Olen ostamassa kesärengassarjaa tämän vuotiseen farkkuun ja nyt pitäisi saada faktaa, että mahtuuko 205/55/16 renkaat alle ja pyörimään kuormattunakin ?
Rengasliikkeessä väittävät, että pitää olla 50-sarjan kumit ja että 55-sarjalaiset ottavat kiinni. Mutta olen kyllä jostain netistä lukenut, että 55-sarjalaisiakin on joillain alla.
Tämä kysely siksi, että mielestäni vakiokoon renkaat vanteet ovat aivan liian pienet, eli kokoa pitää suurentaa 16 tuumaan ja tuossa kokoluokassa olisi 55 sarja hieman mukavampi, kuin 50...
Rengasliikkeessä väittävät, että pitää olla 50-sarjan kumit ja että 55-sarjalaiset ottavat kiinni. Mutta olen kyllä jostain netistä lukenut, että 55-sarjalaisiakin on joillain alla.
Tämä kysely siksi, että mielestäni vakiokoon renkaat vanteet ovat aivan liian pienet, eli kokoa pitää suurentaa 16 tuumaan ja tuossa kokoluokassa olisi 55 sarja hieman mukavampi, kuin 50...
Vastaukset 16
Vanhimmat
Rekisteriotteessa on kaikki sallitut rengaskoot mainittu. Jos laitat muun kokoiset renkaat, auto täytyy muutoskatsastaa.
tuo nyt ihan noin mene. Siihen on ihan omat laskuoppinsa tuosta muutoskatsastuksesta, joita en nyt ihan helpolla muista, mutta karkeasti tuumalla saa kasvattaa vannetta. Tietty jos matalamman renkaan laittaa niin enemmänkin, mutta tässähän se ei nyt ollut tarkoitus.
Nii aiheeseen, eli mulla on tällä hetkellä alla juuri tuo 205/55/16 kumit alla ja hyvin menee. Tietty t-sportin alusta on madallettu, mutta samalla jäykempi, että en uskalla luvata, että "normaaliin" sopii, mutta uskon kyllä menevän. Kiinni ei ota omassa ainakaan missään.
Auto on muutoskatsastettava, jos renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm eikä leveyttä enempää kuin 102 mm alkuperäiseen renkaaseen nähden.
Rekisteriotteen mukaiset 195/55/16 Michelin pilot Primacyt meinaatko madaltaa
Kyllä sopii mulla oli 03 farkussa kyseiset renkaat ja hyvin mahtuivat pyörimään mutta ei ole juurikaan eroa 205/50/16 kokoon nähden äänessä eikä mukavuudessa
Uuteen Corollaan saa helposti asennetuksi alle ainakin 18" vanteet.
Tarkennus kokoihin. Eli tuuman isommat vanteet ja 30mm leveämmät saa asentaa ilman muutoskatsastusta ja mikäli asennat isommat tai leveämmät, niin sekin hoituu vain yhdellä käynnilla katsastusasemalla.
Sanon jälleen kerran, että kannattaa ostaa renkaat alan asiantuntevasta liikkeestä, niin ei tule ongelmia, mikäli et itse tiedä asiasta tarpeeksi. Siellä voi esim. sovittaa eri kokoja. Näin tein itse edellisen auton kanssa, kun halusin mahdllisimman isot vanteet alle.
Mulla on nykyisessä 2002 mallin wagonissa ollut kesällä 205/50/16 kumit alla ja mukavuus ei kärsinyt yhtään tuli vain paremmaksi ajaa. Ainoa mitä olen huomannut, niin verrattuna talvirenkaisiin (185/70/14) auto tuntuu selkeästi laiskemmalta kesärenkailla, eli taitaa tuo isompi rengas joko painaa tai omata huomattavasti isomman vierintä vastuksen. Jos nyt pääsisin ostamaan rengasta ottaisin varmaan 195/55/16 kumit, mutta kun sellaisia ei oikein ole kunnolla tarjolla.
On totta, että ajettavuus paranee huomattavasti, kun laittaa parempiprofiiliset renkaat. Se, että auto on laiskempi suuremmilla vanteilla, johtuu yksinkertaisesti fysiikanlaeista. En nyt tässä viitsi sen tarkemmin perustella, mutta suuri vanne painaa enemmän ja silloin "vähentää" tehoja. Itselläni on kyseistä rengaskoko alevat käyttämättämät renkaat hyllyssä (Michelin Pilot Premacy 195/55R16) joista voin luopua edullisesti. Sain ne auton yhteydessä, mutta asennustin vanteille talvirenkaat. Ajattelin laittaa myyntiin keväällä, mutta voinhan luopua niistä hetikin.
vähän pilkkua nussia.
Pisti silmään tuo ilmaisu "parempiprofiilinen". Nämä rengaskokojen paremmuus vertailut on niin vaikeita, kun jokaisella kuskilla on oma tapansa ajaa, ja omat halunsa auton käytöksestä. Joillekin matala ja leveä, joillekin korkea ja kapea. Vähän voisi verrata naisiin, toiset tykkää äideistä ja jne...
Itellä oli edellisessä rollassa 215/40/17 gummit alla ja oli myös viimeiset matalat/leveät mitä mun auton alle laitetaan, mutta niin kuin sanottua, pelkästään oma kokemus.
Paljonko huudat noista kumeista? Mulla nyt sattuneesta syystä on jo yhdet samanlaiset itellä, mut kaveri etsii ja kokoluokka täsmää... Ja omista kun en luovu. :)
Ilmaisu vain johtui siitä, että pidän itse enemmän matalaprofiilisemmasta renkaasta, mutta jokainen tietysti kokee asian omalla tavallaan. Laitan itse kesäksi mainitsemasi profiilin 215/40R17, kun edellisessäkin autossani oli ja pidin ajo-ominaisuuksista. T-Sportin mukana tulleet renkaat ovat tosiaan ylimääräiset, joten voin luopua niistä, mikäli on tarvetta. En oikein alle 300€ viitsi niistä luopua, kun ovat käyttämättömät ja hyvät renkaat. Siitä hinnasta voidaan keskustella? :-)
Ps. En löydä T-sportista mistään varoituskolmiota. Pitäisikö olla mukana?
heittivät silloin auton luovutuksessa sen siihen etujalkatilaan. Siellä se nyt on pyörinyt etsien paikkaansa. Kyllä se nyt jossain pitää olla, onhan se katsastuksessa vaadittava varuste. Oletko kattonu, että ei ole siellä vararenkaan lähimaastossa? Tai etteivät ole jemmanneet johki penkin alle?
Juu tuo hinta on todellakin kohtuullinen noista renkaista. Täytyy kaverilta kysyä, jotta haluaako/tarvitseeko vielä. Kävin tuossa ihan mielenkiinnosta nuiden hintaa kysyy ja huutavat kaupassa yli 600e. Mut nyt alkaa lipee pahasti aiheesta. Palataan renkaisiin myöhemmin...
En todellakaan löytänyt sitä mistään. Täytyy varmasti soittaa myyjälle ja kysyä mistä sen saan. Ne renkaat maksavat luokkaa 600€, mutta 300€ on mielestäni edulinen hinta, jolla voin niistä kuitenkin luopua. Lähden tänään lomalle viikoksi, mutta jos on vielä tarvetta renkaille, niin voit laittaa postia tulemaan osoitteeseen [email protected].
oletko misukat myinyt olisin kiinnostunut sähköposti osoitteeni on [email protected]
nyky autojen kiekot ylimitoitettuja.
Markkinavoimat jyllää ei tekniikka. Piste...
vaan jarrujen koko!
225/35/18" ja hyvin mahtuu