihdoin kun tein varmuuden vuoksi rempan. Seuraava hajosikin yllättäen jo reilun 200h jälkeen. Meno loppuu sit siihen. Onneksi meni melkein jo kotisatamassa.
Oli pitänyt välillä karmeeta ääntä ku irronneet hilut jauhautui aina silloin tällöin.
Meni sitten lopulta ihan rauhallisessa matkavauhdissa.
Helppo vaihtaa vedessäkin akselivetoisessa.- Anonyymi
miksi aina vedotaan kotisataman läheisyyteen kun ollaan haksirikon partaalla veneineen. ihmettelen myös miksi jotkut pitää suksiboksia autoissa keskellä kesää katolla ja perustelee sitä talven läheisyydellä. mun mielestä sellaiset asiat kuin läheisyys kuuluu romantiikkaan ja tekniikka pidettävä erillisenä asianaan.
- Anonyymi
Tmd 40, sekö muka on pieni venedieseli ?!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
PropsApp Koodi
Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset23833Persut yrittävät epätoivon vimmalla
kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a1033465Taas nuoren kuolema
Vasunmäentiellä paha onnettomuus. Nuori nainen menehtyi. Niiin sydäntä riipaisevaa 😭793205"Skandaali muhii SDP:ssä" - "pelon ilmapiiri vallitsee"
Puolueen johto on vähintään vastuussa ilmapiiristä, jossa häirinnän uhrit eivät ole saaneet ääntään kuuluviin. Vyyhdin993078IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n
eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-622743Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen
Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.962551Elikkäs persuissa ovat pahimmat häiriköijät
Koska sieltä tuli kaikkein kovin ulahdus. Persujen peesissä seuraa kokoomus js hajuraon päässä röhkii kepulaiset. Olipa512530Ahdistelu ongelmaa vain vasemmistossa - ei oikeiston edustajissa
Mutta demarit ovat tunnetusti sivistymättömiä, ja vähemmän fiksuja.232234Tehomaksu rankaisisi normaalista sähkönkäytöstä
Energiaviraston valmistelema tehomaksumalli herättää aiheellista huolta erityisesti tavallisten kotitalouksien näkökulma191999Jari Sillanpää isossa leikkauksessa - Paljastaa, mitä uralle tapahtuu!
Palaako Siltsu keikoille? Artisti, ex-tangokuningas Jari Sillanpää on ollut lonkkaleikkauksessa ja kotiinpaluu on edessä261614