Oheiset skenariot tulee itsellä mieleen:
Nollavaihtoehto: Ei muutoksia nykytilanteeseen. Ei uutta lainsäädäntöä. Valvontayhtiöt joutuu edelleen nostamaan velkomuskanteen jokaista maksusta kieltäytynyttä kohtaan häviön riskillä. Jokainen oikeusaste saa ratkaista tapauskohtaisesti mikä on riittävä näyttö sopimuksen syntymisestä. Paljon yleistä epävarmuutta jota valvontayhtiöt epäilemättä tulevat käyttämään omana varoittavana esimerkkinä; "katsos nyt, kynittiin tältä sairaanhoitajalta 46k€, maksa nyt se valvontamaksu tai itke ja maksa".
Ykkösvaihtoehto: Uutta lainsäädäntöä alan tueksi. Voi toteutua jos kansalaisaloite https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/4546 saa riittävästi tuulta alleen. Voisi toimia esimerkiksi siten että yksityiset valvojat laatisivat aina viranomaiselle esityksen virhemaksun määräämisestä jonka viranomainen vahvistaisi tai jättäisi vahvistamatta (kuten kesken jääneessä aikaisemmassa lakiesityksessä). Autoilijan valitusreitti olisi sama kuin viranomaisen määräämissä virhemaksuissa eli ensin kuunnan pysäköintiviranomaiselle, sitten hallinto-oikeuteen ja lopuksi korkein hallinto-oikeus. Valvonta-avustajana toimiminen voisi olla luvanvaraista. Tämä malli edellyttäisi kuitenkin sopimuspohjaisten valvontamaksujen kieltämistä koska muuten valvontayhtiöt saisivat valita sopimuspohjaisen valvontamaksun ja virhemaksuesityksen väliltä ja autoilijan oikeusturva ei paranekaan nollavaihtoehtoon nähden. Viranomaisen mukaantuomisessa olisi sekin etu että viranomaisilla on paremmat valtaoikeudet ja työkalut tapauksiin jossa pelkkä rahallinen sanktio ei tehoa (varastoon hinaaminen tai rengaslukko).
Sanovat että kahdesta huonosta vaihtoehdosta suomalaiset valitsevat molemmat eli tuleeko meille silti tilanne jossa auton omistaja vastaa aina muidenkin tekemistä sopimuksista? Ja että valvontamaksusta reklamointi tehdään käytännössä mahdottomaksi? Ja kaikki tämä oikeuslaitoksen siunauksella?
Mikä on yksityisen pysäköinninvalvonnan tulevaisuus?
4
188
Vastaukset
- Anonyymi
Väärinpysäköijät ovat aiheuttaneet parkkifirmojen synnyn.
- Anonyymi
Aloitus on täydellistä soopaa
"Tämä malli edellyttäisi kuitenkin sopimuspohjaisten valvontamaksujen kieltämistä"
Se vaatisi ainoastaan, että nykyisiä lakeja alettaisiin noudattamaan, nykyiselläänkin firmat rikkovat Suomen lakeja. Yksityinen valvonta leikkisakkoineen on yksiselitteisesti kiellettyä jo nykyisien lakien mukaan.
"tuleeko meille silti tilanne jossa auton omistaja vastaa aina muidenkin tekemistä sopimuksista?"
Ei varmasti tule koskaan, ei kukaan muu voi olla vastuussa toisten tekemisistä tai tekemättömyyksistä. Ainoan poikkeuksen tekevät holhouksen alaiset henkilöt, joten joissakin tapauksissa esim. vanhemmat vastaavat ainakin joltain osin alaikäisten lasten tekemisistä, en aukaise tätä tarkemmin, kun sekin aika tapauskohtaista.- Anonyymi
"Se vaatisi ainoastaan, että nykyisiä lakeja alettaisiin noudattamaan, nykyiselläänkin firmat rikkovat Suomen lakeja. Yksityinen valvonta leikkisakkoineen on yksiselitteisesti kiellettyä jo nykyisien lakien mukaan."
Periaatteessa näin, käytännössä ei aina. KKO:n Virheessä vuodelta 2010 todettiin että sopimus voi syntyä kyltin ohi ajamalla. Lisäksi siinä tapauksessa valvontamaksut oli saatu läheltä kotia eli oikeus ei pitänyt uskottavana että ei tiennyt kuka oli ajanut. Oikeuslaitos on siis lähtenyt sooloilemaan asiassa. Oikeuslaitos on demokraattisten vaikuttamismahdollisuuksien ulottumattomissa mutta eduskunta ei. Tämä on merkittävä osasyy koko alan olemassaoloon. AP - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Se vaatisi ainoastaan, että nykyisiä lakeja alettaisiin noudattamaan, nykyiselläänkin firmat rikkovat Suomen lakeja. Yksityinen valvonta leikkisakkoineen on yksiselitteisesti kiellettyä jo nykyisien lakien mukaan."
Periaatteessa näin, käytännössä ei aina. KKO:n Virheessä vuodelta 2010 todettiin että sopimus voi syntyä kyltin ohi ajamalla. Lisäksi siinä tapauksessa valvontamaksut oli saatu läheltä kotia eli oikeus ei pitänyt uskottavana että ei tiennyt kuka oli ajanut. Oikeuslaitos on siis lähtenyt sooloilemaan asiassa. Oikeuslaitos on demokraattisten vaikuttamismahdollisuuksien ulottumattomissa mutta eduskunta ei. Tämä on merkittävä osasyy koko alan olemassaoloon. APNykyisellään yksityinen valvonta mahdollistaa ajoneuvon omistajan väärinpysäköinnin, mutta joka tapauksessa se väärinpysäköinyt pitäisi myös todistaa kameravalvonnan avulla, koska pelkän rekisterikilven mukaan suoraan ajoneuvon omistajalle menevä virhemaksu ei ole oikein. Tai sitten vaihtoehtoisesti rengas/tuulilasilukon avulla yksityisellä firmalla pitäisi olla vaan myös laillinen oikeus käyttää niitä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1674949Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?
SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka621565- 121519
Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois1211411Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä
Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s91153Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi
Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.951037Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?
Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit40967Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa
Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249298925- 151824
Hinduille tiedoksi
USA Pressa sanoi '' kansakuntaa ei voi johtaa ilman Raamattua''. Tämä löytyy sitaateista. Raamatusta tulee kaikki julmu279747