Mitä tekee kaupunginhallitus ja Kj. Odottaa ihmettä, säästää nurmikonleikkuusta tai muutamasta kyläkoulusta. Tälläkö talous oikeaa? Kankaanpää uppoaa Posan kulujen mukana, tätä vaan ei päättäjät näe tai sitten ei halua nähdä! Nyt olisi aika ryhdistäytyä, lopettaa odottaminen ja ottaa päätökst omiin käsiin, kun se vielä on mahdollista.
Kankaanpään talous sakkaa
Anonyymi
2396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hyvin kirjoitettu. Vielä kun lisäät pari hyvää vinkkiä niistä keinoista, joilla kaupungin talous saadaan kukoistamaan, niin kirjoituksesi olisi vieläkin parempi.
Kankaanpäästä löytyisi varmasti oikeaakin yrittämistä, mutta paikka on niin pieni ettei löydy maksavaa asiakaskuntaa. Lisäksi naapurikateus vie yrittäjiltä kaikki halut yrittämiseen.
Kankaanpää on valitettavasti satakuntaa ja ihmiset myös.
Mikä kankaanpäässä sitten voisi menestyä? Viinanpoltto, bordelli tai salakaato. Pelkkää sananhelinää että naapurissa Parkanossa olisi paremmin. Siellä sama ilmapiiri mutta on sentään kauempana Porista mikä on pohjakosketusten keskus.
KUNTALAISET säästävät itse elämällä terveelisemmin , Syovät terveellisemmin liikkuvat aktiivisesti ja jättämällä tupakoinnin ja ryyppäämisen. Liikalihavia ja juoppoja vähemmän ,Lasten ylipaino on ihan hirveää katseltavaa, Kotona syödään liikaa pikaruokia ja juodaan makeita juomia. Lapsilla on rasvamaksa ja verenpaineongelmia aivan liikaa. Lapsien perustarpeista hoitaminen kuluu omille vanhemmille. Sosiaalipuolen raha-asiat kuralla lasten huostaanottojen vuoksi.
Sosiaalipummeja kaupunki täynnä, Monia kaupungin vuokrataloja täynnä luusereita työtä pelkääviä jotka työntekijöiden palkasta otetuilla verorahoilla mälläävät. Nämä kaikki vievät kunnan rahoja ja Posa näitä palveluja suorittaa lakisääteisesti määrättyinä siksi kun ihmiset eivät kanna vastuuta oman elämänsä hallinnasta
Äärimmäisen hieno kirjoitus edellä.Moni varmasti voi pahoin joka lukee tuon koska löytää itsensä ja totuus usein tuntuu kovin ikävältä.
Kannattaisiko katsoa Pihlajalinna kortti?
Ompa meillä kansanedustaja Koskela,joka on "yrittäjä" ja toiminut "yrittäjänä" koko ikänsä.Kyllä hän tietää kikat,miten pidetään nenä pinnalla
Juu ja yli 65 set jarrut.
Eipä ollut torillakaan säästöt mietinnässä. Mennään vanhaan malliin vaan ja tehdään miljoona tappiot.
Keskusta kankaanpäässä, pysähtyneisyyden puolue.
Eikös siellä ole sipilöinti jo menneen talven lumia. Käsittääkseni vihreät on kovassa nousussa siellä ja myös demarit.
Kyllä se on hienoa kun lainarahoilla rakennetaan uutta. Vielä kun rakennettais niin ettei heti vuoden päästä ihmeteltäs että tuli susi niinkuin kirjaston lasiakvaario. Ilmastointi ei pelaa ja nyt mittaillaan kuinka se nyt korjattas ja millä rahalla, eikö nyt maalaisjärki sano että se on kasvihuone kun aurinko porottaa sisään täysillä. Sitten olisi hyvä laskea mitä vuositasolla maksaa kaikkien ylläpitäminen, siivous , lämmöt, vesilaskut ym. vuosien päähän.
Tätä siitä tulee kun puikoissa on todelliset johtajatason virkamiesnerot.
Viimeisin älynväläys on järjestää bussikuljetus torille keskusta-alueelta. Veronmaksajat maksavat siis siitä että esim. Keskuskadulta pääsee 50 metriä torille bussilla. Toisin sanoen kuljetus niille jotka muutenkin torille pääsisivät.
Mahtava älykaupungin innovaatio!
Siis tämä Torikka! Luulin, että se tuo jostakin Venesjärveltä tai Korvaluomalta ihmisiä torille asioimaan oikeasti. Nyt katsoin reitit ja sehän kiertää umpikeskustassa. Onko kyliltä olemassa mitään asiointiliikennettä vanhuksille ym? Menevätkö minun maksamani verovarat siis siihen, että joku taksi hyrrää ympyrää keskustassa puolen kilometrin säteellä torilta. Järkevämpää olisi niitä vanhuksia ym. kuljettaa kyliltä asioimaan keskustaan; voisivat jotakin ostaakin saatika sellainen väki, joka jo valmiiksi asuu kivenheiton päässä palveluista. Käsittääkseni vanhuksille ei ole asiointiliikennettä siten, että esim. tuotaisiin jonkin reitin varrelta keskustaan ja sitten, vaikka parin- kolmen tunnin päästä olisi takaisin vienti. Sastamalassa on hienosti järjestetty kylien asiointiliikenne: https://www.sastamala.fi/sivu.tmpl?sivu_id=3952
Joo keskustan densut saa posalta 18 taksikyytiä kuukaudessa, pääsee 9 kertaa Alkoon kun sekin muutti niin kauas. Sivukylien koko ikänsä työtä tehneet mummot saavat hyvällä tuurilla sen 8 taksimatkaa että pääsee kerran viikossa keskustaan asioille. No demarit nyt aina on tyypillisesti kaivaneet ensin toisten taskuja. Sitten on kyllä vilu jos omiin taskuihin kädet laitetaan.
Nyt pitää ottaa oikein huolella velkaa ja pistää infra kuntoon ja lopuksi sysätä koko paska tampereen tai porin kontolle.
Kannattaisi Vataja pistää lihoiksi, kuihtuvan seudun sähköverkolla ei ole juuri arvoa 15-20v aikasäteellä. Kuka maksaa kuolevan verkon ylläpidon.
Kukako maksaa? No kuolevan verkon asiakkaat maksavat aivan kuin tähänkin asti.
kuinkahan paljon kaupungilla on kiinteistöjä mikkä ei tuota eurookaa
Eikä ihme kun katsoo hintoja, kuka hullu maksaa 4-7,5 € pikkutuutista, kun kaupasta saa litran parilla eurolla. Onko ahneus vienyt järjen vai rahastaako kaupunki myyntipaikoilla liikaa? Kuka olisi maksanut 20-40 mk yhdestä tuutista, ei palkat ole nousseet 20-kertaisiksi.
aika moni saa kympin tunti eli palkka sama mutta raha eri
Keskusta ja sdp liittävät kankaanpään porin kaupunginosaksi ennen kuin huomasttekaan. No Lavialaiset on sitten jo keskellä Poria.
Joka pikkukylässä on oma kunnanjohtaja kuntaorganisaatio. Näitä parinkymmenen kilometrin välein. Ja artisti maksaa. Saneerata ei voi, kun eroon ei pääse millään kuntavirkamiehestä. 3kk lomat vuodessa, tehollinen työaika 20 tuntia viikossa. Ja ketään ei saa kiinni mistään ja mikään ei oikeen kiinnostakkaan.
Kuntatalous on hyvin yksikertaista. Houkutellaan paikkakunnalle menestyviä työpaikkoja tuovia yrityksiä jonka seurauksena verotulot kasvavat, kauppapaikat lisääntyvät ja palvelut kasvavat. Ilman yrittäjyyttä ei ole kaupunkiakaan.