Onko tyyppivika että Mercruiserin raakavesijäähdytteisessä 5.7 bensa kasissa kuskin puolen(starboard) pakosarjan mutka ( riser) lämpeää enemmän kuin toisenpuolen?
Kuskinpuolen 58c ja toinen 35c .
Pakosarjat 2vuotta vanhat, talvella irroitettu ja puhdistettu, imusarja oli myös irti ja vesikanava puhdas, kuten myös termostaatti kotelo uudella termostaatilla.
Vene toimii hyvin ja lämpömittari pysyy 67c mut ihmetyttää pakosarjojen lämpöero.
Mercruiser pakomutkien lämpöero.
Anonyymi
1
180
Vastaukset 1
Ei oikestaan ole vika vaan ominaisuus, samaa ihmetellyt. Jenkkien foorumeilla jutustelua asiasta. Google auttaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 39665
- 93658
Sinä mies olisit
ollut se kenet haluan. Edelleen pidän sinua kaikkein ihanimpana ja tärkeimpänä. Kukaan muu ei ole niinkuin sinä. Mutta s32599Poliisin potkija
Kukahan oman elämänsä sankari oli potkaissut poliisia? Iltalehdessä oli juttua.16578Miksi jätit minut
Epätietoisuuteen? Tiedän että pelkäsit mitä siitä seuraa jos asiat tulevat mutta silti. Miksen merkinnyt tarpeeksi?38547Tykkäisitköhän todellisuudessa jutella
Minun kanssa kahdestaan, vai onko tämä palstailu enemmän sinun juttu minun suhteen?49511Kun et ota yhteyttä, tarkoittaako se
Että olet menny elämässä eteenpäin ja et myös toivo minulta naiselta viestiä enää?63506- 34502
- 63491
- 68479