Mulla on Finnmasterin 506 clx vene ja syksyllä irtosi keulasta lenkki repien lasikuitua lenkin pituiselta alueelta.kyse on siis lenkistä josta kettinki on kiinni laituriin.vaikea paikka korjata kun ei pääse mitenkään käsiksi keulan sisäpuolelta.onko tiedossa hyviä/halpoja venekorjaamoja asian hoitamiseksi.
Finnmasterin keulalenkin korjaus ?
kalakalle
172688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuoppa se venees tänne Kairoon, minulla on siellä firma. korjaan sen heti
Moskovasa on myös haarakonttori, kumpi vaan käy
anteex mut nyt en pysynyt perässä.Kairossa? Moskovassa??
noita ongelmia.Keulalenkki on ja pysyy.Alumiini vene on vene, tästä se taas nähdään.
olen nähnyt bustereissa muuten katkenneita lenkkejä,ne taas pitää viedä hitsausputiikkiin.
Tuskin yksikään Busterin keulalenkki on katkenut,ja jos niin edes teoriassa kävisi, niin ei sitä hitsaamalla korjattaisi.Lenkki on RST terästä ja vene alumiinia ja kas kas näitä kahta ainetta kun ei hitsaamalla pysty isägamillokaan yhteen liittämään.Busterin keulalenkki on mekaanisesti veneenrungossa kiinni, eli mutteri sisäpuolelta auki , niin lenkin saa pois.Edelleen uskallan väittää, ettei yksikään lenkki ole katkenut, ehkä lenkkiin jälkeenpäin laitettu lisälenkki, mutta se on sitten asia erikseen.
täydellinen pascaläjä. mä en ymmärrä näitä säilykepurkki- miehiä. mikä niitä vaivaa? mikä ihme niissä teidän alumiinipeltilaatikoissa on niin hyvää, että joku tossa aikaisemmin kehu menevänsä tumputtamaan sen pusterinsa luokse kun vaimon kanssa on tullut riitaa. EN TEITÄ YMMÄRRÄ.
Uskon asiat ovat vaikeita tavallisen ihmisen ymmärtää. Papitkin saavat sitä varten vuosikausia yliopistokoulutusta eivätkä taida sittenkään ymmärtää.
alumiinin ja teräksen pustyy kyllä hitsaamaan yhteen. ne ns. hitsataan räjäyttämällä. että se siitä
ja paljonkohan toimenpide kenties maksaisi,
JOS tuollainen edes olisi normaalioloissa
mahdollista. kysyy vanhemman polven
ammattihitsari..
ps alumiini/teräs eivät ole sellaisenaan
yhteenliittämiskelpoisia että se siitä..
olen nähny busterixejä joissa on jostain terijoen säilykkeen portin palasista tehty jotenkin sulattamalla lenkki siihen keulaan.ostappa busterin historian kirja koska et sitä purkkia ja sen historiaa tunne.aikoinaan tekivät siellä tehtaalla niitä lenkkejä hitsuuttamalla.kysele sieltä ellet usko.istutko muuten vieläkin siellä messuhallin edustalla lippis päässä ja fleece pusero päällä,yllätys tyhjä muovikassi käes savolaispoeka.nyt naurattaa.
kirjotetaan muuten isä camillo,poeka.
että kirjoitit tuon pusterin kovalla,eli savolaisittain kovalla beellä,lähes kuin Bella,pitää taipua savolaishuumoriin,kun jutun kuulee on ittessään se takuu,sano busterikauppias.heh.jostain keskelt suomea.mites ne sen ruokailuvälinekaupan sinne rahtaskaan
iltapäivälehdistä jos lueskelet huomaat,keskisuomalainen mies jäännyt kiinni alaikäisiin sekaantumisesta,eli vene,naiset jne.lienee tuolla kulmilla samanarvoinen tai vielä hakusessa oleva asia,eivät tunnista venettä,miestä,naista tai lasta?missäs se busterin tehdas olikaan,nyt en muista.
Joka päivä oppii uutta vaikka samaa homaa tekisikin vuosikaudet.
alla linkki missä homma selviää
http://www.vtt.fi/tuo/27/esitteet/e040528ultraaanihit3.pdf
Ehkä on paras ratkaisu, että laminoit reiän päältäpäin umpeen ja pakkeloit ja maalaat se siistiksi. Sitten yksinkertaisesti kiinnität uuden ruuveilla kiinnitettävän keulalenkin uuteen kohtaan. Ei siis vanhan reiän päälle. Tietysti ruuveille poratut täytät sikafleksillä ennen lenkin paikalleenruuvausta, ettei niistä pääse kosteutta rakenteisiin. Laita vaikka kaksi lenkkiä hieman sivuun, siihen kylkien puolelle ja laitat keulanarun niiden molempien läpi. Tasaa hieman yhdelle lenkille tulevaa rasitusta.
En tunne venetyyppiä muuta kuin kuvista. Koukku on ilmeisesti etupenkin tason yläpuolella sisäkuoren takana?
Joutunet tekemään reijän sisäkuoreen päästäksesi käsiksi kohtaan. Reikään voi siten korjauksen jälkeen laminoida kotelon ja kanttinauhalla reunat siistiksi-> köysiboksi.
Ainoastaan ulkopuolelta tehtynä menee vaikeaksi.
Hyvä ja halpa korjaaja? Halvasta ei tietoa- mutta kai esim Jouko Lindgren tekee ihan laatutyötä.
kyllä se onnistuu kun keulakoukku asennetaankin veneeseen vasta jälkikäteen!!!rohkeasti luukkuun ja koukun kohta näkyy etupenkin alta!!!