kuormajuhta

Olen säännöllisesti talvella kuljettanut BX
Breakin takakontissa säkeissä n. 500kg hiiliä
vanhan taloni lämmitykseen, eikä tuntunut
missään. Auto piti tarkasti asentonsa, eikä
juurikaan käyttäytynyt poikkeavasti - mitä nyt
vähän laiskistui. Kävin muuten katsastuksessakin
tuommoisen lastin kanssa ja sanoinkin olevani
vähän huolissani lastin vaikutuksesta valojen
suuntaukseen. Katsastusmies vain totesi
yksikantaan, ettei se näihin Sitikoihin vaikuta.
Auto sai leiman.

Citroen!

Viikonlopun aikana huomasin monta autoa, joissa
keula osoitti taivasta kohti ja perä viisti
maata. Arvaatte varmaan, että ne persettä
laahanneet merkit eivät ainakaan olleet
Citroeneja.

Mukavia ajokelejä Citikkaihmisille!

Kuskasin just siskolle multasäkkejä&lannoite
säkkin xantia breakilla. Yhteensä 5x55kg 20kg 2
henkilöä, eli painoo sellainen 450kg autossa
takapainotteisesti.. No okei eihän se ole vielä
ees paljon. Auton ajettavuus oli jokatapauksessa
loistava edelleen. Tehköön joku rautajousilla
perässä! Hienoo kun autoa lastaa, niin perä eikun
nousee edelleen normaaliin ajokorkeuteen, eikä
ole moksiskaan. ;O)

No myönnettäköön, toissaviikolla kulkimeni lamput
osoittivat jonkin aikaa kohti taivasta. Löin 25
litran sahtipöntön takaluukkuun ja jonkin verran
perää tiputti. Siihen vielä kahden ihmisen
matkatavarat.

Mutta ei kauaa kestänyt ajovalojen näyttö
taivaalle... Ei muuta kun kabiinissa hantaakista
ajovalokuuppien kulmaa säätämään ja taas loppui
vastaantulijoiden häikiminen hehkulampuilla.

PS. Sahti lähti käymään jo ennen matkan tekoa.
Kaupan parkkiksella hymyilytti, kun rättärin
takaluukusta kuului "BULB, BLURP, BLUB, BLURB..."