Mitä mieltä olette pakettiautosta retkeilykäytössä? Onko se hyvä vai olisiko parempia ehdotuksia? Onko ehdotuksia merkistä ja mallista? Oletteko kenties sisustaneet sitä harrastukseenne sopivaksi?
Tarkoitus olisi kuskata sillä muiden varusteiden lisäksi polkupyörää ja mahdollisesti kanoottia. Tarvittaessa siellä voisi myös nukkua yön tai pari.
Tarkoitus olisi kuskata sillä muiden varusteiden lisäksi polkupyörää ja mahdollisesti kanoottia. Tarvittaessa siellä voisi myös nukkua yön tai pari.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ostin joskus 1986-mallisen Chervolet Blazerin (S-10) ja remontoidutin sen täydellisesti peltejä, moottoria ja vetoniveliä y.m myöten. Suuri osa autosta on uutta, kuukausien remontti tehtiin 2001 ja tuon jälkeen auto on ollut vain kesäkäytössä ja vain vaellusmatkailussa ja sieniretkuiluissa noin 4500 km/kesä.
Takana penkit kääntäen reilut tilat yöpymiseen.
Kun iso koira, Bullmastiffi Donna, oli mukana, höyrystyivät tilat selvästi, minkä vuoksi innovoitu, kosteusanturin ohjaama, Pentium-prosessorin tuuletin poisti ongelman ja paransi happi/pierutasapainoa merkittävästi.
Nykyisin autossa hyrrää Corveten lähes uusi (132 tkm), 225-heppainen V6 tietokoneohjauksella, 3400 € vaihtoineen (Tmi Kari Koskinen, Heinola).
Nelivedolla maastoajelu omilla tonteilla on kivaa, jossain vaiheessa maasturi päätynee Posion tundralle ympärivuotiseen käyttöön, mahdollisesti lahjoituksena paikalliselle palokunnalle optiona omakäyttö niin tarvittaessa kuten moottorikelkallakin.
Jos haluat hyvän retkeilyauton, tässä malliksi sellainen !
Hintaluokka on Defenderiä edullisempi, mutta laatu parempi; tämän voinee pienin muutoksin rekisteröidä pakuksi, jos on tarvetta.
Käyttönesteet 95E jenkkikoneen öljyt. KAT.
P.S Vain hyvään kotiin - tunnesyistä.
RÖH~
vw transporter tai carawelle 1,6 td paketiksi rekisteröitynä...halpa ja varmatoiminen paketti.eikä kulutus paljon päätä huimaa, 8 pintan taitaa mennä dieseln kulutus ainakin meillä.matkailua takana viime kesältä n.15-20000km.ei mitään ongelmia ilmantunut!ja yöpyminen onnistu hyvin,parin koiran ja kissankin kanssa!!!
Jotain tuollaista Transporteria olen pohtinut, kovasti sitä ainakin kehutaan. Tuo Chevy taitaa olla aika peli kuluttamaan löpöä. Tosin sillä pääsee kenties pahemmilla poluilla. Tarkoitus ei kumminkaan ole ajella vaikeassa maastossa, joten se on turhan järeää kalustoa.
20 000 km on aika paljon kesässä. Ei kai sentään pelkkää retkeilykäyttöä? Teltassako nukuitte, vai onko teillä erikseen asuntovaunu tai kesämökki? Aattelin vain että täytyy olla hyvä perslihakset, jos vain pelkällä autolla on liikkeellä noin paljon. Toisaalta se osoittaa, että tranporteilla matka joutuu.
Luulisin että ikkunaton malli olisi retkikäytössä parempi, ettei muka houkuttelisi varkaita kun ei näe sisään. En tiedä, mutta ehkä jollain on kokemuksia. Suomessa sillä ei liene väliä, mutta ehkä Euroopassa, jossa saa vahtia tavaroitaan tarkemmin.
ei pelkkää retkeilyä,vaan ajot yhteensä,vaikka suurin osa tullut matkaillessa.mukava siellä on istuskella kuitenki,teltta mukana ja ollaan yövytty usein myös autossa,esim paikat missä ei telttailu onnistu...tummat lasit on aika jees ikkunapakussa,ja voi katsella maisemia istuskellessa takana.,ja voihan sinne verhot laittaa!!
kesää odotellessa... ja autoa huoltaessa