Kiinnostaisi nähdä helmikuun myyntitilasto. Olen erityisesti kiinnostunut Avensiksen myynnistä. Erityisesti kiinnostaa onnistuiko Tuulilasi romahduttamaan Aven myynnin kuuluisalla vertailutestillään. Testin tuloshan oli Aven kannalta paljastava, ohjaustunnon suhteen suorastaan katastrofi.
Helmikuun myyntitilastot?
tilastomies
191776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tarkoitatko testiä, jossa Avensis sijoittui toiseksi jättäen taakse monet muut mallit? Kuuluisa vertailutesti?
www.aut.fi
Corolla jatkaa myynnin suhteen ylhäisessä yksinäisyydessä, sillä seuraavaksi myydyintä mallia on myyty puolet vähemmän. Focus oli myynyt helmikuussa enemmän mitä Golf, mikä ei oikeastaan uuden mallin myötä ollut mikään yllätys.
Ave oli luokkansa myydyin auto, vaikka allennuksella myytävä Primera huohottaa niskaan aika uhkaavasti. Muut vastaavan kokoluokan autot tulee kaukana perässä.
Helmikuussa myös Megane meni Golfin ohi, eli Golf oli sijalla 4.
Yllättävä veto Meganelta, sillä kyllä tuo Golffi on ollut kuin tatti kakkosena pitkän aikaa. No lopullinen suunta myynnissä nähdään vasta joskus lokakuun aikana.
Oli vähän kiire kun tässä pyörähdin, en ehtinyt käydä vilkaisemassa sivuja. Olisit Pekka laittanut linkin tähän.
Oliko merkit ja mallit myös eroteltu korimallin mukaan (sedan/HB / farkut), olisi kiinnostavaa tietää mikä on tilanne farkkukoristen suhteen, ovat aikaisemmin olleet aika erilaisia kuin sedan/HB myynti?
Tuolla minun antamallani linkillä ei tosiaan pääsyt ihan tilastoihin asti, mutta kokeileppa tätä. http://194.157.221.15/markkinointijarjestelma/julkaisu/tiedostot/helmikuu_2005.pdf
Noita Corollan eri malleja ei oltu eritelty erikseen, mutta Verso oli omana mallinaan.
Olisko niin, että todelliset Golf-fanaatikot ovat nyt omansa ostaneet ja vielä viime vuonna hyvin myynnyt vanha farkku-Golf menettää kiinnostustaan kun saman konsernin Ocu II farkku tuli markkinoille. V-Golfin hintakaan ei ole kovin kilpailukykyinen.
Jos saa kysyä, niin miksi olet erityisesti kiinnostunut Avensiksen myynnistä? Myyykö avensis mielestäsi liian hyvin verrattuna muihin ja harmittaako sinua tuon iso myyntimäärä? Ja olisiko mielestäsi hyvä, että avensista myytäisiin vähemmän?
Jutussani en maininnut olisko hyvä, huono tms. Parikuukautta sitten tehdyn Tuulilasin testin vaikutus Aven myyntin vain kiinnostaa eli onko vaikuttanut tai sitten ei. Sen tiedän, että Aven ajo-ominaisuuksia ja ohjausta siinä testissä ei kehuttu. Toimittajilla on usein sisäänrakennettu olettamus, että voivat vaikuttaa markkinoiden toimintaan. Olisi hauska tutkia onko näin todella. Siitä kyse.
Eiköhän auto osteta omien mieltymysten mukaan, en minä ainakaan lehtien testeille pahemmin anna arvoa suurin osa pisteistä koostuu mutu-tuntumalta, itelleni minä auton ostan enkä kenellekkään muulle.
Aikaisemmin minäkin tutkin tarkkaan tehdyt testit,kunnes huomasin ne joksenkin mitään sanomattomaksi mielipide kirjoitteluksi.
Nykyään katson niistä kulutus, melu ja vääntökäyrät,en muuta.
Ahaa eli sinulla ei ole mitään avensista vastaan ja avensiksen myyntimäärät ei sinua harmita? Kas kun en ole huomannut, että toimittajat pyrkisivät vaikuttamaan jonkun tuoteen myyntiin. Tuskin pyrkivätkään ja periaatteessa toimittajat pyrkivät pysymään täysin jäävinä tuossa suhteessa. Sinä ja sun tutkimukset... vai onko tuulilasin testien tarkoitus vaikuttaa myyntiin? Heh heh...
Nuo kulutuslukematkin tuntuvat välillä olevan toiselta planeetalta todellisuuden kanssa. Takavuosien testin keskikulutus oli eräässä autossa niin suuri, etten sitä ko. autolla koskaan saavuttanut itse vaikka pelkkää kaupunkiajoa olisi ajanut. Huvittavinta oli että testin kuluts oli jopa useita litroja pielessä.
Jos johtopäätöksiä voi vetää niin aven hinnoittelu on väärä. Hintaa on pakko alentaa tai bundlata varusteita samaan hintaan. Hinnanalennus leikkaa hyvityshintoja. Saa nähdä TOjon toimenpiteet. Ihme että corolla jaksaa, en pitänyt sitä mitenkään houkuttelevana. Karrikoiden voisi sanoa että aven myynti on vapaassa pudotuksessa.
...totta kai se harmittaa kun selviää totuus omasta valinnasta, ei silti kannata mennä laput silmillä ja karttaa kaikkea mikä ei ole linjassa sinun mielipiteesi kanssa. Miksi muuten täällä sitten liikut, täällähän noita vasta solvataankin, toisaalta saahan täällä myös vastakaikua. Ehkä se lohduttaa.
ai jaa... mites Mazdan, vectran, passatin myynti, kun noilla taitaa olla avensista enemmän laskua...?
Ne on syöksyssä myös (Mazda6 ei toki niin paljoa kuin ave), miksi verrata sijoilla 13-28 olevia Avensikseen - eikö se pärjääkään sen paremmilla sijoituksilla oleville ;)
Siinä on laskettu selkeäsi mitä auto oikeasti maksaa kun huomioidaan varustelu ja hyvityshinta kun autoa seuraavan kerran vaihtaa.
Luettu on. Etkö huomannut jutun epäjohdonmukaisuutta, mm. pääomakuluja ei huomioitu? Jos jutussa pohdittiin markkinoinnin antamaa kuvaa, niin jutun teossa mentiin vielä enemmän metsään.
En huomannut mainintaa mistä kristallipallosta tiedät hinnat kolmen vuoden kuluttua?