Rakentelen tuossa autotallia ja keväällä pitäisi valaa lattia. Olen vähän ajatellut laittaa lämmityskaapelit lattiaan, että olisi sitten mukavampi könytä auton alle. Neliöitä tallissa on noin 50. Onkohan kellään kokemuksia moisesta virityksestä. Esim paljonko pitää laittaa kaapelia että lämmön saa pidettyä 15 asteessa ympäri vuoden ilman että tarvii syöttää koko ajan lämppäriä täysillä ? Toki tuo lämmön pysyminen riippuu eristyksistäkin, mutta puhutaan kuitenkin lämpimästä tallista. Kustannukset pyritään tekovaiheessa pitämään kurissa, joten lämmitysjärjestelmän valinta on vielä avoin valintojen ollessa patterit tai lattialämmitys.
Autotallin lattialämmitys
tallari
136135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noilla tiedoilla tuolla pääsee alkuun.
älä tingi eristyksessä lattian alla, äläkä muuallakaan
liikaa neliötehoa, kaapeli kuumenee liikaa, kun varastoit roipetta lattialle, eikä lämpö pääse pois rojujen kohdalta.
Rakensin viime kesänä 60m2 lämpimän tallin johon laitoin 3kpl 1500w kaapeleita eli se on tuo 30w/m3 (tai 75w/m2 jos huonekorkeus 2600mm).
Termari on pienimmillään ja lämpötila 6 astetta (jonka halusinkin).
Syksyllä oli ykkösellä ja lämpötila jotain 11-14.
Lattiavalu on 140mm paksu (suositus varaavalle 120mm), seinät 125mm villaa 20mm tuulilevy, katossa 300mm puhallusvillaa.
Minulla lattia on varaava eli lämpiää kausisähköllä (ei lämpötila juurikaan muutu vaikka ulkona 20astetta pakkasta).
Hyvä puoli myös se että vaikka pitää isoja ovia auki ei heti mene kaikki lämmöt päälle (kuten menee jos on seinäpatterit)
Kustannuksilta ei varmaankaan ole kalliimpi kuin seinäpatterit (vähän enemmän hommaa).
Kiitos asiallisista vastauksista ! Näin sen keskustelupalstan pitäisikin toimia. Näillä tiedoilla voi alkaa jo aika tarkkaan tekemään suunnitelmia ja kustaria lattiavalusta.
ja kaapelin vain niihin kohtiin joissa pitää olla kontallaan. Sitten mulla on patterit joita säädän.
Termostaatit olen myös jättänyt pois ja korvannut varoitusvalolla varustetulla katkaisijalla.
Kun ei ole termostattia (termostaatti on muistinvarainen, kun sijaitsee käyttäjän päässä), ja se on se "heikoin lenkki".
Vikavirtasuojan, joka on ollut jo pitkät ajat pakollinen varuste??
Mulla on myös autotallin luiskassa roikalla toimiva kaapeli. Joudunko siitä linnaan?
Saat maistaa sähkölamautinta, niin et enää asntele luvattomia asennuksia!!
tuossa lähimetsässä rakennetussa laavussa yötä, eikä mitään "korstoa" tullutkaan käsirautojen ja sähköpiiskan kanssa.
Ei ollut hauskaa!
Olit sitten ilman rakovalkeaa siinä? Piilolaavu kannattaa sijoittaa mäen taakse virkavallan tuloreittiin nähden!
Minun käsittääkseni lattialämmityksissä vikavirtasuojakytkin on asuinrakennuksissa jne. tarvittu vain metallivaipattomalle kaapelille 1990-luvulla.
Käsikirjan SFS 144 muutoksen A1 myötä vuonna 2002 vikavirtasuojakytkimen käyttövaatimus laajeni merkittävästi: vain vesijohdon sisään asennettu kaapeli ja muualle kuin peseytymistilaan asennettu metallivaipallinen kaapeli eristävän lattiapinnoitteen alla sai jäädä ilman vikavirtasuojakytkintä. Tuo muutos piti ottaa käytäntöön viimeistään TUKES-ohjeen S10-02 päiväyksellä 23.9.2002.
"Pakolliseksi" vikavirtasuojakytkin tulee kaikissa lämmityskaapeliasennuksissa vasta 2.6.2006, kun TUKES-ohje S10-04 (http://www.tukes.fi/cgi-bin/ws_news/news.cfm?action=1&id=147&cat=1&hot=0&max=9999&spoiler=1&pic=1&pic2=0&link=1&link2=0&sig=1&ret=Takaisin )neuvoo ottamaan uuden standardin SFS 6000-7-753 käyttöön. Uutta viranomaisen ohjeessa on 1,5 vuoden siirtymäaikasuositus sen soveltamisessa.