Eikä mikään ihme: https://www.hs.fi/autot/art-2000006142237.html
Ja mikä merkki olikaan viimeinen? :)
Ja mikä merkki olikaan viimeinen? :)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Ei paras vaan arvokkain. Tässä kohtaa pitää ymmärtää mitä merkin brändiarvo tarkoittaa. Se tarkoittaa sitä kuinka tunnettu merkki on. Se ei krro mitään merkin laadusta.
Hyvänä esimerkkinä toimii tuossa listassa Toyotan yläpuolella oleva Walmart. Se on Jenkkien Tokmanni josta saa bulkkikamaa halvalla. Taviksien halpahalli,mutta Walmartin tietävät kaikki. Siksi sen brändiarvo on korkein.
Kun ei puhuta brändistä vaan autosta niin parhaiden autonvalmistajien listalla Toyota onkin oikeutetusti jämäsijoilla.
https://www.guideautoweb.com/en/galleries/49656/the-10-best-car-brands-for-2019-according-to-consumer-reports/?im=10
Volkswagen on romahtanut listan ulkopuolelle. Katastrofi. Huijaukset ja erilaiset skandaalit seuranneet toinen toistaan. Niistä saa maksaa.
Ehkä terolle tämä asia avautuu paremmin kun se miettii kumpi on laadukkaampi auto, Toyota vai Lexus?
Ja sitten miettii sitä että Toyota on ylempänä brändiarvo-listalla kuin Lexus. Mikä onkaan laadun ja brändiarvon korrelaatio?
No se on Volkswagen ja sen koko joukkoe Audit, Porschet, Seatit, Skodat yms. Grande katastrof !
Ottiko Teroa sieluun ja tuo on paras ja ainoa vastaveto mikä raivossa irtosi, noloa.
Jopa Nissan Juke on parempi kuin VW golf.
Kyllä niin harmittaa Volkswagenin entisenä omistajana, että näin huonosti kohdellaan VW-Grouppia.
Nykyisenä Toyotan omistajana olen iloinen että Toyota valittiin parhaaksi autoksi.
Voi kun sinä et ymmärrä asioita ollenkaan. Ei Toyotaa ole valittu missään tai koskaan parhaaksi autoksi. Brändiarvo ei kerro itse tuotteesta tai sel laadusta yhtään mitään. Toyota on vaan sellainen kansanvankkuri joka sattuu myymään paljon köyhissä ja sivitymätömissä maissa.
Siis ajattelet että brändiarvo = myynnin määrä. Voi miten väärässä oletkaan.
Vielä enemmän väärässä on jos kuvittelee että brändiarvo kuvaa suoraan tuptteen laatua. Onko sinun mielestäsi tojo laadukkaampi kuin Lexus. Lexus on alempans listalla.
Paras brändi, paras auto, sanoo HS.
Koville se ottaa, kun tojo on vaan niin hyvä auto ja merkki. Yöunet menee tai näkee painajaisia.
Ei suinkaan. Onnea ykköstilasta Tojolle.
Yritetään vaan sivistää teroa ymmärtämään mitä tuo brändiarvo tarkoittaa ja mistä se tulee. Mutta aika toivotonta on yrittää sivistää ihmistä joka on vakaasti päättänyt pysyä tollona.
"Toyota on vaan sellainen kansanvankkuri joka sattuu myymään paljon köyhissä ja sivitymätömissä maissa."
Kuten köyhässä, ja sivistymättömässä USA:ssa.....
No katso millaisen ovat valinneet presidentiksi. Sivistyksellä mitattuna luolamiehestä seuraava.
Juu. onhan se vaan sellainen luolamies, joka saa maansa työttömyyden nitistettyä lähes nollaan. ketään kun ei tarvitse kumarrella muutenkaan. Olisipa meilläkin tuollainen Presidentti. Nyt saimme vain kommunistista ideologiaa jatkavan hallituksen. Toivottavasti olet tyytyväinen.
iinalaiset omistaa Jenkkilästä ainakin puolet ja presidenttinä siellä on tyhmien punaniskojen äänillä sairas ja tyhmä narsisti. Toyotaa ostaa sielläkin vain se köyhällistö. Tosin jenkkien oma autotuotanto on niin surkealla tasolla, että jopa Deawoo ja Fiat ovat nostaneet sitä hieman omistamalla jenkkien autoteollisuutta.
mutta kuinkas skodalle kävikään? luotettavuusbrändin viimeinen viidettä vuotta peräkkäin, täydellinen katastrofi, skoda floppasi aivan täysin, vain turot uskovat enää skodaan.
Tsekki valtio maksaa ja VW rahoilla tehdään työllisyystöinä noita Skoda merkkisiä kulkineita. Työllisyys pitää Tsekeissäkin saada nousuun.
Todella surkea yritys dissata jälleen kerran erittäin arvostettua ja menestyvää Skodaa. Kateutesi on jo naurettavalla tasolla, osssspenttiholistizkodagoooolll
Et ole pyynnöistäni huolimatta pystynyt löytämään tai keksimään mitään artikkelia ja linkkiä väitteesi pohjaksi. Skoda on poikkeuksetta ihan kärkipäässä kaikissa laatuun liittyvissä listauksissa. Toyota on sijalla 19. Brittien vikalistassa, mitä kriitikko tähän?
Tosiasiat pistää veresi kiehumaan.
Toyota on jo pitkään tehnyt parhaat ja kestävimmät autot. Siitä seurauksena Toyota on maailman, siis koko maapallon, paras autobrändi. Syy ja seuraus.
Hehee, Toyota ei ole koskaan ollut kaksinen auto. Huono ajettava ja epämukava melupesä joka vielä ruostuu älyttömän nopeasti. Halpaa aasialaist makkaraa se on, ei muuta.
Toyota todellakin osaa tehdä upeita autoja, yksinkertaisia ja kestäviä. Hybridit ovat kaiken huippu, sähköautoja parhaimmillaan. Kun akkutekniikka kehityy niin nykyisilläkin hybrideillä päästään kymmeniä kilometrejä pelkällä sähköllä pienten muutosten ja pävitysten jälkeen.
Mitä enemmän höpöhybridien akkuiin mahtuu sähköä, sitä enemmän kallista bensaa poltetaan sen sähkön tekemiseen. Jarrutusenergiaan riittää hyvin pieni akku, sitä ei paljos tule ja se käytetään pois jo seuraavassa kiihdytyksessä.
Ilman latausmahdollisuutta hybridi on täysin torso viritys. Siksi niitä tekee vain Toyota.
Toyota tekee parhaat maastoautot, urheiluauto, hybridi henkilöautot ja sähköautot. On siinä niin kova sortimentti että ei ihme jos kilpailja luiskahtaa huijausta yrittämään, mutta jos ei osaa sitäkään kunnolla tehdä niin jää kiinni.
No kun ei tee. Sähköautoja ei ole kuin pikkulelu, hybridit on halpismalleja tai järjettömän hintainen Prius jonka tekniikka on hieman tuoreempaa. Kaikki ruostuu ennätys nopeasti, varsinkin henkilöautot ovat surkeimpia mitä markkinoilta löytyy, ei pärjää ominaisuuksiltaan edes korealaisille. Maastoautot oli ihan hyviä 15 vuotta sitten, mutta nykyiset ovat ylihintaisia ja surkeita. Urheiluautot, no ehkä tuo BMW:n tekniikkaan tehty voi olla ihan jees, mutta hinta, hei se on kuitenkin Toyota.
Mulla on sen verran fysiikan opintoja takana ja käytännönö kokemusta näistä asioista että sun on aivan turha yrittää lähteä sumuttamaan minua. Sulle jää luu käteen joka kerta.
Kyllä se tuo Toyotan arvostus maailmalla pistää bratwurstien ihailijat keksimään mitä mielikuvituksellisimpia sepustuksia automerkistä. Jos nuo kaikki keksimänne sepustukset olisivat totta, niin Toyota tuskin olisi tuossa asemassa tässäkään tutkimuksessa, missä se nyt on. Joten miettikääpä sitä siellä kuumana höyryävissä pääkopissanne.
skodapa on maailman huonoin autobrändi viidettä vuotta peräkkäin.