Miksi Teslan UMC ei lataa josnsen sukopistokkeen laittaa väärin päin?
Tuossa videolla näytetään kun pistoke on kytkettynä normaalisti, mutta vilkuttaa punaista valoa ja kun sen pistokkeen irroittaa ja laittaa toisinpöin niin toimii?
https://youtu.be/PNTTa9A8lko
Tuossa videolla näytetään kun pistoke on kytkettynä normaalisti, mutta vilkuttaa punaista valoa ja kun sen pistokkeen irroittaa ja laittaa toisinpöin niin toimii?
https://youtu.be/PNTTa9A8lko
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuo "ongelma" on vain 3-vaihe umc.llä koska 3-vaihe järjestelmä vaatii vaiheen ja nollan omaan pisteeseensä.
Aha, eli videofilmaaja oli raksinut 3-vaiheumcstä ylimääräiset vaihepiuhat pois, ja tehnyt diy-laturin?
Miten 3-vaihejärjestelmä & tesla? 3 vaihepistoke ok- talossa -> samoin päin 3 -vaihetta teslassa OK, 1-1, 2-2, 3-3, 0 & maa. Varmaan joku sopimus tässä, koska muuten käy kuin voimavirtasirkkkelillä l. pyörii väärin päin.
No entäs normi nolla-vaihe-maa? Pohjoiskorealainen 30€ rälläkkäkin pyörii aina oikein päin oli pistoke mitenpäin hyvänsä? Eikö sitä kuulu ladata ollenkaan lamppusähköllä?
1.+Mikä+on+umc+?
2.+Mitenkäs+tuollaisen+Teslan+lataus+onnistuisi+Filippiineillä?
Filippiineillä+pistorasian+2+nastan+välillä+on+n.+240+V+/+60+Hz+jännite,+MUTTA+kumpikaan+nasta++EI+OLE+nolla,+vaan+ovat+2+eri+vaihetta.
Lisäksi+99%+maan+pistorasioista+on+sellaisia,+joissa+ei+ole+ainakaan+oikeaa+maadoitusta.+Eli+joko+ei+ole+maadoitusta+lainkaan,+tai+on+ns.+feikkimaadoitus,+eli+on+maadoitusreikä,+joka+ei+ole+kytketty+mihinkään.
Tarkkaileeko+Tesla+kenties+sitä,+että+toisen+virtanastan+pitää+olla+yhteydessä+maadoitukseen+?
Jos+kyllä,+niin+se+tarkoittaisi+Filippiineillä+sitä,+että+sinulla+on+3+huonoa+vaihtoehtoa:
1)+Käytä+suojaerotusmuuntajaa.+Teknisesti+itseasissa+todella+hyvä+noissa+olosuhteissa,+mutta+ison+virran+kestävä+suojaerotusmuuntaja+maksaa+paljon,+eli+halvalla+et+tästä+selviä+!
2)+Et+voi+ladata+ollenkaan+(ei+kiva+vaihtoehto+tämäkään).
3)+kytke+2-nastainen+virtakaapeli,+ja+maadoitus+auton+päässä+kiinni+suoraan+toiseen+vaiheeseen.+Auto+kyllä+latautuu,+mutta+auton+rungossa+on+joko+120+V+(jos+maadoitus+kytkettiin+vaiheeseen+L1+tai+L2)+tai+207+V+(jos+maadoitus+kytkettiin+vaiheeseen+L3)+jännite+verrattuna+maahan.+Auton+rungosta+latauksen+aikana+saa+siis+vaarallisen+(ja+mahdollisesti+tappavan)+joko+120+V+tai+207+V+sähköiskun!+Jos+tämän+vaihtoehdon+valitset,+niin+pidä+huoli,+ettei+esim.+joku+lapsi+juokse+auton+luokse+ja+kosketa+autoa!+En+siis+suosittele,+ellei+käytössäsi+ole+luotettavasti+lukittavaa+autotallia+!
Tuollainen "filippiinien" sähköjärjestelmä on myös osassa USA:ta. Kahden vaiheen välistä saadaan 220 V ja vaiheen ja nollan välistä yleisempi 110 V.
Vähän epäilyttää että tuossa videossa talon pistorasiassa on vikaa tai pahimmillaan kytketty väärin. Oikein kytketyssä shukopistorasiassa ei ole mitään väliä kumminpäin pistoke on koska autokaan ei ole erikseen maadoitettu suoraan maakontaktiin.
Tuntuisi oudolta että Teslan laturi olisi rakennettu siten että se tekisi mittauksen vaiheen ja maadotuskoskettimen välistä. Mutta toisaalta tuo laturi on tuollainen kummajainen johon voi vaihtaa joko shukopistokkeen tai voimakoskettimen, joten kytkentä voi olla hyvinkin erikoinen.
Tuossa videon tilanteessa suosittelisin talon omistajalle pistorasian kytkentöjen tarkistamista.