Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Oikuttela lämmityslaite

    Onko kellään muulla ollut vastaavanlaisia
    kokemuksia Xantian (vm.-93) lämppäristä.
    Toisinaan saa ajaa kymmeniä kilometrejä ennenkuin
    saa lämmintä ilmaa auton sisäpuolelle, vaikka
    moottori olisi jo saavutanut normaalin
    lämpötilan, toisinaan taas riittää, että kurvaa
    pois pihasta. Keksiikö/tietääkö kukaan mistä
    moinen vaihtelu voisi johtua?
    4584
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    lammityslaitteen kennossa? Joskus ilmakupla
    letkussa voi estaa veden normaalin kierron - se
    jaa yleensa ylimpaan kohtaan, mika on usein
    lammityslaitteen kenno autosta riippuen. En tieda
    Xantian lampparista, mutta joissain muissa
    autoissa on ollut joskus tallaista vaivaa. En
    oikein muuta keksi, jos lammot nousevat
    normaalisti. Appiukon Xantia 1.8 16v ainakin
    lampiaa nopeasti yli 20 asteen pakkasellakin.

    Äänestä

    • ..TM-lehden suuren talviauto vertailun. Se
      lämmityslaite on rikki jo Xantiassa ei tarkene.
      Taakse jäi Mercedes-Benz C, Mitsubishi, Honda,
      jne.. ainakin 10 sen vuoden uutuusautoa.

      Äänestä

    • 405 SRI kirjoitti:

      ..TM-lehden suuren talviauto vertailun. Se
      lämmityslaite on rikki jo Xantiassa ei tarkene.
      Taakse jäi Mercedes-Benz C, Mitsubishi, Honda,
      jne.. ainakin 10 sen vuoden uutuusautoa.

      ..sanasta s-kirjain. Sorry.

      Äänestä

    Ensin onko jäähdyttimessa tarpeeksi nestettä?
    Jos on.Käynnistämoottori,säädä lammityslaite
    täysin auki .jäähdytin järjestelmän letkissa on
    ainain yks tai useampia ilmaruuveja.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jaska kirjoitti:

    Onko kellään muulla ollut vastaavanlaisia
    kokemuksia Xantian (vm.-93) lämppäristä.
    Toisinaan saa ajaa kymmeniä kilometrejä ennenkuin
    saa lämmintä ilmaa auton sisäpuolelle, vaikka
    moottori olisi jo saavutanut normaalin
    lämpötilan, toisinaan taas riittää, että kurvaa
    pois pihasta. Keksiikö/tietääkö kukaan mistä
    moinen vaihtelu voisi johtua?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu